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技师孟帅帅您好 在吗师傅
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技师孟帅帅您这种情况主要是由于我们的发动机内部积碳过多导致的
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技师孟帅帅因为冷车的所需要的混合气比较浓从而所需要的混合比是比较高的而汽油被积碳吸附导致混合气不足只有当积碳吸附饱和后才能正常起动肯定是需要经过多次起动的
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技师孟帅帅您这种情况只需要开到修理店清洗下发动机内部积碳就能解决问题的
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w**j怎么清洗积碳呢?
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技师孟帅帅这个可以到修理店打吊瓶清洗的
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技师孟帅帅大概在150左右的清洗好
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技师孟帅帅这个水温传感器影响主要是热车的并不是冷车不好发动而是热车不好发动的
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技师孟帅帅您还在吗
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w**j清洗哪里的积碳呢?
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技师孟帅帅进气支管积碳 燃烧室积碳
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w**j不水温传感器的原因吗?
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技师孟帅帅不是的
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技师孟帅帅水温传感器是热车不容易起动
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技师孟帅帅您能明白吗
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技师孟帅帅师傅
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w**j明白
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技师孟帅帅您这种情况清洗下积碳就能解决问题的
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技师孟帅帅别的是没有问题的放心吧
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w**j燃烧室积碳怎么清理呢?
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w**j有简单的办法清理吗?
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技师孟帅帅这个您挂吊瓶就能清洗的这个是最简单的不需要拆装东西的
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技师孟帅帅而且这个清洗的效果也非常好的比较实用的师傅
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w**j没有这设备呀,这里都没有
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技师孟帅帅修理店没有吗
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技师孟帅帅不可能吧
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w**j都没有
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技师孟帅帅我们这里都有这个设备的如没有的话就比较麻烦需要Ծ ̮拆进气支管清洗的
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w**j就清洗节气与喷油嘴可以吗?
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技师孟帅帅对的师傅
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技师孟帅帅您这个别的是没问题的主要就是积碳的问题解决掉就好了放心吧
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w**j清洗节气门可以吗?
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技师孟帅帅清洗节气们的效果不是很大的毕竟内部积碳比较多了您可以先清洗下试试看不行的话在清洗下进气管积碳最好
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技师孟帅帅您能明白吗师傅
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w**j进气支管拆了清洗吗?
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技师孟帅帅对的师傅这样洗效果最好
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w**j燃烧室怎么清洗呢?
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技师孟帅帅燃烧室在进气管拆掉后用清洗剂直接喷入然后把火花塞拆掉把内部积碳水排除来就好了
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技师孟帅帅明白了吗师傅
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技师孟帅帅谢谢
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技师孟帅帅还在吗能回复吗
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技师孟帅帅您还有别的疑问吗
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w**j直接对燃烧喷清洗剂,对活塞有影响吗?
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w**j对气门有影响吗?
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技师孟帅帅这个有清洗的作用对气门没任何影响的我们宝马车都一样清洗的放心吧
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技师孟帅帅有影响话我也不会向您推荐的您就放心吧
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技师孟帅帅明白吗师傅
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w**j汽油泵有原因吗?
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技师孟帅帅这个无关的您是修理工还是车主
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技师孟帅帅还在吗
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技师孟帅帅回个话
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w**j就早上不好启动的
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w**j要打好几次才着火的
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技师孟帅帅我知道跟您说了清洗下发动机内部积碳放心吧师傅肯定能解决的我修过好多辆车的
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w**j着火之后,就好启动了
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技师孟帅帅肯定的啊因为着后发动机热了啊需要的混合气希了肯定就正常了啊
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w**j着过火之后,打一次就着火
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技师孟帅帅我和您也聊了一个小时了如您不信的话我也确实没办法的师傅
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w**j车是一键式启动
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技师孟帅帅我知道您这种情况就是积碳的问题
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w**j那早上打着之后,熄火到下午打火一把就着火了
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w**j那中间也停了好几个小时的
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w**j请问汽油泵如果有故障,会是什么现象呢?
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技师孟帅帅我最后说一遍 主要您这种情况是积碳多了导致混合比不对从而引起的故障明白吗您可以听我的先清洗下行吗别的是没问题的如您还一直不相信的话我确实没法的师傅毕竟每个车的性能也是有差别的对吧
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技师孟帅帅汽油泵坏了直接就打不着了
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技师孟帅帅根本加不上油门的好吧
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w**j听别人说,汽油泵泄压也是要打好几次才着火的?是不是呢?
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技师孟帅帅这个可以测得好吧师傅每个情况都是有可能的那按您说的话发动机气缸垫冲了也会出现这种情况的您是不是要换气缸垫呢
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技师孟帅帅一个问题并不是只有一个原因的明白吗我们只有从最省钱的开始检查维修对吧不可能全部都修吧
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技师孟帅帅真是醉了您不信我的话就问别的师傅看下吧
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w**j请问汽油泵怎么测呢?
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技师孟帅帅您是修理工吗
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w**j怎么不信呢,你是技师呀
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技师孟帅帅我问下您是想自己修还是咋样说实
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技师孟帅帅我被您问的头也大了您可以问下别的师傅吧我实在没法解决您的提问
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w**j请问汽油泵怎么测呢?
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北京现代索纳塔八打不着火是什么原因?你好!1.汽车启动电瓶电压不够,2.喷油嘴或者是油泵不工作,3. 没有高压电,4.启动马达损坏
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12年索纳塔八代2.0 正常行驶,放了一晚上,早上去启动发现打不着火,电池有电,点火马达会转就是打不着,检查了火花塞没问题,发动机舱保险盒也没发现烧保险。你好!如果确认蓄电池电量正常,请检测保险丝及线路,喷油和点火同时没有,检测曲轴位置传感器及防盗系统。有遇到三元催化器堵塞时有同样故障现象。
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您好,我是13年索纳塔八代,现在天气一热车就打不着火,必须得凉一凉才能打着,到4S店更换SMK电脑后还是一样,想问问一专家,这是什么原因导致的你好,通过您的整个项描述来说故障出现是所有系统进不了,这就不正常的。重点去检查故障出现时BCM和SMK电源线路是否异常?
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北京现代索纳塔八,坐标东北,早上零下20度,冷车启动不了,到了中午暖和一些的时候,打火一次就成功,着火后一切正常。此现象已经3天了。电瓶,机油,防冻液都检查没问题,下一步怎么办?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗进气管 气门积碳 检查更换水温传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车是北京现代索纳塔八、车开着开着安全控制系统灯亮了,车怠速时很抖动、转速表也不动了、熄火重启后又好了、试过好几次了、是什么问题你好,根据你说的,没有转速了,还抖动,我分析可能是和曲轴位置传感器,节气门原因!等到再出现问题时,可以去用电脑读故障码,根据故障码去进一步分析确定范围!
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【现代索纳塔】索八2.0自动档,启动挂入D档后,松开刹车可以滑行,但是踩油门没有反应,熄火重启后恢复正常,在正常行驶中转速高但不换挡,这些是什么原因导致的…和故障灯有关系吗……你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码,如果跳档异常转速可以证明变速箱系统控制阀体或者线路重点检查一下看是否内部控制阀体有问题导致的
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索纳塔八 零下15度以后,就出现打火困难,早上第一次点火能着,怠速2000多马上就灭了,在打就突突突的不着火了,然后反复几次在打,就慢慢有着火的迹象,在打一次就着了,打着之后这一天都没有问题,不管停多久再打都没问题,只有第二天早上打费劲不着车,节气门之前清洗过,水温传感器读数据流也正常,机油0w-20不知道是哪里出了问题,修理厂的人也整不明白了,麻烦师父帮忙看下
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我的索八八万公里,一直精心保养,最近冷车早上要打两次才能着车,一键启动的。电瓶测了没问题,打车有劲,火花塞换的新的,节气门洗了,汽油压力正常,燃烧室积碳清了,喷油嘴拆开特别干净,只有早上不爱着,只要着一次,就是放到晚上也 一下着,而且最近发动机怠速抖动比以前大,看火花塞比较黑,像是燃烧不好。请问有知道什么原因早上不爱着的原因吗?我这边只有零下五度【车型:索纳塔八】这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,测量一下燃油压力是否正常,把气门间隙调节一下,调节气门间隙需要更换气门挺筒
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北京现代,索纳塔8,启动困难。每次发动不起来就一直处于打火状态,持续十几秒后自己停止。每次启动都要重复五六次,甚至更多次才能着车。节气门检查没问题,供油系统检查没问题,火花塞检查也没问题,电脑检测无任何故障码。注(车子启动以后,怠速正常,加速有力,无任何问题,已经2天了,去了好地方都无法找出问题)。请求各位大师帮忙!你好!根据你的描述,这有可能是汽油泵压力不足所导致。 导致车辆早晨启动困难原因还有需要检查的如下; 1、起动系统故障,例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障 2、发动机机械系故障,例如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不严,气门关闭不严,进气门及进气管积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室 3、发动机管理系统故障,例如转速传感器信号弱(曲轴位置传感器),水温信号不正确,线路接触不良等 4、点火系统存在故障,例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线漏电,点火线圈损坏等 5、供油系统故障,例如汽油泵内部泄压压力不足,喷油嘴泄漏或堵塞等。 6、检查发动机配气机构,如果正时不对也会导致启动比较困难。
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索纳塔八,2011款,自动高配,汽车电脑因淋雨进过水,然后修理厂把水清理干净,重新密封,后续车辆怠速情况下时间长了,就回发动机打不着火,然后汽车电脑非常烫手,如果等冷却后启动车辆无任何症状,请问是不是密封得太严了不透气,还是什么原因,根据车主描述!正常电脑板不会很热,只会稍微热一点点!可以先清洁处理一下插头,重新打磨一下插针,接触不良也会发热的,如还不行就是电脑板的问题
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