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技师曾鸿你好,此类问题一般是发动机动力不足引起,当发动机在一定车速,发动机负荷足够在这车速运转时系统会自动换到下一个挡位,此时发动机转速下降而车速不变;还有一种问题是变速箱油太脏或者变速箱本身问题,导致变速箱产生一定的换挡延迟。
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马自达cx5,最近突然发现一个问题,每天都要进出的地库有个大斜坡,以前一直用D档上,因为出口情况复杂,所以不能太快,大概1000转左右的转速,速度10公里左右,这时发动机有拖档振动,以前以为就是这样,没放心上,最近一次我上坡时把档位推到手动模式,发现车居然在用2档上这个坡(放在D档下不显示当前档位,只有手动模式才能显示),我马上手动减到1档,抖动噪音立刻消失,我回去翻说明书,没见到上坡强制使用手动模式的说明,所以特来问问专家,经常这样上坡(已经1年了,天天都要进出这个地库)对发动机会造成什么影响,是否会造成异常磨损等不了修复的伤害。你这只是爬坡,自动挡的是电脑根据负荷控制的档位,虽然显的吃力,实际上是没达到设计换档的负荷,所以是没关系的,可以放心的。
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各位老师好: 我的是02年的自动挡大众帕萨特。汽车毛病已有半年左右一直差不不问题。发动汽车起步时时而调档时而不跳档。调档时正常运行。不跳档时4000转还不跳档只能一直哄着油门走。请问是什么问题。如果行使里程超过10万公里没有更换过变速箱油的话就需要拆解维修变速箱换挡电磁阀了。杂质和油泥堵塞阀体引起故障。
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各位大师,端午节快乐,请问一下,我的07款帕萨特2.0自动档,昨天出现启动后d档不给油门不走车的情况,中途等红绿灯挂n档后在挂d档还是同样情况,今天早上开车出现挂d档,高速行车发动机转四千转,车速只有80多码,请问可能是什么问题
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你好大师,我去年入手的02年帕萨特B51、8T自动档车因变迷速箱问题(车上坡困难〕维修人员润调一拆车件换上后有两个问题:1.拉档时手感太重,很费劲。2、遇红灯停车后有別车感,也就是说抖动历害,声.音变大但转速表正常。请问大师这是什么原因?惑感谢为盼。
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2011款的老朗逸1.6手动,第五档加速很慢很慢,比如在80的速度四档换成五档,油门踩到底了,发动机转速也上不去或者上去很慢。其他档位好的,没这个现象,就是第五档有。查了没有故障码,火花塞刚换了半年,检查了没什么问题,换了汽油滤和空气滤,没什么用。请问大师还有其他什么可能性吗?此车动力不足,建议检查汽油压力,排气堵塞以及燃油修正值,混合气比例不对也会导致出现动力不足的现象。
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师傅您好,是这样的,我想请教一个问题,就是我今天开车的话,在一段上坡路段的时候。他一直是在第1档那么加速,一直上不了第2档,那么转速的话大概在3000转左右,然后的话我就感觉这个发动机有点不对,那么我这个是自动挡的,然后的话又到了一段下坡路的时候,那么它的档位呢,也是在第1档那么转速3000转。他的速度也是不断提不上来,而且这个发动机的声音是。这个发动机的声音非常响的厉害,那么我想请教一下,这是为什么那么我的车的话刚好一年。一万多公里的车子按理来说应该不会有啥毛病,但是你这个5度的坡就出现这问题是不正常的,需要进行检查。
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04年帕萨特b5,1.8t自动挡,最近俩天低速时老窜一下窜一下的,能感觉到变速箱在换挡,切手动挡看,一会3一会4档的,发动机转速不超2000时就换挡了换挡完了转速就听1000出头,然后就切回低档了,就这样来回来变换,速度还没上去就自动到了5档了,从起步直接大油门5500左右往上这样开,好像问题又不大
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机油好坏与经常拖档有关系吗? 我的车十多年二手车买来,是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题,但后来我是一千七、八转加一个档,这样次数很少了,感觉速度上去了档位不上去,发动机就会有轰鸣声,而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油,以前加的是(磁护),加磁护拖档还好甚至没有,但前几天加了红壳的(加德士),之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招,谢谢了!对于1.8排量的发动机,在1800转开始换挡,是不应该存在拖档的情况,不过要注意换上下一个档位以后,在离合器完全释放时,这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低,就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外,还与驾驶员换挡的速度,与路况有关系 其次就是机油与发动机动力有直接关系,动力与拖档有关系,所以说机油是有可能引起拖档 机油的主要作用是润滑,密封,冷却等。性能差的机油,会引起润滑力度不够,就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良,就引起气缸压力流失,引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。
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1.我车行驶时为什么有时把油门松开!发动机转速还不降下来?2.加着油门有时候在1800转左右就会就会降至1200转!有时上了2000转还不降转速?这是怎么回事?我车是去年12月的丰田致炫自动档
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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汽车上坡用低档的原因,汽车上坡为啥用低档
汽车上坡用低档,你知道为啥不? 咱河南话有句老话,“吃得苦中苦,方为人上人”。开车也是一样,上坡的时候,你要是还用高档,那可就真是“吃得苦中苦,方为人下人”了。 扭矩大,才能上坡不费劲 关键词:扭矩、
汽车故障
2024-07-01
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一二档爬坡无力什么原因,爬坡二档上不去
手动挡车爬坡用 1 档还是 2 档?分别用在什么情况下? 咱河南话里,手动挡车爬坡一般用 1 档或者 2 档。那啥时候用 1 档,啥时候用 2 档呢?这可得看具体情况。 1 档和 2 档的区别 1.
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2024-07-10
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汽车爬坡用一档的原因,为啥爬坡用一档
手动挡汽车爬坡用几档? 咱河南话里,手动挡汽车爬坡用几档?其实,挂 1 档不伤车,爬任何档都不伤车,关键是你的开车技术。举个例子,你有没有玩过变速自行车,上坡的时候,你需要把后轮调到最大,这样上坡更容
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2024-07-15
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自动档车爬陡坡的原因,自动档车爬陡坡的原因是什么
自动档车爬陡坡的原因 咱河南话里,有个词叫“吃劲”,形容事儿不好办,得使把劲儿。这自动档车爬陡坡,就跟这“吃劲”差不多。你想想,这坡儿陡,车还得上去,不得使点劲儿? D 档不顶事儿 这 D 档,主要是
汽车故障
2024-07-18
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天籁上坡拖挡是什么原因,天籁上坡拖挡是什么原因造成的
天籁上坡拖挡,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊天籁上坡拖挡的事儿。你说你开着天籁上坡,感觉车子没劲儿,还一冲一冲的,是不是很闹心?别慌,我来给你说道说道。 手动挡的小秘密 首先,咱得知道啥是拖挡。简单
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2024-07-11
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爬坡上不去的原因,爬坡上不去的原因有哪些
爬坡上不去,咋回事儿 咱河南话里,爬坡上不去,就叫“爬不上坡”。这可咋办?莫急,待我来给大家讲讲。 动力不足,咋回事儿 动力不足,就是车子爬坡时,感觉没劲儿,爬不上去。这可能是因为下雨天,土路湿滑,
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2024-07-08
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大众途观爬坡没劲什么原因,大众途观爬坡没劲什么原因造成的
大众途观爬坡没劲,咋回事儿 中不中?伙计们,咱今天来说说这大众途观爬坡没劲的事儿。你说你开着途观去爬坡,结果爬不上去,这多没面子啊!咱得搞清楚这是咋回事儿,可不能让这小毛病影响了咱的驾驶体验。 档位问
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2024-07-11
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自动档溜坡原因,自动档车溜坡怎么回事
自动档上坡会溜车?莫慌! 咱河南话里,自动挡车挂 D 挡上坡时溜车,就叫“上坡打闪闪”。这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为自动挡车的换挡逻辑是以平稳和经济为主,可能会在不合适的时候升挡或降挡,导致车辆
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汽车上坡减挡的原因,汽车上坡减挡的原因是什么
汽车上坡减挡的原因,你知道吗? 在河南话里,汽车上坡减挡被称为“上坡减档”。为啥要减档呢?这可跟咱河南人的性格有关,咱河南人说话直来直去,不拐弯抹角。汽车上坡也是一样,就得直接减档,这样才能让车子更有
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2024-07-12
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桑塔纳冷车爬坡无力的原因,新桑塔纳爬坡没劲怎么回事
桑塔纳爬坡无力,咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“得劲儿”,形容一件事儿让人感觉很舒服、很自在。但要是你的桑塔纳在爬坡时感觉不得劲儿,那可就头疼了。今儿个,咱就来聊聊桑塔纳爬坡无力的事儿,看看是咋回事
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2024-06-27