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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
你好
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技师孙晓哲你好，根据你说的这种情况，检查一下是不是曲轴位置传感器及线路或者是节气门原因！最好是用电脑检测下，看看有没有故障码，根据故障码去分析下 -
故障灯时亮时不亮、检测不了
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技师孙晓哲怎么检测不了 -
检测过一次、查不到原因
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技师孙晓哲只要故障灯亮了，就会有故障码的 -
故障灯就是不亮
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有时候开着开着就亮了
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技师孙晓哲意思现在没故障现象了？ -
对
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技师孙晓哲没有转速了，还抖动，我分析可能是和曲轴位置传感器，节气门原因！等到再出现问题时，去用电脑读故障码 -
那个灯有时开几百公里都不亮、有时候十几公里又亮了、重启后又正常了
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那好吧
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技师孙晓哲嗯好的
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北京现代，索纳塔8，启动困难。每次发动不起来就一直处于打火状态，持续十几秒后自己停止。每次启动都要重复五六次，甚至更多次才能着车。节气门检查没问题，供油系统检查没问题，火花塞检查也没问题，电脑检测无任何故障码。注（车子启动以后，怠速正常，加速有力，无任何问题，已经2天了，去了好地方都无法找出问题）。请求各位大师帮忙！你好！根据你的描述，这有可能是汽油泵压力不足所导致。 导致车辆早晨启动困难原因还有需要检查的如下； 1、起动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障 2、发动机机械系故障，例如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室 3、发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱（曲轴位置传感器），水温信号不正确，线路接触不良等 4、点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线漏电，点火线圈损坏等 5、供油系统故障，例如汽油泵内部泄压压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。 6、检查发动机配气机构，如果正时不对也会导致启动比较困难。
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你好！我的索纳塔八代2.4高配的、跑了6万了、最近出现挂入倒车挡是没有怠速了、而且一踩油门就要耸两下、而且抖动都还很大、冷车时都正常、只要跑上半个小时水温一上来就出现这情况、而且又没有故障灯亮、还有就是天窗、有时打的开有时打不开、连一键开窗都不得用了、
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韩老师你好，我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？已告知客户解决方案，更换真空管，检查变速箱油温
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我的车子前一段时间 发动机有哒哒哒的声音。因工作忙没有去检修 又过了几天突然在行驶中熄火 并且故障灯全亮 无法再次打火。 后又叫修理厂拖过去维修 说是曲轴抱死。 但是这个修理厂不是很会修车 反反复复拆装维修 整整搞了半个多月。现在车子拿到了 但是还是有声音 怠速转速只有600转 怠速还是抖。我感觉随时会发生之前那样的事情。修理厂反馈的是要磨合一段时间。【车型：索纳塔八】重新检修，检查发动机有没有故障，还有测量钢压够不够
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现代索纳塔八，前几天开着开着突然档位不显示了而且挂不了p档和倒车档，加油也有明显的顿挫感，后来挂到N档灭火在启动好了，今天又出现同样的情况请问下大师门这是什么情况
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索纳塔八代，2011款，12年买的，已经开了7万多公里，之前一切正常，一个月前电瓶出现一次亏电，找车过来搭线又能正常发动了。昨天晚上突然又无法发动了，一开始以为电池又亏电了，因为整车都没电，后来找车来搭线，电能充上，就是无法启动，点火时候发动机履带转速非常缓慢，转不动，请问是什么原因的故障？
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我的索八八万公里，一直精心保养，最近冷车早上要打两次才能着车，一键启动的。电瓶测了没问题，打车有劲，火花塞换的新的，节气门洗了，汽油压力正常，燃烧室积碳清了，喷油嘴拆开特别干净，只有早上不爱着，只要着一次，就是放到晚上也 一下着，而且最近发动机怠速抖动比以前大，看火花塞比较黑，像是燃烧不好。请问有知道什么原因早上不爱着的原因吗？我这边只有零下五度【车型：索纳塔八】这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，测量一下燃油压力是否正常，把气门间隙调节一下，调节气门间隙需要更换气门挺筒
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索纳塔八2.4豪配 13款 行驶96000公里 第一次是在高速公路上 仪表盘指示灯 和转速表 乱跳 乱闪 时速表行驶时为零 紧急停车后 打不了火 拖下高速后 更换继电器后好了 别的什么问题都没有 第三天 又出现同样问题 修理厂检查后 继电器没问题 换了个发电动机 问题解决了 新的问题又出现了 低速时车子一穿一穿的 特别是跟车的时候特别明显 还有就 晚上能看见灯光也也不对了 一亮一暗的 很明显 求大神指点 急急急
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2014款，北京现代，索纳塔8代。汽车打着火，感觉驾驶室抖。怠速声音大，还是皮带声音大，我也听不出来。以前没有就是去4S店换过一次油箱就声音变大了的。换油箱的时候大概刚买车一个月两千多公里，回老家路不好有个石头把油箱底坏的。一直到现在我找过两三个修理工问过，说这是正常现象。保养过之后还是这样。2014年买的车。现在问晚不晚，我都是.5000公里保养一次的。用蓝壳机油。还有一周前，我打火，感觉打着了，一股味道。像是什么烧了？？然后我紧接着关掉，重新打火正常了。这又是什么情况。。声音声音声音打的话建议清洗下节气门看下另外检查发动机支架垫从这两方面进行检查和维修
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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高，行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了，后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看，他们说是杠头变形气垫不严实，整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了，刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格，停下车不熄火的情况下，他就没有继续在升，请问这到底是哪边出问题了？
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