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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题建议先处理一下增压压力传感器的线束插头。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉针对您提出的速腾1.4T增压压力传感器信号不可信的问题,可能的故障原因及排查步骤如下: 1. 增压压力传感器本身故障 - 检查传感器外观是否有损坏或者接触不良。 - 使用多用电表检查传感器供电电压是否正常(一般为5伏)。 - 检查传感器信号线是否有断路或短路现象。 2. 增压管路泄漏 - 检查增压管路是否有裂缝或接口松动导致漏气。 - 使用烟雾机或听音器检查管路是否有泄漏点。 3. 涡轮增压器损坏 - 检查涡轮增压器叶轮是否有异常磨损或损坏。 - 检查涡轮增压器的运转是否顺畅,是否有异响。 4. ECU软件问题 - 检查ECU软件版本,确认是否需要更新。 - 检查ECU是否有故障代码存储,需要使用专业诊断仪读取故障码。 5. 电气连接问题 - 检查相关电气连接,包括接插件、接线束是否有腐蚀或损坏。 - 确认接地点是否良好,无腐蚀或松动。 您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。😊🛠🚗
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉哥们问题结束了给个五星好评!加上我下面的二维码工作企微私信我即可获得最新款全套汽车维修资料库,以后修车就不用求人了,祝你一帆风顺!大富大贵好人一生平安!
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大众速腾12年故障码增压压力传感器信号过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压压力不可信,这边依然需要读取增压压力数据流,观察增压压力的变化情况,如果数据流在出现故障时不变化,这边实测增压压力传感器的三根线,有两个5v,一个0v,这边重点检查增压压力传感器的插头线是否存在虚接情况,然后就是传感器本身。如果读取数据流增压压力过高,就需要对涡轮增压器系统部件进行排查 建议:如果是增压实际压力高于增压规定压力,那就是增压压力过高了,增压压力过高,需要检查一下这个涡轮增压器的旁通阀门是不是卡死了无法泄压,然后就是这个增压压力电磁阀有问题也会这样 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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速腾1.4T报增压压力传感器不可信信号你好,根据你描述的这种情况。这首先检查传感器的供电打铁以及信号是否正常。供电一个5伏。打铁零伏。信号5伏左右。确定供电打铁没事,这种情况需要更换压力传感器,需要使用原厂的。
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14年速腾,报涡轮增压压力传感器信号不可信正常情况下,增压压力应该与实际压力吻合,本车增压压力和实际压力差距太大,这是导致动力不足和发动机系统报故障码的主要原因。 根据描述的情况,分析车辆故障原因有:第一,增压器。第二,压力传感器。第三,增压器到节气门的管路漏气。 检修思路: 第一,用烟雾测试仪测试系统密封情况。 第二,检查增压器泄压阀是否能正常动作。
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14款速腾增压压力传感器不可信信号您好,根据您的检查,这个主要是由于涡轮增压本身或者是涡轮增压上面的泄压阀以及旁通电磁阀工作不良导致的。
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速腾增压压力传感器过大于信号检查线路才行
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11款大众速腾手动冠军版1.8T的一代EA888报P9237增压压力传感器信号太小1+根据你的描述,你的这个情况应该是因为线路或者电脑版问题导致的,建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
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11款大众速腾手动冠军版1.8T的一代EA888报P9237增压压力传感器信号太小
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大众速腾增压压力传感器信号机故障,请派单专业大众技术解答。根据你的描述,需要检查进行压力传感器线路,如果线路正常,考虑更换传感器。
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17年大众速腾报P013300气缸列1传感器1信号太低你好根据你描述的问题,需要检查混合比过希故障码。重点检查进气系统漏气,喷油器,希望对你有所帮助
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大众速腾17年报气缸列1传感器1信号太低,和气缸列1传感器1电压过高应该是你插头接触不好!建议你处理插头!在试
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大众制动压力传感器不可信信号
大众制动压力传感器不可信信号意思是,制动压力传感器已经不能准确的感应制动压力,或者传感器感应压力数据一直固定在一个数值不动。维修方案:先检查ABS 泵外围的线路,如果外围的线路正常就维修ABS 泵。
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