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技师聂金建根据你的描述，需要检查进行压力传感器线路，如果线路正常，考虑更换传感器。
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来**盖这个故障码，停车后启动有时会出现，故障码可以删除
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技师聂金建你去测量一下增压压力传感器线路。
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技师聂金建线路正常，考虑更换传感器。
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技师聂金建您好，您购买的是咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务或者退款，如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务。
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技师聂金建你这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，你可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，可以给你技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导你一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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技师聂金建
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来**盖进气支管传感器，增压管传感器都换了
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技师聂金建这两个传感器，是一样的。
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技师聂金建所以你去确定一下，具体是哪一个。
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技师聂金建可以考虑断开线插的方式，进行确定。
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来**盖
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来**盖把他插头包的是个故障码
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来**盖拔了插头出现的是信号过高或断路故障了
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来**盖传感器电路图，检测方法有吗？
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来**盖在吗
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技师聂金建19年的速腾吗。
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来**盖17
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技师聂金建
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技师聂金建这个。
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技师聂金建g31
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技师聂金建就两根线
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技师聂金建另外那个是进气温度
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速腾1.2进气温度传感器1信号过大信号过大就是传感器坏了，量插头过来没有4.65v电压
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大众迈腾，进气温度传感器2过大信号根据你描述的故障现象，建议您先检查空气流量计至发动机电脑之间的线路有无短路或断路的，若没有，检查进气温度传感器本身。
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大众速腾进气温度信号过高是什么原因
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17年大众速腾报P013300气缸列1传感器1信号太低你好根据你描述的问题，需要检查混合比过希故障码。重点检查进气系统漏气，喷油器，希望对你有所帮助
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09年大众速腾手动挡，风扇老转，报水温传感器1信号过大，跟换传感器还是一样那你换完传感器还不行，是线的问题了，顺着线找一下往发动机电脑的线
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大众速腾17年报气缸列1传感器1信号太低，和气缸列1传感器1电压过高应该是你插头接触不好！建议你处理插头！在试
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大众速腾12年故障码增压压力传感器信号过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述，报这个增压压力不可信，这边依然需要读取增压压力数据流，观察增压压力的变化情况，如果数据流在出现故障时不变化，这边实测增压压力传感器的三根线，有两个5v，一个0v，这边重点检查增压压力传感器的插头线是否存在虚接情况，然后就是传感器本身。如果读取数据流增压压力过高，就需要对涡轮增压器系统部件进行排查 建议：如果是增压实际压力高于增压规定压力，那就是增压压力过高了，增压压力过高，需要检查一下这个涡轮增压器的旁通阀门是不是卡死了无法泄压，然后就是这个增压压力电磁阀有问题也会这样 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众速腾报B104135 机油油位/温度传感器-信号长时间过高进入仪表板—选择子菜单选择匹配—出现匹配参数列表—选择WIV，保养周期延长设码后点击，出现下拉菜单。 在下拉菜单丁OG选项中，右边对应输入框点击查看，选择“机油油位热传感器未连接至仪表板”选项
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大众速腾报01638驾驶员侧后部侧面安全气囊碰撞传感器损坏大众速腾报01638驾驶员侧后部侧面安全气囊碰撞传感器位置图
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大众速腾 P20800 废气温度传感器不可信 这个传感器位置在哪传感器的位置位于三元催化后方的尾气过滤循环系统上面。很明显的，有一个传感器是连接在两个管路中间或者是边缘位置的那个就是温度传感器，用来监测后处理温度和当前排放的。一般报温度故障，直接更换传感器就可以解决问题。
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