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技师周泽鹏您好 请温是不是那个红色的水温灯 请检查一下水fu壶下面那个2线插头是否插上去了,水壶线路是否有问题
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匿名网友插着的师傅 头几天缺防冻液了 我加完了还是亮的
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匿名网友用电脑清了 没清下去
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技师周泽鹏您好 这个电脑清不掉的 您先把那先拔出来用一根线断接那个插头试下,看还亮不亮
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匿名网友好的 今天朋友店还没开门 等开门的时候过去看看 像你说的那样
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匿名网友直接换个水壶总成也行吧?
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技师周泽鹏您好 先用线试下 确定了才能换 希望我的回答能给您带来帮助 谢谢!
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匿名网友谢谢师傅 新年快乐哈
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技师周泽鹏新年快乐
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你好孔师傅 我车是零五款帕沙特 这几天水温灯一直闪亮是怎么回事呢 防冻液也不缺 水温在九十 我让朋友用电脑帮我查了 也清理可 但是灯还是亮的 求解答?
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师傅你好,我这是御尊版帕萨特2.0t.报冷却装置不足,我换了四个水泵了,今天也借了一台专用电脑下来,但是不会做匹配,引导功能只有冷却加注,找不到N493匹配。想找你帮做一下,这个车昨天,高速行驶时,到服务区停车十分钟,然后重新上路,几分钟之后Epc点亮,然后仪表提示什么限制4000转速。接着水温就跟着上升至最高。每次碰到这个情况,只需要重新熄火启动,Epc和水温的故障就立马不出现。然后读取故障码,有冷却装置不足,还有一个尾气净化催化器系统作用过低。你好!根据你的描述,你这个更换节温器不需要匹配的,你这个如果配件没有问题,重点检查一下线路是否存在问题,如果都确定没有问题考虑发动机控制单元,这个故障一般我们都是更换了改进的节温器都是可以解决问题的。净化催化器这个故障一般都是氧传感器或者说三元催化器存在问题导致。
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师傅们这时候我还打扰,没办法,我的问题很急。我描述太细,望谅解! 我的车型是帕萨特b5,刚才车内报警响起,从报警到我发现是水温高大概1分钟左右,水温显示120度多一点(仪表红线是130度),后我以低速二档1200转行驶三分钟后才找到合适的路边停车,同时熄了火。 下车打开机盖也没发现大冒白烟,过了两三分钟我慢慢转动冷冻液盖,让蒸气慢慢的泄完后,打开盖一看,一点冷冻液都看不到了,我去打开电门看,温度降到了110左右,请问我的车发动机会不会有事?要怎么检查 (补充:今天修理厂动过水箱,可能是他们没补上冷冻液造成的。) 我现在该怎么办,修理厂有责任吗?
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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仪表盘那边老是水温灯亮仪表盘那边老是水温灯亮,红色为水温警告,绿色代表系统检测
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帕沙特14款水温灯亮你好,发动机仪表量水温报警灯,建议检查水温传感器的控制电路是否有问题,排除线路问题,建议更换水温传感器。
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老款帕萨特水温灯亮水温正常防冻液也不缺防冻液够的话,检查传感器,还有两个到仪表的线路
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新帕萨特epc灯亮水温表到头EPC亮,说明系统有故障码,这个需要解码才能知道准确故障
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04款帕斯特打开钥匙就亮水温灯,,中控锁时好时坏车内仪表插头上直接找到水位报警的线路接地后就不亮了,说明这个线到外面水壶的线路有地方断了或者接触不好,测试对应的线路电阻检查线路才行
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大众帕萨特老款的 水温灯一直亮红色再闪烁。是什么意思。请添加防冻液即可
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