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技师孟帅帅你好。在么？ -
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技师孟帅帅这个是发电机调节器的问题 -
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匿名网友哦哦 大概是怎么形成的 -
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技师孟帅帅调节器老化 -
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匿名网友感谢了师父 -
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匿名网友牛逼哈哈 -
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技师孟帅帅不客气的，请问还有没有能帮到您的？ -
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匿名网友没了 谢谢 -
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技师孟帅帅不客气的，希望我的回答让您满意，谢谢 如有疑问请继续追问
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你好，我是起亚福瑞迪，13年购买的，跑了3万6千公里，前两天发现打不着火了，电瓶确定是有电的，转动钥匙有连续的昂昂昂最初启动时的声音，但是发动机一直无法正常启动，钥匙连续转着很久就能启动了，不知道是什么问题？
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起亚福瑞迪故障灯亮而且才油门无力 踩油门故障灯会闪电瓶灯也会闪 别的师傅用电脑测了一下说有两个点火线圈坏了 然后换了两个新的没事了 到晚上又出现这个问题了 各位大师这是怎么回事啊
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起亚福瑞迪手动档，5年车6万公里。最近车在行驶过程中踩下离合器，偶尔会发全车断电约一秒后又恢复正常，约踩下5、6次会有一次发生这种情况。断电时全车电器都没电，包括仪表盘全黑，大灯熄灭等，但只是踩离合那一秒，离合到底后不放也很正常。请问大师们这是什么问题？
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起亚福瑞迪09款手动。今日发现电路问题，电子开门锁失效，车打不着火。置于ACC挡时收音机空调日行灯也无法打开，检查电源，起动机，车灯，车窗保险丝并无烧坏情况，取下电瓶负极重新装上也并无改变，钥匙拧到ON挡时，发动机、机油、水温等指示灯不会亮。。但车内电子时钟，安全气囊、车门、后备箱、手刹指示灯会亮，接在点烟器上的行车记录仪也能通电。请问经理这是出现了什么问题。后附两张电瓶电量指示图，可能拍的不太清这个很好检查的，首年确认喇叭都不响，这个与点火开关，是没有关系的，喇叭电源来自电瓶的，所以主要检查电瓶是否有电，还有就是电瓶电源线，是否接触良好。解决这些其它问题就迎刃而解了。
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师傅你好，我的车是起亚福瑞迪，我的车遇到个问题，我的车空调开关失灵了，开开空调关不上，内外循环键也坏了，还有吹风的方向键也不好用了整个空调系统都不好用了，控制面板上只有后除霜键和风量大小旋钮好用。拔下电瓶线好了但是过几个小时或一天又不好了，这个问题已经半个月了，再这半个月前几天我换过电瓶和火花塞。请问这是什么问题？我去过汽修厂他也不知道怎么回事，在网上还有的网友说是火花塞的事，但是我在空调坏之前确实换了火花塞，难道真是我换完火花塞不好用了？希望师傅支招谢谢。检查
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我的车是12年的起亚福瑞迪，跑了7W多公里，前几天朋友送我一箱燃油宝，我去加了100元的油，加了一瓶进去，然后我才看说明，说是只能加半瓶，结果我没在意，到了第二天车子就很难打动，刚开始是冷车不好发动，要打两三次才能发动，现在热车有时候也要扭几下才能打动，仪表盘也没有显示有故障灯，我去检查电瓶，电瓶又是好的，我去4S店里面问，4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了，建议我换马达，但是又不能给我保证换了马达就一定能好，他们还说，如果换马达不行的话就清洗油路，在不行，就在换火花塞，总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员，他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多，导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴，或者是油路，让我多跑高速，加大油门，结果今天跑了300多公里高速，都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了，我好对症下药，要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况：打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火（仪表盘发动机故障灯亮） 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后，在灭车重新打火就什么问题都没有了，但是开起来总觉得动力不足。特别肉，而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料，请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了，或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看，一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次，到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀，多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起，具体在车上的表现为怠速不稳，高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的，但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了，请问大师我这车是什么地方出问题了？谢谢
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配，昨晚我开车出去在路上遇到堵车，开始堵的时候车子没有什么异常，当大约堵了十几分钟的时候，我发现仪表水温显示已经打满，同时水温报警标志不停的闪烁，于是我就马上将车熄火，等过了大约五分钟时间，再次将车打燃，车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车，不到十分钟时间车的水温又再次打满，这时堵车情况有所好转，车子可以慢慢的向前移动，大约十几二十公里的速度，这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态，回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表，一开动马上就又恢复正常，我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手，而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师，我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里，平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件，从来都没有出现过水温高的情况，我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因，是那个部件出现了问题，着重应该检查哪些部件的故障，谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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发电机发电但是义表盘的电瓶灯亮是怎么回事根据描述情况分析，应该是充电指示灯线路短路搭铁导致的，电路图给你了可以分段检查
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一键启动打不着火4s店保修吗
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