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技师张文军前轮轴承缺油
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qcds141922需要更换还是打油就行了。
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技师张文军需要更换
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qcds141922好的,谢谢。
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前两天问了一个问题,10年的天籁公爵2.5V6。这段时间加速到60以上从驾驶室下方传来翁嗡嗡的响声,特别是60码和100码最为明显,油门踏板还能感觉到震动,向左打方向时方向盘也能感觉到震动。 今天去把左前轮轴承换了,但是还是翁嗡嗡的响,感觉换了之后没有任何作用,会不会是右前轮轴承的问题?但是感觉声音是从左边传出来的啊。再次请教各位师傅。非常感谢。
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05款奥迪A6L3.0,目前跑了近16万公里,春节自驾从北京到大连,全程高速,速度130上下,当中途进服务区停车时发现,车辆停稳后怠速,能够听到明显的持续性嗡嗡响声,转速表正常,无明显抖动,只是方向盘和油门能够感觉到共振,打方向嗡嗡声音变大,转速表也会上下波动,速度10迈以下也可以感觉到上述情况,速度起来声音也就听不到了。打开机舱感觉像是从发动机后部靠近驾驶舱部分传出,开关空调都有响声。请问这是什么原因造成的。谢谢!
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你好师傅。请教一下。我的车天儿冷和天热的情况下,驾驶感受相差特别大。比如,天气一冷了,怠速明显比天儿热的时候要都很多。天冷开空调车子抖,打转向灯和应急灯也抖,升降玻璃也抖(不是很明显)开大灯也抖。还有就是高速上100码,从油门踏板穿好,到脚上感觉抖动挺大的,方向盘摸着也能感觉到。这是怎么回事?首先是外界环境温度比较低,发动机预热比较慢,车辆发动机内部可能会出现燃烧不充分的现象,这老开空调,有轻微抖动,开转向和应急灯也有轻微抖动,这种情况考虑是车辆电瓶存在亏电的现象,或者,就是相关的搭铁线存在虚连的现象
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里,目前从在一个多年老问题,车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳,幅度不大,但是人会不太舒服,水泥路尤其明显,开久了比较累。方向盘空挡抖动,行驶中油门踏板振动明显,在110码时达到最大振动,同时随着路况不同,方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化,比如停车空挡时,大车路过时刹车都能感觉到踏板振动,自己感觉好像滤震能力没有了似得,总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载,具体时间大概在第三年时就开始有出现了!请各位大师指点如何修理,已经跑了很多修理厂了,谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过,建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象!
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18款3.5分时四驱普拉多,在挂入H4高速四驱后,前排座椅,底盘下面有嗡嗡的响声,油门踏板和方向盘有明显的震动感,从40开始嗡嗡的响声逐渐增大,到50以后达到最大,60以后也有,但是没有50的时候大,两驱行驶的时候没有,去4S检查,举升机上升起来空转,没有嗡嗡的响声,新车才跑了300公里,请问大师这是怎么回事?是故障吗?
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我开的是大众cc15年9月的2.0T顶配,这两天跑高速上发现速度在100迈以上的时候车的方向盘会有抖动,而且左前轮的位置在车内保持120迈行驶,不仅方向盘抖动,而且还有嗡嗡的响声。去4S看了,说是轴承没问题,而且也做了动平衡,但还是会有点抖动和嗡嗡响。有的时候不在高速上,总是感觉车跑起来的时候,踩着油门踏或者刹车的时候,感觉从驾驶室总是能感觉到小的震动,就是路稍微有点不好,都能回馈过来!是不是什么地方出现了问题!还请大师解答。
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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这辆天籁是08-10款2.5L V6 天窗后面带屏幕的配置 车是单位的车,行驶里程达到22W公里。开了段时间后总结出如下问题1、在路口绿灯放行后挂D档,车辆停顿1-2秒开始滑动,轻点油门无反应,再深入一点发动机猛然间发力。2、刹车制动和油门踏板类似,轻踏无明显变化,稍微用力刹车制动造成刹车过度车辆点头。3、行驶中感觉方向盘不如其他天籁车转向轻盈,怀疑方向机或转向助力泵漏油,做保养时特意查看。技师告知转向助力泵漏油严重,此故障为日产车辆通病。更换正厂配件顶多维持一年多会再度漏油。如上3点故障还需各位一一解惑。感谢你的解惑!
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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提了威朗精英已开1个月,因为上班族每天两点一线,离公司不算远,也就上下班拥堵路段,目前油耗17.2(一直没时间跑一下高速降一下油耗)总共不到400公里。走的都是水泥路,路况很好,其他都感觉不错,可是开着开着越来越觉得有些不对劲,比如等红灯怠速时(速度不到10),和偶尔晚上加班后不堵车提速到60-80码时,脚能明显感觉到从底盘传来像过碎石路一样的震动,声音也很明显,很不舒服。特别是我刚才说的提速到60-80码,这个震动很难受。可是我确定走的是非常平整的路,仪表盘显示一切正常,胎压也在238-250之间,请问专家们这是怎么回事?
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