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技师张雄可能是火花塞或点火线圈的问题,/雪佛兰4s店维修技师为您解答
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火花塞一直没换过,五万公里了怀疑是到使用期限了,点火线圈可以怎么测出坏了吗
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技师张雄需要用诊断电脑检测
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13年的车,过保了,去4s店检测需要收费吗,费用大概多少
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技师张雄检查是免费的
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好的,谢谢亲耐心解答!今天第一次用汽车大师,感觉很好!
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我是说车子过保了,过保的车也能免费用电脑检测吗
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技师张雄可以的,
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谢谢亲
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技师张雄不客气,希望我的回答对您有帮助,
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13年老科鲁兹1.6手动,目前里程5万公里,未换过火花塞,冷车启动正常,怠速不抖动,行驶过程中急加速会感觉车子往前一冲一冲,怠速滑行【滑行时转速为怠速】时加速也会感觉一冲一冲,发动机故障灯行驶过程中闪烁过一分钟后面灭了,暂时未再次显示,在乡下离最近的汽修店也有四五十公里,有没有大师能详细判断是点火线圈还是火花塞的问题?节气门和积碳不考虑
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大师们好,请问14款排量1.8科鲁滋,手自一体变速箱,行驶十万公里,改装过天然气,现在车子加速无力,3500转才五十码,怠速时空加油门后怠速抖动严重!空气滤芯,汽油滤芯,氧传感器,火花塞,点火线圈都换了,行驶过程中发动机故障灯会闪烁,提速提不上,电脑检测故障发动机不点火,在线等,急!建议重点检查一下气门室盖,试着把气门室盖到节气门的连接管堵住,观察故障是否还存在。 其次,检查一下1缸排气是否畅通,是否有堵塞,测试一下4个气缸的气缸压力,观察下是否一致
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科鲁兹2009款1.6手动13万公里,坡起没力加油冒浓烟;冷车发动后猛加油门也会冒浓烟,松开油门怠速2~5分钟排烟后就好了;夏季等红灯开空调怠速时偶尔也会冒烟,行车过程中发动机高转速都没出现过。感觉是低转速时,车辆负荷大时加油门就会冒浓烟。冒烟现象几次出现在怠速加油门启动、慢速转弯加油门时。冒浓烟如果再加油门就有明显的咔咔声音,感觉是缺缸。1年前换过火花塞,有2个缸火花塞明显发黑油腻腻的您好,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前建议先把气门室罩盖总成给他换掉,然后再根据。进气系统的数据流在一步一步的去把这个问题检查出来。嗯,比较有可能的就是近期系统我存在着,比如说,漏气。
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢,我给你的建议就是可以先去看看,解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?有可能是汽油质量不好引起的共震,把里面汽油用完了,重新加油试试,再检查发动机下护板会不会松动或者碰到发动机,检查发动机支架是否老化引起共震,
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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雪佛兰科鲁兹13款1·8L,14年买的行使目前41900公里,电瓶出现过二次因为停了三到4天没开车,就没电打不上火,最近总感觉打火有点吃力。第二个问题就是导航现在每次启动车子行使后5~10分钟才能正常工作。第三个问题请问变速箱油多少公里或几年更换一次。请问是这二个问题,第一个问题是电瓶不行了还是火花塞不行了,第二个问题是导航坏了还是电压不够导致启动慢,请解答!
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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专家,您好,我的车是14款的科鲁兹手动挡1.6,至今三年了,跑了4.8万公里,上个月行驶中加油时车辆顿挫感特别强,空调都开不了,后来发动机灯亮了。4S店检测后显示缺火,换了火花塞和点火线圈后就好了。可是开了大概有半个月左右,车又出问题了,早上起来第一次启动后,挂挡前行,感觉动力不够,要熄火感觉,伴随有啪的声音,就一声,发动机声音也大,也不对劲,不知道是什么原因,然后一天中停半天再启动就没有问题,就是每天早上第一次启动有这些问题。请问专家这是什么情况?可能还是点火线圈或者火花塞的问题,今天到4s店检查,配件质量问题,可以免费保修,
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12年雪佛兰科鲁兹,跑了八万五千公里,现在车上有故障码一直没消掉,前段时间新做的保养,换的全合成机油,火花塞,正时皮带,还有氧传感器,现在发动机噪音大了,而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声,早上刚打着车的时候也有咔咔的响声,把离合器踩下去了就没了,松开又有咔咔的响声,各位师傅这是怎么回事啊,求解,我该怎么修啊
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宝马几万公里大保养,宝马几万公里换火花塞
宝马是一款以驾驶乐趣著称的豪华汽车,而宝马车主们更是对自己的座驾疼爱有加。在宝马的维护保养中,大保养和更换火花塞是两个比较重要的环节。首先,我们来讲讲大保养。在宝马车辆行驶一定里程后,我们需要进行大保
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原车火花塞可以用多久,5万公里大保养必做项目引言汽车火花塞作为发动机点火系统中的一个重要组成部分,承担着引燃混合气体的关键任务。但是,它的寿命并不是永久的,一段时间后就需要更换。那么原车火花塞到底可以
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小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养对于小车来说,每行驶几万公里,都需要进行一次重要的保养,包括更换火花塞和进行大保养,这对于车辆的正常运行和延长寿命都
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2023-08-23
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卡罗拉10万公里没换火花塞
1卡罗拉10万公里不换火花塞10万公里不换火花塞,车的动力下降,油耗增加。建议骑自行车的人定期更换火花塞。火花塞是易损件,需要定期更换。火花塞使用时间长了,电极间隙会变大,影响火花塞点火。如果长时间不
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2020-01-11
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汽车火花塞多少公里更换,汽车火花塞多少公里更换要多少钱
汽车火花塞多少公里更换在汽车保养过程中,火花塞是一个非常重要的部件。它的作用是点燃混合气体,产生爆发力。随着汽车的使用时间的增长,火花塞也会逐渐磨损,导致其性能下降。那么,汽车火花塞多少公里更换一次呢
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2023-08-21
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我的车13万公里没换火花塞,为什么4s店总是催人换火花塞
我的车13万公里没换火花塞,为什么4s店总是催人换火花塞作为一位汽车爱好者和长期拥有汽车的人士,我始终对车辆维护保养非常重视。然而,在过去的13万公里里,我从未更换过火花塞,而且每次去4s店保养,他们
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你车的能不能突破“100万”公里大关全看这7点!啥车都一样!
汽车保养是车主再熟悉不过的了,汽车保养可以有效的使各个部件正常工作,保证我们的行车安全,而且可以增加爱车的寿命,100万公里不是梦。今天我们就来介绍一下各个部件的保养周期,让车主不被坑的前提下做好汽车
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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2023-10-17
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奥迪2万公里换火花塞有没有必要
如果奥迪车辆行驶2万公里以上,保养手册也注明2万公里更换,建议更换。如果超过2万公里还没有更换,可以继续短时间使用,但是会有一定的损坏和故障风险。因为火花塞本身的工作状况可能处于不良状态,此时需要定期
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