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技师刘勇估计缸垫有问题了
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2017 1月买的车 也不怎么开 到了冬天的这车水温都正常 有一次出门 这车开的快 水温就下降 售后说节温器的毛病换了一个 换节温器那天不怎么冷然后就好使了 过了一天冷了这车的水温就怎么也上不去 开出100多公里也是上不去 始终达不到90度 也就40多度左右 3000转速水温就能90度 一收油门水温当时就跟着下来了 到售后不知道什么毛病 现在夏天了 水温 用怠速也达不到90度 开出5.6公里水温才能到90度 这是个什么毛病 ？有可能是什么毛病？自从有了这个毛病车比以前费油了 求求你了帮帮忙 贷款还没换完呢 太闹心了你好这个很大可能还是节温器故障，这个首先还是检查水温低时车辆是否已经进入大循环了这个要重点检测确认
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你好：我车高速上跑突然高温正准备停车检查，后水温表又慢慢正常也就没停车继续跑，跑了30多公里下高速减速进入匝道车灭火，车高温水从小水壶喷出来了，着车没有缸压着不了。后拖到修理厂拆开缸垫漏气，平了缸盖换了气门、节温器、水泵装好着车都正常。就是车热后从小水壶往外淹水，水温也正常。风扇开的迟，开空调水壶的水就下去了，有时风扇早开也不往淹了，换了温控器也不行，风扇好象没有低速。风扇一开大小风扇都转。求解答初步判断风扇线路或风扇继电器故障，替换继电器测试
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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，
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奔腾B50，13款，5万公里，跑一段时间水温上来后，风扇开始转，一直转很长时间，但吹出的是凉风，上面水管热，下面水管不热，修车师傅说是水温感应塞有毛病，换了后，当时正常，吹出的是热风，转两三分钟就不转了，但第二天正常了两三次后就不行了，又出现风扇一直转很长时间，吹出凉风不循环，以为是节温器毛病，但师傅说与节温器无关，说是抽空给我看看什么岐管，换一下，担心堵塞。大师们有什么高见吗？你好，看了您的问题，是节温器，或者水箱堵导致大循环，不循环。应先换掉节温器，如果放出的水脏，还要清洗水箱
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还是风扇问题，只要城区道路行驶，停停走走十来分钟，风扇就开始强转，水温表显示水温正常甚至还算偏低，节温器，水泵，水箱盖都换了，节温器更换前还通过水煮试验，能完全打开才装上去的，4s店也去了，也没查到问题所在，怠速原地调再久，都是正常的温度，怠速状态下，装不装节温器上下都水温一致，没有在不装节温器状态下路试过，只要风扇开始强转，下水管就没温度，水箱盖随便打开，里面的水几乎没有温度，但是上水管温度正常，水温表在强转后会略有下降一点，但没转以前，温度也是正常的，风扇转速甚至跟着发动机转速增减，要熄火才会停，重新发动后不会马上转，要开个几百米又开始转，暖风正常，到底是啥问题？风扇？温控开关？还是水温感应塞？麻烦来个高手解决，脑壳都弄大了，五天了用解码器读取数据流观察水温变化和实际温度是否一致，因为又没缺水风扇还提前工作，水都没热。如果是水温传感器信号失真那就换水温传感器。
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别克凯越手动，1.8，冷车启动跑不多远，就开锅，停车放一下水壶里的气水温就下来了，再继续跑，水温就不高了，但是水温就忽正常忽低，暖风也是忽冷忽热，今天到修理厂观察一下，冷车启动时，大水箱还是凉的时候，风扇就开始转，一放气，风扇马上就不转了，节温器，大水箱，气缸垫全部换新的了，还是不行，问了一下是不是水泵的事，修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系，请高手大神救命啊！
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师傅好！我开的是东风风行菱智1.6汽油13款，现在行走了106800公里了，就在前段时间水温突然报警，我下车检查发现水没少，就是无缘无故就高温报警了，车都是正常保养的，后来去维修店维修，他们把车的节温器给拆了，还加了水箱宝，走了又十天左右吧，现在又开始水温高报警，然后我检查一下水箱竟然一半水都不到了，也没有地方漏水，平时开车也没开过空调，所以想问问师傅到底是怎么回事？确定风扇都是正常的，水循环也正常，最后都排除确定是缸盖掉冲了导致的！换一个新的就可以解决了！
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请问各位大师 我的是2007年的桑塔纳3000现在跑了16万公里 刚买的二手车买来的时候他原车没有装节温器重庆天气热不装节温器可以我这里天气冷不装没有暖气 回来后装了节温器现在出现问题打着车怠速正常水温可以控制在90只要一跑温度就会升高速度越快温度越高节温器不开 停车怠速的时候节温器可以打开风扇也转跑起来温度到120风扇也不转 请高手指教
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愁死了，请问大师们。我的车吉利金刚 最近 水温一直很高。怠速时候水温也高，正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启（以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转），但是风扇转一会就停，风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里，水温还是没有降下来。这是水温虚高吗，已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了，并且换的新防冻液，新节温器，新水温传感器。
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我的陆风x5是14年6月买的，到现在6万多公里，2.0t手动挡，之前一直很好，最近水温升的比较慢，还达不到以前的正常水温，然后去修理厂换了个节温器，好了两天，今天暖风不热了，是温热，还不是完全不热，跑高速时水温表也达不到正常水温，时间久了暖风会越来越凉，开车的时候如果停车不熄火开外循环还有油味，请大师帮忙解决一下感谢了🙏水温的问题，建议你更换原厂的节温器，然后检查一下暖风水箱是否堵塞，暖风有异味，建议你更换新的空调滤芯清理一下空调风道。
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