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技师程琳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:此发动机出现的怠速抖动,是个别汽缸燃烧异常引起的故障 建议:已经排除高压线圈,火花塞和喷油嘴这几个地方之后,考虑气门密封不严,氧传感器损坏和正时这些原因导致的问题。 以上故障诊断是根据我10年 维修 日产汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师程琳日产这款车怠速偶尔抖动,没有检测到故障码,常见的原因是油价不稳或者喷油嘴出现问题引起的,您可以先清洗节气门,喷油嘴试一下。
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摩**都洗过的
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摩**没有任何改善
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技师程琳怠速抖动对吧,你用诊断仪做一下单缸断缸,看一下哪个工作不好,这样先缩小故障范围。
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摩**抖起来时候比较严重
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技师程琳对呀,先看一下是哪个缸工作不好啊?这个发动机用诊断仪能断缸
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摩**断不了啊
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技师程琳用诊断仪可以,诊断仪里面有这个程序。
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摩**看数据流就有混合气有点稀
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摩**
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摩**就有着几个
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技师程琳混合气稀,与喷油嘴堵塞,进气漏气和空流,还有燃油压力这些有关
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技师程琳那是诊断仪程序不支持了。
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技师程琳现在你那边都检查过什么地方了?就是这些外围的地方,都能排除哪些了?
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技师程琳故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师程琳
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摩**跑起来是正常的
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摩**就是怠速时不时抖的厉害
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技师程琳对呀,这种情况与喷油嘴,点火线圈,火花塞都有关呢,你那边都检查过什么地方呢?
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摩**火花塞换了、点火线圈换了,喷油嘴洗了,电油泵换了就没看到有改善
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摩**你所说的这些我都想到做了就是不行
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技师程琳好的,既然外围都排除了,有可能是机械方面的问题了。气门密封不严,或者正时可能有问题
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技师程琳您可以先按我说的试一下,还是不行的话可以升级服务,开视频会议,远程手把手检测,包找到故障点。
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09天籁公爵V62.5发动机故障灯亮平常怠速650转左右现在的转速高1000转 电脑故障为以下发的图片一样 是VIAS废弃电磁的问题么 准备换原厂的 可以解决发动机故障灯和怠速高的故障了么 还有没有别的故障您可以的话 希望详细解答一下么 太麻烦了 特别感谢 大哥也辛苦了 这儿解决不了这个故障所以想 求听大哥的 专业解答 换这个原厂废弃电磁阀可以吧 对吧 是原厂的吧 燃油系统 浓 也是VIAS废弃电磁阀的故障导致的原因故障么根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:我们在处理故障的过程中,故障现象和故障代码优先考虑故障代码处理。您这三个故障代码的话需要考虑这个电磁阀。然后混合气过浓的原因就比较多了。要考虑油压喷油嘴进气泄漏。空气流量计,三元催化,氧传感器,这些是需要通过一些诊断设备来逐一检查排除的。 建议:送修理厂检查排除,必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 10年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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发动机故障灯亮怠速提高到1000转根据您提出的问题,如果是怠速偏高,发动机故障灯点亮,这种情况通常都是节气门内部积炭增多,或者是进气歧管有漏气现象所导致的,建议您最好是到修理厂,让维修人员使用电脑,先帮您具体检测一下,发动机的故障代码是什么?然后根据故障代码进行维修,另外清洗节气门积炭。
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10年天籁,电瓶灯和制动灯偶尔同时点亮,系统没有故障,怠速发电14.1v,跑车发电12.8-13.2你好,根据您车故障描述,1o年天籁,电瓶灯和制动灯偶尔同时点亮,怠速发电14v,跑车12.8v一13.2v,怎么回事,一,先检查一下制动灯如果亮,需检查一下刹车油是否少了,以及油位传感器是否断路了,再检查一下手刹灯开关是否有问题,是否没回到位或打铁不良。都检查过没问题则需更换发电机总成才行。
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今天中午我爸开日产天籁出门发现钥匙灯常亮油门无法使用了,之后我怠速把车开回来发动机故障灯又亮了,之前从来没有出现过此类情况,开始以为电池没电了换了钥匙电池,情况还是存在。晚上出现的情况是发动机故障灯亮转速乎高乎低根据你的描述,这个是节气门有问题。先把节气门清洗,清洗完了之后匹配。然后完了再看,如果还不行的话,就是节气门里面的位置传感器有问题,就需要更换。ABS和驻车灯亮,这个是发动机的故障灯亮了之后引起的。没有关系。这种发动机故障灯亮,主要是怠速时间长了之后,然后怠速行驶开回来,有可能会导致发动机故障灯亮的。就是电脑检测发动机的工作不正常,故障灯就会亮。还是节气门有问题引起的。把节气门清洗一下,再匹配一下应该就可以了。如果这个钥匙灯还是亮的话。那还是这个有问题的,如果遥控器电池更换之后还会亮。那就需要检查这个遥控器里面的电路板,还有就是遥控器接收模块。是的,就是说这种情况遥控器的可能性不大,主要还是这个车里面的遥控接收模块有问题。
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05天籁230JK,25万公里,汽车转速表不转,里程表不动,ABS和脚刹灯一直亮,换过车速传感器,问题没有解决,求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门,匹配没成功,怠速偏高,等红绿灯发动机转速忽上忽下,油耗也高了。你好根据情况了解。05天籁230JK,25万公里,汽车转速表不转,里程表不动,ABS和脚刹灯一直亮,换过车速传感器,问题没有解决,求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门,匹配没成功,怠速偏高,等红绿灯发动机转速忽上忽下,油耗也高。建议你检查一下ABS泵是否有问题。
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11款天籁RX洗了三元催化导致空燃比传感器损坏,跟换新的传感器后油耗和怠速正常,发动机故障灯还是亮!换回老的的氧传感器没有故障灯,仅仅油耗高一些,说明新换的氧传感器质量不行,需要原厂质量好的氧传感器。另外就是三元催化器可能堵塞损坏,建议更换。
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09天籁2.0,低速行驶或者原地怠速时偶发性熄火,熄火后能马上打着,没故障码客户反映行驶或怠速时偶发性熄火,经数据流查看为进气量补偿过大,可能原因为漏气及空流故障
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尼桑天籁怠速1000,怠速抖动,报故障您好,师傅,这边建议先处理证时的故障吗?如果说证实角度偏差过大,发动机电脑他会一直处于高转速的症状。希望能帮到你,
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日产天籁开空调左边两个出风口是热风右边两个是冷风是什么原因?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:日产天籁开空调左边出热风右边两个出冷风是什么原因? 相关方案如下,第一,天籁开空调以后,如果一侧吹的是热风,而另一侧吹的凉风冷风。导致的原因有两种情况。一种情况就是我们的空调冷热风调节翻板电机出现故障。导致了另一侧。出热风这一测出量房,所以说无法进行调节,即使我们的空调面板上温度已经调成一致,但是它的实际位置并没有改变,导致的原因需要检查暖风翻板电机是否出现损坏。 第二,另一种容易出现的原因就是我们的暖风水箱出现轻微堵塞以后也会造成一侧出热风,另一侧不是很热凉粉这种情况,多数是暖风水箱内部产生污垢以后导致了冷却液循环不好,所以会出现不太热的情况。这种原因检查方法,我们可以判断车外面的暖风输入水管的上下温差是否偏大,如果偏大,那么就说明我们的水箱已经堵塞了。解决方法可以清洗暖风水箱,或者是将暖风水箱更换,可以完美解决 。另外我补充一句,多数造成的原因还是我们内部的调节电机出现了故障。由于这个调节电机在仪表台的暖风箱上面,所以说从外表看不见,必须要找专业的维修人员帮您测量检查拆解,看一下是否是电机已经卡滞了,或者是彻底不能运转了,这种情况需要更换电机,然后就可以解决。如果电机运转正常,这种情况我们需要检查暖风水箱是否出现堵塞。 希望我的回答能够帮到您。
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挂D挡等红灯时机油故障灯亮起,马上换N挡或者加油门会熄灭,怎么解决这个问题……修理厂说是怠速过低,维修建议:根据客户描述故障现象,机油报警灯亮是怠速过低导致,建议检查节气门积碳是否过多,可清洗节气门试试。
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