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技师吴瑶你好,你这车如果发动机外,散热器周围没有漏防冻液痕迹的话,那就是发动机汽缸垫漏了,你可以打开机油盖,或者拿下机油尺,看上边有没有白色的糊状物。希望我的解答能被你采纳,祝你生活愉快!
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各位大师,你们好,我的是铃木利亚纳1.4手拨,我的车怠速时水温高上中线一格,但跑起来就没事,我今天早上怠速一段时间时打开头盖看了一下,一开开空调两个风扇马上都转,水温也不高,但空调一关水温就上中线一格,两个风扇也都不转,请问是什么原因?
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我的车是昌河铃木利亚纳,昨天从积水的路面开过后,积水有路牙子那么高,仪表盘上发动机故障灯就亮了,亮的那一顺间加油无力。今天早上故障灯又没有了,开去修理厂路上突然故障灯又亮了,车子也熄火了,打了几次火车子又能开了。后来故障灯一直亮着。电脑检测是曲轴位置传感器故障码P0335。修理工帮我把故障灯消了,说没事了。请问这真的没问题了吗?
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朋友们你们好 我先自我介绍一下 本人是做二手车的驾龄十年 对车知识也比较了解 最近有一个很困扰我的问题 我近日收购了一台07年1.3手动的铃木雨燕 回来发现车子跑一段路程以后就高温 有时水温表能达到红线 去修理厂拆了节温器 检查暖风水箱堵塞 之后清洗了全车水路 外部也清洗了 水泵拆下检查没有问题 风扇正常高低速都有 水管已排气 今天更换了缸垫还是不行 高温状态往储水壶反水 行驶中高温 怠速时温度会慢慢下降到正常温度 风扇启动检查水箱整体烫手 实在没有办法了 明天准备把水箱换了 个人怀疑是散热不彻底 因为小水箱堵塞通开了 大水箱是不是没有清洗彻底造成的呢 求各位大师帮忙分析分析 先谢了清洗水箱或者更换水箱
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大师好 我有一部旧车,是06年的昌河铃木利亚纳,1.6的排量,开了有14万多公里。现在仪表盘出现点问题:转速表不正常有时动有时不动,只要动数值好像还算对;码表也是这样有时动有时不动,而且开长途时,码表的指针就会一直往上升一直往上升,一直升到码表的最高量程,指针要到第二天才能回到零。今天想跟大师请教一下,这个是什么问题?是仪表盘问题吗还是其他有故障?谢谢!你好,这种情况用电脑看一下,发动机的转速信号就可以确定哪的问题,如果转速信号正常,仪表盘显示是这样的话,这个就可以确定是仪表盘的问题
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你好!我的车是11款昌河铃木利亚纳,行驶八万公里,最近一个月车辆行驶中突然熄火,打不着车,等十几分钟后又能打着,但是发动机故障灯亮着,开到修理厂,电脑检测没有故障代码,偶发性,有好几次。修理厂师傅给换了火花塞,清洗节气阀,故障灯消失,但是隔两天又在行驶中熄火。
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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大师们好?请问昌河铃木利亚纳06年1.6排量,发动机型号M16A。有时加油感觉有点闷闷的,加不起油感觉,发动机有时也抖一下,还有水温电子扇有时转有时转,线路没见什么问题,水温感应插头量电压是五伏,现在停车加油就可以,挂了档跑起来时有加不起油,车爬坡没力,有谁知道是什么问题?
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你好,我是昌河铃木利亚纳1.4a+,有个故障不好找,多次维修更换配件电子元件,没解决,说问题难找。 问题是,平时驾驶没啥感觉,空档加油转速4千5千都正常,上高速后,持续加速120以下正常,130,140时速时持续几分钟就出现顿挫,感觉断油断电的感觉,降速后二次加速也出现,出高速停下空档高转速,也加油一顿一顿,排气管黑烟,等隔天上高速又120下正常再速度高一样,又出现同样问题,反反复复好几年,总结就是热车高转速,车速130以上就出现,中低速无感觉,发动机无故障码出现,油品质换了好几家同样您好,根据您的描述,在你所更换的配件质量没有任何质量问题的情况下,我建议读一下点火提前角。好的。这种问题,很难一下搞定,就得一步一步排查
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汽车大师的师傅们好,我车是2004年的别克老赛欧SRV1.6AT,跑了15万公里,前天回老家了一趟,去回都好好的,到家附近加油站加油后,刚起步没多远就发现水温过高,打开前盖发现水箱有裂缝有漏水。第二天买了新水箱换了,可发现还是水温高,冷车启动等水温到中间格线时,风扇也启动在转,但是水温就是不下降,而且还要慢慢上升,走不到2公里,水温竟升至红线。请问各位师傅这是什么原因?是节温器坏了?还是水泵坏了?后来打开车内空调热风后,水温才逐渐降下来至正常水平。但是一关空调热风水温就立马又上来了。敬请大师傅帮助,为谢!
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我开的是天津一汽夏利n5,由于水温高没注意时常熄火,然后又打叫跑。后来找修理厂的师傅清洗节气门和换火花塞,又换空气阁。跑了10多分钟发现又熄火。到后来发现水温到红线,打开水箱盖没水,此时修车师傅打开钥匙风扇转降水温,然后加水,后来听家里人说可能汽缸垫充了,然后去换台发动机换缸盖,修理厂师傅全部搞好后台上去安装好打叫切发现发动机发抖的换节气门新的都得不到怠速高,装原先的怠速不稳打叫的同时发动机一会发抖然后又正常,加油门松油门还会抖甚至熄火,发动机正时都对好的,都台了两回发动机还是搞不好
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