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技师韩士强你好，还在吗 -
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匿名网友在 -
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技师韩士强你好，火花塞汽油泵更换过没，如果没有联系你更换火花塞和汽油泵，加93的就可以 -
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匿名网友火花塞换过，汽油泵好像没换过，车从来没毛病，这么多年第一次 -
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技师韩士强嗯嗯火花塞换了多久了 -
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匿名网友一年吧 -
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技师韩士强嗯嗯，就是供油不足，把汽油泵更换了 -
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匿名网友前些天去做了喷油嘴和节气门清洗，没解决 -
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匿名网友汽油泵大概多少钱 -
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技师韩士强汽油泵时间久了，燃油压力降低 -
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技师韩士强在4s需要1500左右 -
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技师韩士强维修厂800左右 -
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技师韩士强希望我的回答可以帮助你 -
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匿名网友品质哪种好点？ -
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技师韩士强我建议你去4s店更换 -
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匿名网友应该是这个原因吧？不知道我在提问中表述的你能看明白不 -
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技师韩士强明白 -
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技师韩士强启动的时候有异常吗 -
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匿名网友我这是老款不知道4s店有货没，启动没毛病 -
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技师韩士强嗯嗯，没货就需要订货的，毕竟是老款，有货的几率不大 -
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匿名网友什么毛病没有，就是偶尔颤抖，浑身抖动，人在车里都跟着抖动 -
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技师韩士强嗯嗯 -
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匿名网友一脚油门下去，断断续续的 -
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技师韩士强更换汽油泵就可以的 -
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匿名网友好的！！明天我打电话问问，多谢解答，有问题再请教！👍👏 -
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技师韩士强好的 -
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技师韩士强有问题及时咨询我 -
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技师韩士强希望我的回答可以帮助你 -
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匿名网友嗯！！我也一样希望 -
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技师韩士强你好，处理了吗？ -
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匿名网友哦！！刚看到，没呢，我们这里没件，需要节后在广州发来才行 -
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技师韩士强嗯嗯 -
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技师韩士强有啥问题在咨询我 -
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匿名网友好的！！多谢 -
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技师韩士强不客气的
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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大家好，我的是10款日产天籁2.5，上个礼拜去做了大保，换波箱油，机油，火花塞，油管清理，节气门清理，什么都做了，这个礼拜点火后怠速严重抖动，起步顿挫，开一下顿一下，今天早上开去车行，他整好了我下午提车，刚提车还没感觉怎么样，过了两个钟点火后怠速还是存在，只不过没那么严重，轻微抖动，在500-700之间（开1档空调），而且我的发动机怠速加油都很大声，特别开了空调后，车行说是正常的，麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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您好，大师 ：车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的 日产天籁，自动挡， 现在行驶11.8万公里，车发动机怠速声音很小（属于正常），怠速不抖动，原地加油（轰油门）到2000-3000都很正常，加油提速也很好！（背推感很强）但现在的问题是：车自动换挡提速时声音大，然后自动换挡瞬间有点顿挫感，然后就是车很费油（我一直加的是95号）请问？这是什么故障？怎么样才能解决这个问题？ 谢谢！
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2008款2.5天籁二手车，接到手是15万多公里，11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了，更换了机油，波箱油，还有刹车油。更换了水箱4条水管，右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门，和喷油嘴。火花塞检查过，维修店说还可以用。我的问题是：现在车子怠速有抖动，起步动力延迟，稍微急加油会串车，低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车，滑行，就是像给人在后面踹了一脚，起步低速行驶体验很不好，高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油，如何解决这样二手车问题，如何让车子好开，让动力性能驾驶方面焕发第二春？你好，这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了，如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的，建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题，如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您！
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16年7月份的天籁，现在36700公里，昨天去维修点清晰节气门，结果维修师傅拧开水箱盖忘了给我关上了，跑了150公里左右，突然发现空调不制冷的，没注意发动机故障灯什么时候亮的，也没注意水温表，行驶1千米左右，发动机打跟熄火，然后重新启动又行驶一公里左右，发动机顿挫，靠边熄火，发现水箱一点防冻液没有了，加了五升矿泉水后开车到修理店，换的防冻液，车辆没有异响，但是感觉加速无力了，请问需要换发动机吗？把缸盖打开，看一下钢筒的磨损程度。如果严重了，要求他们给你换发动机呗。
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16年7月份的天籁，现在36700公里，昨天去维修点清晰节气门，结果维修师傅拧开水箱盖忘了给我关上了，跑了150公里左右，突然发现空调不制冷的，没注意发动机故障灯什么时候亮的，也没注意水温表，行驶1千米左右，发动机打跟熄火，然后重新启动又行驶一公里左右，发动机顿挫，靠边熄火，发现水箱一点防冻液没有了，加了五升矿泉水后开车到修理店，换的防冻液，车辆没有异响，但是感觉加速无力了，请问需要换发动机吗？需要做什么检测确定有没有问题直接更换发动机四配套就可以。
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你好师傅，想请教个问题， 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里，最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来，转速两千二就上不去了，速度一百以后上不去，越跑越掉速，换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了，时间久点还会车子抖动，顿挫严重，停下来熄火后，重新点火一切正常，停下来熄火后休息的时间越久越正常，开一会儿又复原 症状，特别跑高速太明显了，基本上跑两百公里就开始出现问题，市区一般开开一切正常，就是提速有点迟钝，偶尔顿挫， 不知道哪里问题，望师傅讲解一下，仪表上没有任何故障码
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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗，节气门，还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。
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09年天籁2.5v6 前天跑了500公里高速都正常 昨天和今天出现一共4次加油没有反应 在市里低速行驶一段时间以后突然加油没有反应 转速也不升高 把油门踩到底以后车子会软绵无力的行驶 熄火再启动恢复正常 继续开一会又会这样 车子不抖动 停放一夜以后一次能正常启动 正常时候加油也不顿挫 节气门已经清洗过了 谢谢如果是空挡也加不上油的话，首先要考虑一下发动机的问题，发动机问题出现这种情况的话，首先要考虑一下节气门和汽油滤芯问题，着重检查。
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领克06加油门车抖动怎么回事？
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