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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路，不用看是否在上几点，按照我发的图片去对就行了 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解决！ -
时**客
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技师黄卫标什么原因搞得正时？大修发动机吗？ -
时**客跳尺了
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时**客换了正时九件套
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时**客链轮
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时**客还有vvt电磁阀
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时**客链轮正厂、vvt也是
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技师黄卫标下部正时有没有换？还是只换了上部的证实？ -
时**客正时伊娜
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时**客全换了
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时**客最新款的这个发动机正时在变速箱里的
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时**客能确定百分之百正式问题、就是不知道对
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时**客用了专用工具
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时**客我对的是一缸上尺点在过来一点点
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技师黄卫标拆的时候也没有对记号吗？ -
时**客没有
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时**客那时候已经跳尺了
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技师黄卫标 -
时**客那时候我盘到一缸上点发现不是对一缸上尺点就在转了一顿
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技师黄卫标按照这个位置对是没错的 -
时**客没错呀
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时**客二维码还在上面
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技师黄卫标那我不知道你为什么没对好啊 -
时**客对这个是要过了上尺点对还是没过呀
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技师黄卫标不用看上止点； -
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技师黄卫标按图片对就行 -
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技师黄卫标故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师黄卫标 -
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你好4G13更换气缸垫后，车子发动不了，正时是按照一缸上止点，凸轮轴是按照凸轮轴上的点对的，链条上只有一个记号点，我对的是曲轴轮的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下正时安装是否正常，缸压是否正常，逐一排查一下 建议：可以根据资料去按照正时 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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09款华泰圣达菲换了缸垫正时对好，就是发动不 着，是不是正时没对好，怎么对正时把点火线圈对换一下位置，这个装反了也不会启动。还有正时看我发的图片
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正时怎么对，之前我对的是凸轮轴两个点对正，好像是半杠上止点，我查的是凸轮轴中间一个点对正，两个点对缸盖。现在模糊了一缸上止点按图示正时标记凸轮齿轮左侧对两个点 右侧对一个点。
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你好我这有一个奥迪A6，02的车，2.4排量，正时皮带款！现在打车好像没有压缩，正时我对了！还是没有压缩我不知道我对的对不对你好，根据你的描述你对正时的方法是对的啊，既然没有气缸压力的话就很有可能是气门被顶了，你需要检查一下。
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对一缸正时当活塞在上支点的时候，该缸在哪个冲程，对应的4缸在哪个冲程，点火时线是1432
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雪佛兰科鲁兹换完缸垫报故障进气凸轮轴调节性能故障，车主感觉加速无力，故障码应该是P0011,我自己怀疑是不是正时没对好，正确对正时应该怎么对？跟正时不对是有关系的，如果正时错的话，那么就会受影响。以上检查没有问题之后我们进入下一步。我们把那个进气VVT电磁阀拆掉。检查滤网有没有堵塞？有的话洗干净然后装上去再验证这个是调节我们vvt执行器里面的进油量的，这一块出现故障之后，我们进气凸轮轴的位置就错误了，我们拆出来接上两根线，然后的话在电瓶上面接上正极和负极进行触碰。看一下这个电磁阀有没有工作里面的阀芯有没有移动？如果没反应更换电磁阀。如果发现也有工作的声音。这个只能大概说明他没有完全坏，但是他好不好工作的好不好？这个的话就需要我们验证一下，将进气侧和排气侧的互换位置。然后去验证。如果故障依旧。这时候测试我们缸盖上面的机油压力。在我们缸盖的侧面有一个6方的罗塞。缸盖测表面时间长的话，可能会有油泥脏东西，你刮干净就看到了。对应着我们排气歧管位置氧传感器那个位置。测试它的机油压力，在发动机水温90度的时候，怠速情况下确认机油压力有没有大于200千帕以上。正常的车型都是大于200以上的。最低极限也不能够低于150千帕以下。机油压力的不正常就会造成你凸轮轴调节位置的不正常。这一块再一次做完之后，如果故障依然存在。然后拆气门室盖对正时。这个是需要正时专用工具。固定凸轮轴，固定前面的凸轮轴的两个链轮也就是我们进气侧排气侧的vvt执行器。重新校对看一下正时是否错误。错不错误是我们发动机在一缸上支点的时候。看一下凸轮轴的工具能不能卡进去。以及两个执行器链轮工具能不能卡进去？如果卡不进去就正时不对，然后重新校对。如果工具一装就装进去了，那你机械正时是对的。那么这种情况进行更换进气测的vvt执行器的那个齿轮。同时确认我们进气测的凸轮轴后方的那个信号盘的位置，齿轮是否出现了移动脱离甚至跑偏。这一块可以拆出来跟全新的凸轮轴放在一个平面比相比较后面的位置进行对应一下就知道了。也就是说这个故障码引起的原因跑不出来这里面的某一块。而具体是某一块你是去是要实际的检查和测试的。
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你好，我想咨询一下奔驰MB100汽油正时链条怎么对，是对大轮上的20度还是对OT，谢谢建议方案:这种车型在市场上的保有量是非常少的一部分，维修资料根本就不完善。找起来是相当困难的。以下几幅图你和实际对比一下是否一样正常曲轴对的是ot。四缸车正时应该是一缸活塞位于去上止点。位于上止点，看曲轴记号论是否对的是OT。
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荣威350C发动机对正时的时候是不是四个活塞一样平？一般车型都是一四缸活塞在上止点的时候对，你好，这款车的正时只要是有专用工具是很好对的。去走，只需要把活塞摇到一缸上止点就行了。
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师傅你好！请问13款1.6自吸的正时曲轴位置怎么对的是一缸上止点还是平缸简称的话就是一缸上止点，然后对八字的，我给您发过去看一下，需要用正时工具的
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丰田卡罗拉1.2t正时怎么对，我没有转在一缸上止点，直接对有色链节记号可以吗，来个丰田大师帮我看下我对的正确吗你好，这款车的发动机正时链条与正时齿轮上面都是有正时字号的，按正时记号装配就可以了，这个没必要摇到一缸上止点位置装，只要正时链条能全都对上就可以了，你的这个安装方法是正确的。
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怎么知道正时皮带是对准的，正时皮带怎么知道该换了
如何判断正时皮带是否对准正时皮带作为发动机的重要部件，在汽车运行和性能方面起着关键作用。然而，正时皮带的准确定位是确保其正常运转的必要条件之一。下面将介绍几种常用的判断正时皮带是否对准的方法。1. 观
汽车发动机
2023-09-05
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怎么知道正时皮带是对准的，正时皮带怎么知道该换了
如何判断正时皮带是否对准正时皮带作为发动机的重要部件，在汽车运行和性能方面起着关键作用。然而，正时皮带的准确定位是确保其正常运转的必要条件之一。下面将介绍几种常用的判断正时皮带是否对准的方法。1. 观
汽车发动机
2023-10-07
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怎么知道正时皮带是对准的，正时皮带怎么知道该换了
如何判断正时皮带是否对准正时皮带作为发动机的重要部件，在汽车运行和性能方面起着关键作用。然而，正时皮带的准确定位是确保其正常运转的必要条件之一。下面将介绍几种常用的判断正时皮带是否对准的方法。1. 观
汽车发动机
2023-09-27
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正时不对发动机会缸压低，正时不对,对发动机有和影响?
正时不对，发动机会缸压低，咋回事儿？ 大家都知道，咱河南话可有意思了！今天咱就来聊聊正时不对会出现啥问题。你要是发现发动机缸压低了，那可能就是正时不对了。这正时不对，对发动机的影响可不小啊！ 正时不对
汽车故障
2024-07-23
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正时没对准有故障码吗，正时没对准有故障码吗怎么办
正时没对准，问题大啦！ 嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这正时没对准的事儿哈。咱都知道这正时可重要着呢，要是没对好，那可就出大问题啦！正时、故障码、发动机这些关键词可得记牢咯！ 故障码会不会
汽车故障
2024-08-06
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正时对错会一四缸不工作吗，正时对错了会影响缸压低吗
正时对错，发动机还能工作吗 嘿，各位老表！今天咱来聊聊正时对错的问题。正时没对好，发动机可就“歇菜”了，就算能启动，那动静也不对啊！ 正时不对，问题不少 1. 老表们，正时不对，车子可就“闹脾气”了
汽车故障
2024-07-04
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正时对不好有故障码吗,正时不对会报故障码吗
正时不对，问题大啦！ 咱河南话说，这正时不对可了不得呀！你瞅瞅，要是正时出了岔子，那车可就不咋对劲啦。首先呢，动力那是大打折扣，开起来感觉没劲儿得很，就跟老牛拉破车似的。动力不足。再一个，气门打开和关
汽车故障
2024-08-05
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正时不对故障码,正时不对报什么故障码
正时不对的那些事儿 嘿，咱河南老乡们都晓得不，这汽车里的正时可重要得很呐！今儿个咱就来唠唠正时不对会出啥毛病。 正时不对车咋个反应 要是正时不对，那车子可就有不少反应呢。首先动力会不足，开起来感觉没劲
汽车故障
2024-08-02
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正时轻微不对有故障码吗，正时轻微不对有故障码吗会怎么样
正时不对的那些事儿 嘿，咱今儿个就唠唠这汽车正时不对的事儿。咱都知道，这正时可太重要啦，要是不对了，那毛病可就不少咧。 动力不足咋回事儿 正时不对，最明显的就是动力不足哇，你开车的时候就感觉没啥劲儿，
汽车故障
2024-08-06
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点火时间不对故障灯，点火时间不对故障灯会亮吗
点火时间不对，故障灯亮不亮？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的点火系统。你有没有遇到过车子启动困难、抖动或者故障灯亮的情况呢？这可能是点火时间不对造成的哦！ 点火时间不对，有啥症状？ 点火时间不对，会
汽车故障
2024-08-13
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