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技师林法瑞您好，一般是没批条的声音到4s店处理一下就好的，免费的。奔驰车完全不需要做隔音。希望我的解答可以帮到您！ -
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技师林法瑞门皮条，上面说错了。 -
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匿名网友上油吗？ 上过一次 后来 又出现这个问题了 有彻底的办法吗？ 这个是不是通病 -
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技师林法瑞有一点点响声是没有办法的。不能说通病。 -
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匿名网友可以通过贴隔音来解决吗？ -
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技师林法瑞解决不了。 -
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技师林法瑞没皮条上做不了隔音。 -
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匿名网友门皮条换别的牌子的会好吗？ -
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技师林法瑞这个没试过，估计解决不了问题。 -
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匿名网友门皮条里面空心的 可不可以穿东西 有些隔音店哪种 -
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技师林法瑞没听说过有您说的哪的哪东西 -
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匿名网友http://item.taobao.com/item.htm?id=12372108767 -
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匿名网友像这种
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我是一台英菲尼迪G25sedan运动版，2011年车，现在只要D档踩油，1500转到2500转都有这个哒哒声，1500以下没有，2500以上也没有，三元催化换过了，轮子没啥问题，听起来像发动机机舱中间位置发出来的声音声音越来越大。 还有一个现象就是冷车开起来不踩重了油门没什么声音，一但车热了，到了1500-2500就会有哒哒声。或者是拉转数到4000，再下降到1500到2500就会有很大的哒哒声 这个声音听起来很烦，不知道有没有大神指条明路解决这个问题把车升起来要是中间是大力鼓，要是变速箱需要分解维修，要是发动机先测机油压力，机油泵，轮，具体要要判断声音来源，就算是发动机也要看缸盖还是缸体油底壳里面
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请问有没广东潮州，汕头，或者厦门的技师？我的是2011款英菲尼迪fx35.有的话留言，我想过去检查下车底盘。车子过不平的路面时尾部摆动比较厉害，过高一点的累似减速带的时候车速不超过10码，会听见后轮位置哒的一声。然后这个哒的声音在平时也偶尔出现，特别天气冷的时候声音会更大，天热就小。然后这声音出现的时候，能感觉到后轮或者底盘会有伴随哒的声音而有震动，像被东西卡了一下一样。
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你好师傅 有几个问题请问一下 刚买的英菲尼迪g37-09年底的 我现在开高速驾驶室窗口那边能有进风声音 还有就是行驶的时候有咕噜咕噜声在左前感觉 高速很明显 前几天刚做了大保 但是在清洗完喷油嘴和节气门后 明显有种漏气的呲呲声 开去好多家检查了都说正常是什么吸气声音都说正常 洗完后怠速这些到是都正常 还有一个就是刚才启动刚好还没关车门就闻到汽油味道这个是不是每个车都这样呢？车主之前换的什么机油不知道我换的是美孚一号0-40刚做完大保车子是不是都有一段时间适应大概要多少公里的适应期呢 谢谢你了
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技师们好，我的2011年的英菲尼迪fx35，问题是：地盘异响，声音判断是后轮那一部分，不知道是悬挂系统还是什么？异响发生的情况是：天冷的时候早上启动车子倒车或前进，轮子大概转不到一圈就发出很大的响声，哒一声，感觉像被什么东西卡了一下一样！然后再试就不响了。但是车子只要停放一定时间，情况就会出现。出现的条件也是一样。第一次动，轮子走不到一圈就响。后面发现车子正常行驶，速度快慢都一样，只要路面出现小坑或一个鼓包，两个轮子一个压上去，一个没压，就会哒一声！以上就是异响出现的时机！奇怪的是这几天气温升高，早上或冷车动车都不响了，只有在车轮压到东西，两个轮子高低才响
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英菲尼迪fx35，12年的，发动机抖动不是很严重，但是车厢里感觉共振挺厉害，怠速时方向盘有轻微震动。不知道是什么原因造成的，发动机脚垫吗？还有，就是这段时间发动机换挡有延迟，有时候2500转才跳挡，有时候又突然正常了，有一次3升4挡，用拨片都加不上去。第一次用这个软件，补充一下第一个问题，感觉怠速时车内噪音有些大，嗡嗡的，空挡怠速时也挺烦人，轻微震动加嗡嗡声，我自己怀疑是发动机脚垫老化了。（注：前段时间换了机油，机油稍微超过了上限，换了6个所谓拆车火花塞，清洗了节气门并且复位了，燃油里面加了所谓清洗油路的和清洗三元催化的东西，变速箱油还没换，因为担心换了新油万一还要拆变速箱......）我wx137****9322，提问玩，不知道怎么回来看解答，我先付款去...1 抽空去检查一下固定机脚垫，，检查一下燃烧室积碳 2 先用电脑读一下变速箱有没有故障？没有故障的话，先更换变速箱油
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英菲尼迪Q70L舒适版2013 款，2014年7月份购入，行驶31000公里。近几日让ARS奥瑞斯上门保养做了个空调内外循环清洗，由于需要拆卸副驾驶前的手箱和侧护板，更换空调滤芯，由于技师不熟练，也不了解我的车型如何拆卸，弄了半天才拆卸下来，而且拆侧护板时也没用工具卸，直接用手扣下来。目前发现开空调时风量调到第二格和第三格时开始发出异响，类似于嗡嗡声，而且是比较刺耳的，如果不来音乐根本接受不了那刺耳声。如果风量再调大些，那刺耳声音就听不到了，可能因为风量声压过那异响声了。真是垃圾保养公司，就这技术也是无语了。请问这是什么原因造成的，怎么解决？
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您好，我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版，19年4月17号提的车，马上两年了，公里数两万五千左右。 问题是这样的：车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音，不明显，我没注意，大概又开了两周左右，咔咔咔的声音变得非常明显，保持转数1500转，咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火，熄火这样的情况出现过两次，然后怠速等红灯的时候抖动，抖动非常明显，然后加速的时候一耸一耸，这样的情况也出现了两次，耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了，车子在店里放了三天，检查出来的问题是车子燃烧不好，燃油过稀，然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说：喷油嘴，进气都帮我清洗过了，然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸，说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了，这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了，1500转的咔咔声没有，熄火，抖动都没有出现过。但是现在有几个问题，第一是发动机声音感觉和以前不太一样，我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的，感觉和以前不太一样，但是又说不出来，有时候我以为是心里作用，然后第二点，轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音，和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显，不容易听到。 然后我想问几个问题，第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您，现在您听了是这个问题导致的吗？（打个比方说跟我讲喷油嘴堵了，我就说奥，因为我不懂，但是懂了人听了可能就笑了，因为喷油嘴根本不可能堵）就这么个比方。 第二点，我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音，非常不明显，这是什么原因，是正常吗？还是还有问题存在。 第三，跟我讲的原因是燃烧不好，燃油过稀，那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况，就是说修过了，这个问题就修好了，还是说现在只是暂时好了以后还会出现，除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况，我们那里有个中化石油，就在我家附近，加油方便，而且我看中化石油门店也比较多的，价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加，后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好，之后我去中石化加了几次，但是嫌麻烦，基本上还是中化的加的多。油一直加的95首先这个情况喷油嘴堵塞的情况是有的，当然不是说喷油嘴全部彻底堵死，只是说喷油嘴前面积碳过多，导致喷油嘴的喷油受到影响了，如果彻底堵死，基本是不可能得，如果彻底堵死就不喷油了，这样是没法正常开的
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你好，我的车是14款cts，发动机型号ltg，活塞碎了，大修后镗缸+缸套换了cp锻造活塞，现在冷车启动，踩油门时有得得得声音，随转速变化，1000-2000转，上3档后消失，5km左右车热了也消失了，自己用棒听了一下，像发动机右侧涡轮出发出来的声音，请问这个是什么异响，正常吗？冷车驾驶很难受，有没有解决办法？【车型：凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型】这个声音像曲轴连杆有间隙，热涨冷缩，热车后声音消失，可以更换高粘度的机油试试，不行的话再拆油底壳检查，
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你好，我的车是14款cts，发动机型号ltg，活塞碎了，大修后镗缸+缸套换了cp锻造活塞，现在冷车启动，踩油门时有得得得声音，随转速变化，1000-2000转，上3档后消失，5km左右车热了也消失了，自己用棒听了一下，像发动机右侧涡轮出发出来的声音，请问这个是什么异响，正常吗？冷车驾驶很难受，有没有解决办法？【车型：凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型】根据您描述的情况看，车应该是气门顶筒声音，这个建议您更换粘度比较小点的机油，再一个才大修完磨合磨合以后可能就会减轻。
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长安cs55，快两年的车，才跑了一万过一些。现在是这么两个问题！ 第一个是大问题，车只要放一晚，第二天冷车启动出门，变速器一档降二档顿挫还比较严重，其他档位还好。（这个跟我踩油门深浅没有关系，我不管怎么踩都会有顿挫）但是，开二十分钟就好了，这是个什么情况！是变速器油不好导致的，还是其他原因！求解答！！！长安出厂用的变速器油应该是代工的油吧，不是爱信进口的听说。 第二个问题，主副驾驶听到的发动机那里的拖拉机声音，哒哒哒有没有办法解决！隔音不好也不至于这样吧，我朋友的多少年前的奇瑞隔音都比这个好！做发动机隔音应该没用，我听着这个声音是从中控传过来的，不是车外的发动机声音！我出门开车必须要放歌，或者开窗户！都不好意思安安静静的！ 就这两个问题，希望您可以给一个详细解答！顿挫感，把好火花塞。点火线圈检查一下。没有问题就要把变速箱油更换了，还有读取变速箱有没有故障 发动机会有哒哒哒的声音，这个是气门发出来的。你要看一下机油够不够。机油够。就要重新换机油磨合。用5-40的机油磨合一下。还是会有就要拆缸盖更换气门听筒解决问题。他是间隙大了造成的
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