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技师刘勇您好,严重需要更换,提高舒适性,原厂质量可靠点。谢谢
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我的是11年老版马自达3 2.0的手动运动版 目前1.发动机有些抖动 2.车前胎都更换过 换的马牌轮胎 后胎还是原厂胎 想更换 不知道更换什么品牌轮胎好 胎噪最好小一些的 3.手动变速箱换挡的时候有些不顺畅 好像里面有疙瘩的感觉 是什么原因更换轮胎的时候还是可以使用马牌的或者米其林的比较静音的。发动机有些抖动,可能是积炭过多,需要修理厂 检查 清洗喷油嘴和节气门,更换老化的火花塞。手动挡变速箱换挡出现声音,一般原因是由于离合片磨损大造成的,需要到修理厂检查更换。发现离合器管路 分泵 总泵 有漏油,损坏。需要同时更换。
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想咨询一下我的马自达3星骋车已经行驶四万九千公里了,补过转向助力油,没有换过刹车油,我看刹车油还有很多呢,现在是否需要更换,我的黑龙江的。还有一个问题是汽油滤是否也需要换了呢,我问过修车师傅,他说还能再跑一些再换都可以。
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我这有个11年长安马自达3星驰,事故车!修好了以后风扇不转,打开空调也不转。车子开了6万多公里!风扇控制器也换新的了,风扇也转!!进线3根,一个正一个负一个细控制线!两个粗线一个真知道负都正常。细控制线没有反应,没电!!!在线急等!!!!这到底是什么原因????更换发动机电脑
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马自达星骋 换了了大轮毂和短簧减低车身 刚开始没什么问题 就是原地打方向的时候偶尔会有蹬的一声 之后跑了两次高速(一次大概300公里)下来就发现左前轮回咯吱咯吱的响 前几天还好感觉这两天这个声音越来越大了 请问这是什么问题呢?先检查一下下摆臂胶套是否破损,然后检查减震器是否漏油,最后检查横拉杆是否有磕碰情况,去您当地的修理厂解决。
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师傅你好...马自达3经典款 1.6手动档走了11万公里前两月才换了离合器三件套...我的车离合踏板本身比较偏高...现在感觉和刹车配合不是很顺...老手变新手了.自己的车多已经开了6年了...不知道什么问题..还有我这款车离合踏板能调低吗首先,离合器片少了,离合器器会偏低,新的离合器片换上,离合踏板会感觉高些,配合和原来不一样也属于正常。 其次,三件套的质量也有关系。 最后,刹车油的多少也会影响离合器和油门的配合。 建议先更换一次刹车油,多磨合一下,观察使用。
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我买的是二手车,马自达3星骋2012款2.0自动豪华版。。目前103000公里,前几天去修理厂更换了马自达fomoco原厂汽油泵个汽油滤芯,然后洗了节气门(没拆)。换了原厂火花塞。。第二天早上打火第一次一直打不着。。二次打火梦成功,但是一下子有熄火了。。然后后面的3天打火都正常,3天之后贵出现偶尔的打火延迟现象。。就是突突突突突哄。。。很烦心,不知道哪里的问题,造成现在偶尔打火延迟。需要首先检查汽油泵压力判断好坏(可能性大),如果还不行,检查进气歧管和进气道是否由于清洗节气门导致积碳累积卡滞,进气不畅,或者三元堵塞。
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你好,我是2013年买的马自达3星骋,到现在已经跑了快5万公里,车子的汽油泵就有异响,而且声音蛮大,也不好打火,后来去维修店,修理师傅说是汽油泵的缘故,其他的都没有问题,今年3月份我就换了个汽油泵,刚开始前几个星期很好,一个月后又打不着了,而且汽油泵的噪音也大,到现在为止已经换了第三个油泵了,还是没有解决,请问是什么原因,谢谢
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请教个问题,我家车马自达3星骋1.6L 2012年10月份买的车。现在跑了3万6左右。 出保后一直没有去过4S店做保养,都是自己在外面做的。 最近几次保养发现个问题,换完机油后只能跑4000公里左右,因为发动机声音大,加速没劲。尤其遇到上坡路更是费劲。换完机油后立刻发动机声音变小,加速有劲。本来以为没有什么异常,但是朋友交流时得知基本上换完一次机油都能跑7000~1万左右,而且即使不换也没有发动机声音变大、油门没劲的问题。 不知道我的现象所有马自达都存在吗?还是个别问题?
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2014上牌的两厢马自达星骋车速很慢时方向盘突然非常紧仪表盘亮方向盘感叹号故障灯,重启车子又恢复正常,这两天试了两次了都。还有一个问题是在跑高速有时会突然顿挫一下然后仪表盘闪一下AT两个字母黄色的一两秒就没了,这个又是什么问题?之前在汽修厂已经检查过发电机、电瓶、更换变速箱油、机油。实在找不出问题了,请大神指点根据你的描述,车速很慢的时候,感觉方向突然变得很重,这个需要检查转向助力泵还有方向机,看一下有没有问题。把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。如果还是有这种现象,那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。方向盘这个问题的话需要及时的维修,因为这个跑高速或者是车速比较快是比较危险的,突然方向转不动是很危险的。第1次没有出现,那就是变速箱的低速档位是正常的。就是高速档位有问题,或者是转速比较高的情况下,变速箱里面的液力变矩器输出的扭矩和动力不足。
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我车是11款马自达星骋,14年上牌,跑了6万公里,一个月前换了离合器三件套,换完感觉离合有点低,不过还行,可前两天突然间挂不上档,尤其是一档,开去换离合的地方,机修老板说离合踩太低了,让我踩到一半再挂档,我说原来不是这样啊,后来在我的坚持下,重新拆离合检查,结果是离合三件套没问题,飞轮不平造成的挂不上档,目前将飞轮车床加工了一下,重新装回去,感觉装回去好了很多,我就是怕再开个几天又出新问题,就是想知道原因是飞轮造成的吗?飞轮磨损了,不平整会影响,还有把飞轮光一刀看看,如果没问题了放心用,还是会有只有更换飞轮解决问题
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凯美瑞11万公里保养,凯美瑞11万公里保养需要换减震吗
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11万公里保养项目,12万公里保养项目
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汽车开了五万公里保养,汽车五万公里保养需要换什么
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哈弗h6两万公里保养,哈弗h6两万公里保养项目
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