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技师翟东辉跑多少公里了,需要检查火花塞,节气门有无积炭
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匿名网友才一年,两万公里不到,去换完油封就变成这样了
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技师翟东辉半轴油封吗
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匿名网友发动机跟变速箱链接处
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技师翟东辉你是在4S店换的吗
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技师翟东辉可以去检查一下
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技师翟东辉离合高低和你没换之前有变化吗
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匿名网友是在4s店,今天去了没有解决好
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技师翟东辉把车放店里让他们修好在提车
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新款桑塔纳一档起步下坎不加油门顿挫感强是什么原因?是电喷的原因吗?
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新桑塔纳自动挡今早开车开了一段路程发现车子一直在3档,速度加上去或者降下来档位也不变,停车在起步也是三档,后来熄火重新打火就正常了,是怎么回事???????后来有几次很强的顿挫响声,车子都跟着抖一下!去修理厂检测是故障码00349电磁阀10 断路或短路更换
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大众桑塔纳志俊,10年的车,最近在行驶途中偶尔会有踩油门像给不足油的感觉,动力下降,发动机故障灯会闪,松一下油门或者熄火重打又好了,请问这个可能是什么原因?该怎么处理?谢谢!
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13款桑塔纳自动低配,已开4万2。上个月刚换火花塞,之后又换氧传感器,节气门也从里到外都洗过,现在冷车刚启动还是会抖,转速表最低降到五百,差点熄火的感觉。开起来之后又都正常,请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害,现在该修的都休了,机油也才换两个月,冷车还是抖的厉害看看油压够不够,同时检查缸压,把三元催化拆下来清洗一下,看看有没有堵塞的
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你好我的是2016款桑塔纳,也是出租车,三个月跑一万六,现在车情况是在有道情况下加油门会出现哨声,不是很大,这是什么情况,4点说是我装了护板原因。想问问师傅,感觉这样好不舒服
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大师好,我的大众桑塔纳新款,怠速时抖动,然后加速比较肉,感觉油门踩到底都上不起速。请问这是什么原因,还有 我的车3.7万公里了,下次去保养该做一些什么项目,之前只做过换机油那些。
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我的大众桑塔纳2000型98款,化油器的车,点火锁坏了,叫修理工来换了一把锁,他改了点火锁的线,就没本事找得到接起来,现在是我自己乱接的,打不着火,我感觉线路不照顾原来,现在车有电,有火,有油,火花塞是好的,高压线也是好的,但是油一直都通去到化油器哪里就进不去化油器里面,是什么问题,有没有那位大师愿意发几张跟我是一样的车的点火锁接线图片给我,我在这里先谢谢了
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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桑塔纳3000 06年车在行驶中会一顿,间歇性的,电脑检测是有一缸出现缺缸,但是不固定哪个缸缺缸,缸线,火花塞,点火线圈全部更换,节气门喷油嘴也清洗了,不见好转,,怠速测油压正常,车在頓的时候不会连续頓,只是頓一下 早上行驶100多公里有可能不会出现頓车,但是停车半小时以后就会出现,有时候外界气温高后,頓车就会频繁,有知道什么原因的吗
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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车子起步加油有顿挫感,起步一冲一冲顿挫是什么原因
车子起步加油有顿挫感、起步一冲一冲顿挫的原因多种多样,常见的原因包括车子问题、路面因素、人为因素等等。下面针对这些因素逐一分析。首先,车子问题是导致起步加油有顿挫感和起步一冲一冲顿挫的最常见原因。车子
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一档起步车抖动、顿挫是什么原因?
一档起步车抖动、顿挫是什么原因?第一档齿轮体抖动感的顿挫可能是由于离合器衬片接触不良、减震弹簧弹力弱或离合器压紧弹簧弹力不均造成的。下面详细介绍原因和解决方法。3360阻尼弹簧弹性减弱。3360离合器
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空档滑行和带挡滑行耗油一样吗?
传统的化油器车空档滑行会省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,还要补油门,否则车速档位不够协调可能抖车熄火
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上坡挂几档,地库上坡挂几档
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