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技师袁智斌凸轮轴尾巴那一头有个缝,用专用工具,没有工具的话,找个东西塞进去扳也可以,不要扳那个反丝螺丝,
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匿名网友是的我找个铁块扳了 对好正时转曲轴进气凸轮轴会跳齿 大师 是不是我哪里搞的不对
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技师袁智斌是不是转到某一个位子,就会“嗒”的一声
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匿名网友大概曲轴转90度左右进气凸轮轴有跳齿 大师怎么帮 我还在加班 车主明天要 要车
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技师袁智斌先对好标记,链条挂好,数一下两个凸轮标记之间有几个链节,然后转曲轴,等凸轮轴的标记,再转回去的时候。在数两个标记之间的链节,看和你第一次数的一样还是不一样,如果链节数是是一样的话,那就没有跳齿。
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技师袁智斌你先把标记对好,然后开始转曲轴, 顺时针转,嗯,到那两个凸轮轴转一圈儿的时候,他那个标记,不是又回到原来的位置了吗,你就数一下那两个标记之间的链接和你刚对好的时候的链接数一不一样。
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匿名网友进气凸轮轴没转三分之一就有跳齿现象了 进气凸轮轴上的齿盘内有没有特别注意事项啊大师
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技师袁智斌你数链节了没有
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技师袁智斌有声音不管他,只要不跳齿
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技师袁智斌响一声不代表跳齿
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技师袁智斌对好标记,挂好链条,数一下两个标记之间有几个链节,转一圈,再数一数,如果和第一次不一样,就是跳齿了,
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匿名网友对齿时需要拆下进气凸轮轴轴承吗?
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匿名网友就是铝的那块
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技师袁智斌上面那个盖子吗,不用拆
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技师袁智斌你标记对准,数链节好了,然后转一圈,标记对上了再数,看一样不
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匿名网友我是第一次拆没有搞明白进气凸轮轴。对齿的时候是不是在凸轮轴尾部糟转动就好
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技师袁智斌对
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技师袁智斌不要转那个反丝螺丝
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技师袁智斌你那个进气凸轮应该是空转了,
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技师袁智斌你对好,数一下链节,
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匿名网友好的
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技师袁智斌你用手转一下那个轮子,看有没有空转,
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匿名网友有点点
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技师袁智斌你说的“嗒”的一声,就是空转造成的,并没有跳齿
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技师袁智斌你按照我说的,数一下链节,确定一下,看看跳没跳齿,
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匿名网友好的
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技师袁智斌只要没跳齿,就装上发动
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技师袁智斌我上次修那个帕萨特,和你这个一模一样,车主自己买了个凸轮轴,换上去了,
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技师袁智斌还是一个样
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匿名网友刚刚拆下来 今天太累了干不动了 谢谢大师指导
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技师袁智斌就是嘛,干不动就不干了呗,活是永远也干不完的,
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技师袁智斌车主来了也不怕,他也开不走,钱也少不了
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匿名网友谢谢你大师 搞定了
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技师袁智斌怎么搞定,是不是就那么装上了
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老帕萨特凸轮轴链条记号怎么对,还要数什么链条齿数怎么数?请大师指点
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大众帕萨特1.8t正时图,及凸轮轴后面的链条如何对?请教各位师傅,有图最佳
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11年大众帕萨特大修过后正时跳呲怎么回事 换了新的进气凸轮轴因为VVT呲间系过大才换的 装新的进气凸轮轴不上油干磨 装旧的上油就是爱跳呲 大师这个怎么是好😔😔😔大修装配上的问题
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大众帕萨特13款1.8T大修后报爆震传感器信号过大故障,车子无力低速行驶1500-2000转速进气凸轮轴和正时上盖处咔咔响。换过缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,反牙螺丝,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,问题还没有解决,怎么回事?
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你好,2011年的帕萨特换完气门和链条后故障灯清楚不了、显示(气缸列1凸轮轴延迟目标未达到)我又重新对了下正时还是有这个故障码,请求大师指导,谢谢
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师傅你好!现有一帕萨特1.8t的车!大修后不着车!电脑显示凸轮轴位置传感器信号过大!担心正时不对!因为大修之前换的气门室盖!现在链条15个半!调成16个盘不动曲轴!请问气门室盖的点不对我应该如何对正时
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这是一款帕萨特上的1.8t的发动机,给他大修了后,发现怎么也发不了。今排查,就是凸轮轴边上的涨紧器的一圈小链条上的小齿的位置是错的,求大众老师傅帮忙说下怎么调,需要注意的点在哪
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12年大众帕萨特EA888发动机,发动机顶了进气门,来厂维修,重新更换了进气门,正时链条套装,装好后盘了几圈曲轴正常,一启动进气门立马顶掉,以为正时没对好,重新更换进气门,再发动,又顶掉了,这种发动机已经修过好多,今天头次遇到这种情况,哪位大师指点一下建议提供发动机打开的照片、进行分析
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帕萨特b5大修后莫名其妙的顶气门已经不是什么稀罕事了。除了注意正时带和凸轮轴链条要对好外。别的还需要注意什么?比如气门弹簧啦。液压顶筒拆掉后怎么存放,装时里面的油需不需要排出等等。反正就是要特别注意什么可以避免它顶气门。
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07年帕萨特领驭2.0冷车难起动,要起动三次至四次才能起动,起动了有温度了就好起动,积炭、油路、都清洗了,高压线,线圈、火花塞、空气流量计、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器都换过了,汽油泵油压正常,跪求大师指点。
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奥迪A6L换凸轮轴链条多少钱?在汽车维修和保养中,凸轮轴链条是一个常见但重要的部件。对于奥迪A6L 2.0T车主来说,了解凸轮轴链条的更换费用以及如何正确对待凸轮轴链条十分重要。 凸轮轴链条在发动机运
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