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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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李**https://v.youku.com/v_show/id_XMzg4Nzg4OTA1Mg==.html?sharefrom=iphone&sharekey=d4af6317a5828202ccc4fffd3ab1e53c4
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李**大师,你听下声音看看
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技师李培雄有明显异响不正常,原地加油门也会响吗?用听诊器从发动机另一侧可以听到声音吗?
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技师李培雄好的,
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李**用铁棒听不到,冷车有。
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李**你看下我发的视频听听看
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技师李培雄原地加油门可以听到声音吗?
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李**http://tieba.baidu.com/p/5894010102?share=9105&fr=share&unique=8E0D2095597C54A7E29AE0367D53F1E1&st=1542167709&client_type=1&client_version=9.7.11&sfc=copy
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李**这个是发动机舱。
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李**上面那个是驾驶位
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李**冷车加油门也有
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李**声音很杂
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技师李培雄之前是什么原因活塞才碎了?
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李**没什么原因,就普通正常驾驶。。。
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李**大师,你两个视频都看了,听了吗?
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技师李培雄是的,都听了,
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李**一个驾驶位录的,一个刚冷启动。
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李**发动机舱听感觉还挺正常,就是镗缸了声音大点
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李**驾驶位,低速,3档或以下,就有嘟嘟嘟声音。。。
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技师李培雄声音比较大。
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李**后面车热了就还好了。
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技师李培雄大修后就一直响了?
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李**大修后,冷车驾驶位,关紧门窗,低速就一直响
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技师李培雄声音从发动机缸体发出的?
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李**不清楚。。。这个。
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李**像发动机右侧的涡轮增压器这里发出来的。
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技师李培雄这个声音像曲轴连杆有间隙,热涨冷缩,热车后声音消失,可以更换高粘度的机油试试,
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李**好的,差不多多少黏度机油合适,100摄氏度时。12黏度的?
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技师李培雄现在用什么机油?
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李**极护5w30
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李**黏度11不到吧
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李**大师,还有没有其他原因会导致那个声音了?
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李**差不多10分钟左右才会消失,那个声音
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技师李培雄链条张紧器或者涡轮增压。
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李**正时料条张紧器大修的时候换了。。。
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李**曲轴连杆么,也是怎么拆怎么装。。。间隙难道会变大。
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技师李培雄轴瓦配合间隙过大。
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李**40码以上就消失了?
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李**4档以上就没有了。。
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技师李培雄在发动机大负荷的时候才会响,上坡的时候应该更明显。
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李**好吧。那怎么修复?修复只有大修?
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李**加高粘度机油会改善?
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李**会消失?
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技师李培雄可以拆油底壳,检查轴瓦和曲轴的轴向配合间隙。
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技师李培雄更换粘度高的机油会有改善,要完全消失比较难,
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李**好的。
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李**大修发动机,曲轴那个间隙是可以调整的吗?
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技师李培雄曲轴的轴向间隙可以加止推垫调节,轴瓦的间隙不能调。
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李**那肯定是大修前后没有调整过的,为什么间隙会变大了。
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李**想不通。
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技师李培雄发动机磨损,活塞连杆有换吗?
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李**那大修前怎么是好的。。。
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李**连杆没换
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技师李培雄不排除螺丝扭矩不够或者轴瓦,连杆位置安装位置不正确,
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李**。好的吧。。。
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技师李培雄主要听一下是从缸体还是缸盖发出的。把车升起来用听诊器听油底壳声音会不会很明显,。
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李**好的,轴瓦的话声音会很明显的是吧
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技师李培雄是的,
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李**知道了。。。
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技师李培雄嗯嗯,
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李**我的这个异响会不会是发动机冷车碰到周边别的金属件导致的
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李**大师
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技师李培雄热车声音消失,而且随发动机转速上升声音变大,不是碰到金属件,。
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李**2000转以上没有声音
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李**会不会排气件碰到了
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技师李培雄碰到的话,不会热车消失,,
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李**那2000转以上为什么没有声音。基本就是1000到2000
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技师李培雄排气管是橡胶垫固定的,变形才会有异响,。
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李**。。。
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李**好吧,确定是连杆间隙了
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李**我要去找修理厂了
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技师李培雄嗯嗯,,
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李**彻底搞好间隙,一定要拆掉大修?
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技师李培雄可以先拆油底壳检查,。不行再拆发动机。
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李**好的
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技师李培雄嗯嗯,
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发动机大修后,冷车踩油门哒哒哒响,低档位才有,高速就消失了。。。开5分钟左右后消失。。求解答? 车型是凯迪拉克cts 2.0t发动机,更换了活塞,正时张紧器根据故障现像!现初步判断是冷车启动后所发的异响为气门间隙过大导致的,该款车的气门间隙为自动调节的液压顶杯!建议继续使用无需担心,下次换油的时候换稠一下的机油就可消除!
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请个大师指点一下,有个10年凯迪拉克发动机LF1排量3.0两个后门开不了,摁遥控器开不了,冷车的时候行,摁遥控开,锁后门保险也动,感觉电压不够或没劲。请大神指点功率试灯会亮,电压没问题,是锁机的电机无力,测量车门模块的供电和搭铁是否正常,胎压学习,用诊断电脑进入学习模式,I依次放左前,右前,右后,左后的轮胎气压,放到喇叭响一声,然后放下一个,
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你好,我的车是14款cts,发动机型号ltg,活塞碎了,大修后镗缸+缸套换了cp锻造活塞,现在冷车启动,踩油门时有得得得声音,随转速变化,1000-2000转,上3档后消失,5km左右车热了也消失了,自己用棒听了一下,像发动机右侧涡轮出发出来的声音,请问这个是什么异响,正常吗?冷车驾驶很难受,有没有解决办法?【车型:凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型】根据您描述的情况看,车应该是气门顶筒声音,这个建议您更换粘度比较小点的机油,再一个才大修完磨合磨合以后可能就会减轻。
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你好我的老款凯迪拉克cts,3.0的发动机。昨天晚上零下13的度,加了100元95号油以后。车子来了一分钟突然提示检查牵引动力,引擎动力降低,加油门,车速最高到达40迈。车子抖动,怠速指针不稳,排气筒白烟,还有水。熄火后再开,好了,但是没一会又坏了。一直持续这样。请问怎么回事?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这些都是直接影响混合气的,因为提供的描述能看出来混合气异常,所以下一步就得读数据流,判断出来具体哪个方向问题。
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07年 2.8排量 开暖风 主驾驶有 副驾驶 没有 报故障码 看图看这个故障码是翻板电机坏了,把翻板电机拆下来把翻板翻过去试试有没有暖风,有暖风就是电机故障,
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06年凯迪拉克cts暖风翻版电机不工作
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点火线圈5控制电路互换点火线圈位置后故障依旧的话,按照发的电路图和端子位置图进行端对端电阻测量,开路的话则检修线路。线路测量正常的话应该是电脑故障。 按照你刚才提供的情况,没有安装好或新点火线圈有问题的可能性较大,建议仔细检查。
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凯迪拉克3.0,ct5,正时链条图,凸轮轴是对圆点还是三角?1-3-5缸对三角记号,2-4-6缸对圆点记号,,
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凯迪拉克3.0 3000公里烧5升机油您好根据您车的故障分析,车子需要大修了,里面的气门油封,活塞,活塞环气缸套时间久了磨损老化引起的烧机油!正常需要更换活塞,活塞环,气门,气门油封,曲轴前后油封,机油泵更换掉,气缸垫等一些附料!曲轴,大小瓦拆下来看一下,如果没问题就不用更换,具体拆开在看一下,正时链条组件如果长时间没有更换了建议一起更换掉。正时时间链条齿轮都有标记按照记号对好就行了!
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气缸2 气缸5失火 不知道怎么解决了!您帮忙看一下从故障现象来看 建议先对换点火线圈 火花塞
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