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技师张玉你好,自动档的车吗?
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匿名网友嗯
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技师张玉车子停在上坡或者下坡,挂停车档的时候要先拉手刹熄火,然后打开钥匙在停到P档,不然就会出现你说的,有声音出现
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请问下,我的车是斯柯达速派1.4T的,变速箱是干式七速双离合,我朋友借我车去开了3天,他还车给我的时候,我查看了我的行车记录仪,听到说变速箱发热过一次,行车电脑上都提示故障了,今后对车有影响吗?这种情况的话可以开到修理店检查下,变速箱有没有故障码,如果说没有故障码。目前行驶也一切正常的话就没有问题的。
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10年斯柯达昊锐1.8TEA888发动机大修完毕后一切正常,准备试车时发现挂档不走,档位显示正常。6AT的变速箱,油位也正常!这是什么原因啊?之前没有任何关于变速箱上的故障,只是发动机有异响大修的怀疑是变速线耦合器没装到位。重点检查耦合器是否安装到位。 安装不到位 变速箱 液压压力会不足够
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16年斯柯达全新速派1.4T,前段时间出个事故,当时把变速箱机一个小黑壳子撞烂了一个小口子变速箱油淌完了,现在修好了但是只有二档和倒档,一挂档位有tongtong得声音,现在检查的是4S店让换一个变速箱机电单元,但是我在外面修理厂人家看的是机电单元没有碰撞得痕迹,检查的情况就是图片上的。有没有办法不换机电单元,修好这问题你好,根据你的描述,你在拆装机电单元以后,没有做基本设定。只要动过这个变速器,就必须要做基本设定,这是一个流程,做了以后才知道有没有问题的。
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王师傅你好,我的车是斯柯达速派1.8t雅仕版。是手自一体的6位一体变速箱。2015年买的,现在开车,急加速的时候,会听到车底下传来咯噔一声响,车身有明显的顿挫感,还挺严重的。感觉是变速箱急加速以后,先是降档加速,然后升档的时候出现的咯噔声和顿挫感。如果是缓慢加速就很平顺,没有问题。想请你帮我判断一下大致是什么问题。您好,根据您车的问题,挂档行驶顿挫,如果变速箱没有明确的故障码,建议您先外围检查,主要检查的部位有变速箱机爪垫,火花塞点火线圈,以及节气门和进气口有没有严重的积碳
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斯柯达速派 1.4T冠军版 、在车完全跑热了后,上坡路段(不管坡度大小),停下 重新起步、在D1和手动模式1挡怠速起步、不踩油门的情况下、整个车抖得厉害、一踩油门这现象就消失了。(车还没完全跑热就就没得这现象)。问题:我怀疑是不是变速箱有问题?新车买来一年三个月、最近两三个月才出现这种情况。你好,根据故障现象分析一般是双离合器的原因建议检查维修,很高兴为你解答!
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斯柯达速派2015款,自动挡1.8T的车,2015年8月购买。夜间行车,被一大石块磕了底盘,检查后无明显擦痕,无漏油现象,但启动车后有明显异响,个人感觉像转向机构的声音,在D档时声音最大,在N档或P档时异响小一些,50km/h以上速度行驶,异响声音变弱,请问石块伤害到了什么部位?严重吗?
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斯柯达速派2014年购买,1.8TEA888发动机,一直都是加95号汽油,现在油价越来越高,想改长期加92的不知道可以吗?油箱盖上说92或者95号95号是推荐汽油。不知道有没有人跟我的发动机型号相同的是一直加92号汽油而没有什么影响的?如果有影响最坏会出现什么后果。请汽车专家解惑,多谢!这个只要你在正规的加油站加油,确保汽油的质量问题,然后你就可以放心的使用的'所以说这个你完全可以放心,后期使用过程中,也可以持续的间断加上1箱95号的油
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 速派1.4t,速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面,更换左前轴承依旧没有解决。 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声,听起来和我在视频网站看到的轴承比较类似。异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,彻底检查过轮毂轴承,没有问题。上架子空跑,在车外边也未听到明显声音,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?再检查一下半轴,还有会不会是变速器的声音,
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车型是16款斯柯达速派330 1.8t 180马 ea888 3代 最近 水温表一直失灵 冷车启动 风扇直接疯狂转 开一会 水温会上升一点 然后风扇停止转动 开半小时水温到不了90 然后还会从7 8十掉到0 然后风扇就开始疯转,去修理厂检查 说是水泵里面那个水温传感器 没有信号导致,而且现在问了几个修理厂都没有货 有没有大哥给解决一下。根据故障码首先确认水温传感器的信号是否存在异常,排除可能性后需要进一步检查节温器工作是否正常。
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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显示变速箱没有挂p档 打不着
显示变速箱没有挂P档 打不着您是否曾经遇到过这样的情况:坐上了汽车,准备出发,却发现显示屏上显示变速箱没有挂P档,导致无法启动车辆?这个问题在汽车领域并不罕见,今天我们将为您揭示其中的原因及解决方法。
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挂倒档忘记踩离合轰的一声
汽车在挂档时,离合器没有踩,这样在发动机动力没有分离的情况下,齿轮就会挂档,会有砰的一声,主要是损坏齿轮中的一对齿尖。当然,如果只是偶尔,也不会造成很大的伤害。首先,变速箱的齿轮和发动机动力输出轴的齿
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2019-09-22
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车子碰了有声音没痕迹,车子碰了有声音没痕迹车子会坏吗
车子碰了有声音没痕迹,这种情况经常出现。但是很多车主都会非常关心:车子碰了有声音没痕迹,车子会坏吗?这个问题其实并不好回答,因为要看具体情况。首先,我们需要知道,车子碰了有声音证明车子的结构部件出现了
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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上坡挂几档,手动挡出车库上坡挂几档
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没停稳车就挂p档
1不停车把车挂P档。千万不要不停车就挂P档,因为这样会损坏P档的锁止机构。当汽车停下来时,它必须挂在P档。P挡有锁止机构,变速箱的档位放入P挡后会锁止,相当于间接锁止了车轮。当你放在P档时,即使不握手
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