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技师高世界您好,朋友,这情况调整一下引擎盖上面的两个橡胶垫就可以解决问题啊!
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匿名网友是引擎盖橡胶垫的问题?
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技师高世界是橡胶垫的位置太低了,调高一点就可以。
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本田凌派挂D档走的话,转数在1500到2000的时候车子会颤抖,过了两千就不会,没有故障码,是怎么回事根据故障描述及问诊,初步判断为该车液力变矩器内部锁止离合器打滑导致车辆行驶顿挫,建议按照说明及时更换4S原厂变速箱油观察试用,如无明显改善,建议更换液力变矩器测试处理
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本人开一辆本田凌派自动档位的汽车,到现在快有三年了,跑了不到两万二千公里,今天晚上开着出去的时候还好好的,回来的时候起步的时候就有那种铁片摩擦的声音,加速起来后就没有了这种声音,一开始以为地盘卡住东西了,可是检查了好几遍都没看出什么毛病,求大师指点下这是什么原因?
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本田凌派,2014年11月的车,至今跑了3万6千公里。三个月前,因为天气炎热,开了空调,怠速很有规律的,间隔4秒钟就抖动一下,抖动的时候转速表的指针会抖一下,怠速时,空调只出风,不制冷。昨天我到4s店清洗了节气门,感觉油耗下降,油门反应比之前更轻盈,无论是怠速还是行经过程中空调制冷效果出色!但现在有一个新问题,怠速开空调转速很稳在700转左右,每隔30秒到1分钟转速突然下跌到550转左右,然后空调压缩机重启,在低速行走时准数在1000转左右有时候也能够听到空调压缩机重启的声音,高速时候没有注意是否会有这种情况,请问正常吗?
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就是起步油门有异响。早上冷车起步的时候是没有这样声音的。车开了十几二十分钟之后。。红绿灯轻踩起步哒哒声好明显。车温度完全起来了声音更明显。但是速度起来之后又听不到了。就是红绿灯或者低速小油门,晚上我开了半个小时,回家的时候挂R档倒车,就挂在R。N档没有,所以我怀疑肯定是挂D档和R档之后什么设备运作了才有这样的声音。。嗒嗒嗒嗒声。。就像老式电风扇打着东西一样的声音,又像咕噜咕噜的。我就怕车有大问题有问题。在凌派论坛和好多本地师父问了。都不知道原因,车检查了也是正常的,但是都没找到声音在哪。, 我百度了,很多车型,现代 别克 大众 都有。但是好像都是个别的,要不就是神经大条的没发现。或者有的声音大有的小而已。 或者确实是有的没有,好吧,我是有点小强迫症。这么大论坛应该能有个老师傅的啊。感激不尽。网上百度很多也有。都没解决。
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本田凌派,2014年11月的车,至今跑了3万4千公里。前几天点火启动车辆车辆在10公里至20公里左右的速度时候,左前轮会发出非常明显的啸叫声,类似用铁制的凳子脚,摩擦瓷板地面的声音,不踩油门和刹车的时候有,给油也有,踩刹车也会有,等过了5分钟,声音减小很多,但速度降下来时候还是可以听到声响。中午到4s,师傅说是刹车盘后面的铁皮碰到了刹车盘,他用工具把铁皮往后捅了几下,当时识别,情况好转。把车开回单位时,低速又出现明显的声音,我自己熄火按照s师傅的方法,捅了几下刹车盘后面的铁皮,再试车,暂时没有出现情况了,请问这是什么情况?
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你好,我的本田凌派1.8L自豪版,2013年10月份买的车,现在车跑了4万公里在汽修厂保养了,换了磁护5w-40的机油(以前一直在4s店保养用0w-20),机滤、空滤、变速箱油、刹车油、燃油虑清器、这些都是在4s点买的原厂配件,清洗节气门,然后过了20天以后出现了第一次故障灯,然后我开到4s店说是燃油过稀,4s店解除故障之后在第三天又亮了,我跑过去检查还是说燃油过稀,让我换95的加,第三次亮实在11月15号,我又去4s店,结果到了4s店发动机故障灯自己就没了,第四次亮是今天早晨,真的不知道是怎么回事,如果有知道的好心人还请指点一下,感激不尽。
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16款凌派怠速转速时高时低你好,根据故障描述分析,此情况一般是节气门脏导致的,建议清洗下节气门并设置下怠速,直到怠速学习完成为止。
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怠速不稳长期燃油修正负主要查看怠速电机这一块有没有发卡节气门?是否脏怠速不稳?还有就是看看经济系统这一块有没有导致了近期量不足?
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油改气怠速都动,挂档熄火此车出现怠速抖动,排除进气系统漏气,这车有可能气门有问题了,标准值空流2克,进气压力在28到35之间,此车都偏大,建议检查气门密封。
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19款豪华版凌派的新车怠速在多少是正常的你好,新车怠速正常值如下图,根据负荷,水温控制怠速高低。
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d档怠速共振异响N档就没事
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