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技师段衍镇缸压有问题没有 -
无敌小少年没有问题
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无敌小少年修车的说更换时正时链条没有串，也没有问题，但电器工人判断说是正时链条串了，不知道是不是
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技师段衍镇不是换了吗
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铃木天语09 1.8手动 112000公里 凉车启动抖动 尾气有汽油味 电脑报p0301故障 热车后正常 但是感觉发动机也不是很稳定 怠速时偶尔抖动一下 油耗偏高 动力没有明显下降 历史故障 8万公里左右时 清洗节气门时 维修工人用力过大把集气箱接头弄变形 造成气温高的时候漏气 等红灯熄火 油耗偏高 这个故障我一边开一边检查维修 找了无数店 都没找到根本原因 一直到10万多公里 自己清洗节气门发现了 更换集气箱后 故障消失 但是油耗确没降下来 尤其是验车时环保不合格 高怠速一氧化碳偏高 发动机抖动严重 总感觉发动机出问题了 但是没有报故障码 又开始漫长的维修 首先清洗了氧传感器和三元催化 清洗节气门也没有效果 更换了原厂火花塞 没有效果 后来一直到去年冬天 问题严重了 报故障一缸失火 于是更换了点火线圈 缸线 对调火花塞 喷油嘴 清洗喷油嘴 没有效果 故障依旧 过年到现在车没怎么开 头几天决定好好检查一下 看看到底什么问题 于是找了个口碑比较好的师傅 详细检查了一遍 经过检查 发动机 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都没有问题 氧传感器工作正常 水温传感器也正常 进一步检查缸压 四个缸都没问题 由于最近使用了红线si-1 进气门和缸内非常干净 没有任何积碳 汽油油压正常 电脑检测点火提前角偏高vvt装置不灵敏 几乎不工作 由于气门室垫轻微渗油 更换气门室垫的时候发现机油比较脏 师傅顺便检查了vvt装置 发现凸轮轴和 vvt几乎同步运转 就清洗了vvt控制阀 用气泵通了一下vvt控制油路 情况有好转 vvt装置起作用了 于是清洗了一下机油油路 更换新机油 装车后发现 vvt好转 已经可以工作了 点火提前角也正常了 怠速转数范围正常 只是发动机还是抖动 但是有好转 一咬牙更换了机脚垫 又有好转 但是还是不理想 师傅和我说先跑一段试试 让新机油慢慢冲洗一下vvt 应该会慢慢好转 看看还出故障码不 维修结束 结果第二天早上启动的时候还是抖动厉害 尾气汽油味 obd还是显示p0301 彻底崩溃了 但是水温正常后就好多了 发动机声音也好听了 动力基本恢复 油耗有所降低 但是凉车抖动缺缸没有彻底解决 热车也会抖 但是不严重了 只是偶尔会大抖动一下 可以接受的范围 希望各位高手能帮我解决问题 谢谢了
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你好，铃木天雨，11款1,6，怠速抖动 ，加速不抖，火花塞跳火，拔喷油嘴插头都工作，接下来怎么检查呢维修建议：根据技师提问此车怠速抖动问题，经过询问技师数据流显示此车为怠速不稳，建议技师检查首先进气系统是否泄露，然后再检查节气门是否损坏。
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07款铃木天语， 行驶9万公里，这两天发现热车怠速时候发动机抖动厉害，加油行驶时没问题，麻烦问一下大师这是怎么了？你好！检查一下火花塞工作好吗！
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我有一张铃木SX4来的时候报多缸失火 我换了火花塞分缸线点火线圈 换了还是一怠速不稳抖动 放炮 油门也加得起来你好！建议你检查看看缸压！汽油泵油压！正时对吗！检查更换水温传感器！线路正常吗？
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铃木天语怠速抖动，不到600转，风扇工作怠速上升到700多是什么原因呢？？你说的这种情况应该是节气门太脏导致的地。风扇运转时发动机怠速高是属于正常的。发动机件电脑检测到用电量增加，它会自动提升一部分代怠速
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铃木天语SX4冷车怠速抖动，缺缸压缩机新的冷凝器新的加了3瓶雪中当时质量过一会就自然风了压缩机也工作风扇工作高压管压力不到15P【车型：C4世嘉 2009款 两厢 1.6L 手动舒适天窗型】 已经给了维修建议！
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铃木天语怠速抖动，怠速一千转抖怠速减到6百不抖你好，难以解释1000转抖动，600转稳定，建议提供发动机怠速视频，查看再分析原因
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09年天语 1.6自动 发动机抖动 怠速不稳 不易着车检查下汽油压力是否正常，看看喷油嘴是否存在漏油，三元催化器是不是堵了，
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我的车是09款铃木Sx4两厢，问题是故障灯亮，怠速时高时低有点抖动。请问是什么问题你好，故障码亮了需要先读取故障看报了什么故障在做维修，怠速忽高忽低这样的情况主要是由于漏气和怠速马达和节气门脏了造成，脏了清洗就可以怠速马达损坏需要更换，还有就是由于传感器有问题造成怠速不稳，先检查看报了什么故障在维修
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铃木天语SX4怠速抖动 加油门正常你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，还有进气系统看是否有轻微漏气缸压是否过低
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怠速抖动，怠速抖动是什么意思
怠速抖动，怠速抖动是什么意思怠速抖动是指汽车在怠速状态下出现的抖动现象，通常表现为引擎发动机不稳定，车辆空挡停车时发动机过度振动等。这种问题不仅会影响驾驶体验，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。怠
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正时皮带张紧器，正时皮带张紧器坏了有什么影响
正时皮带张紧器是汽车发动机中的一个重要部件，负责调节正时皮带的张紧程度。当正时皮带张紧器出现故障或损坏时，会对汽车的性能和安全产生一系列不良影响。1. 动力性能下降正时皮带张紧器的故障会导致发动机的正
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汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！
车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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正时皮带过松或过紧的危害，正时皮带过紧过松会有什么影响
正时皮带在汽车中起到了至关重要的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保了汽车发动机内部各个部件的同步运转。然而，如果正时皮带过松或过紧，将会对汽车的性能和可靠性产生严重影响。下面详细介绍正时皮带过松或过紧的
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