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技师许晓蕾您好,你这个是存在换挡冲击的声音。
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技师许晓蕾把变速箱油更换了,改善一下。
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匿名网友我的车是刚首保过的,半年都不到,需要换吗
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技师许晓蕾你你的情况再换挡的时候把刹车踩到底一点,会有吗。
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匿名网友我忘记了,是不是踩到底了,不踩到底换挡,会对机器有伤害吗
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技师许晓蕾是的。下次踩到底就可以了。
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匿名网友我记得好像是我换到D档后,右脚松开刹车,刹车还没有完全回到位置,我就去踩的油门。。
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技师许晓蕾这个操作方式不是很正确。放开刹车的时候,要轻轻踩油门,不能踩得太紧。
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匿名网友那这个咯噔的异响是这个引起的,还是换挡刹车没有踩到底引起的呢?
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技师许晓蕾刹车时候放的太快,油门踩太急。
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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本田,19年风尚crv,涉水修复到一半,换了刹车包,刹车分泵,原厂保险盒,安全气囊电脑,静音模块,手刹开关,bcm做的修复,现在仪表提示刹车BP故障,经过测量线路显示某一个线路与仪表不通信,具体未知。这个故障从一开始就有,也是因为这个故障换的左后刹车分泵和刹车真空助力泵,但是故障未解决,刹车分泵拆下来后是好的,刹车包里倒是有水,现在全车功能性没问题,涉水到档杆位置,但是水很干净没有泥沙,4s也在第一时间做了处理,所以泡水时间并不长,变速箱和发动机经过换油也没故障,现在就是要确定是哪里的问题,求解决,解决问题,几百包解决
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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等红灯时,用空挡好还是p挡好,还是在d挡位置踩着刹车好。这种情况需要根据等待时间确定,如果等待时间比较短,可以直接在D档,踩刹车踏板等待。如果等待时间较长,可以在N档等待,同时拉起手刹。
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CRv从D档到D1要踩刹车吗嗯,你好,从d挡挂d1档,不需要踩刹车的,不过这种情况高速上是不允许的,这样的话因为一档有发动机制动,容易把发动机损坏的。
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老crv挂档踩住刹车车身抖动严重你好挂档踩住刹车,车身抖动严重建议维修方案检查发功机机脚垫老化下沉导致震动无法缓冲。
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我刚买的2016款CRV,发动机启动正常,但是松开刹车起步的时候,有时候会有类似齿轮打齿的声音,滋啦啦一下,声音不太大,持续1-2秒左右,车子动起来之后没有这个声音,只有松开刹车起步的瞬间有时候会有这个声音,正常行驶也没有。不管是冷车起步,还是等红灯之后发动机自启停起步,都有这个声音,这个现象正常吗?是否会影响车子的使用寿命自动挡汽车一定要在停稳后拉上手刹,在挂入P挡,等红灯时建议不要长时间踩刹车处于D挡位上。
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11款CRV,怠速抖动,方向盘不抖,是车身在抖,如手放到车门上,座位感受等,打开机盖热车时发动机抖动异常,冷车不抖。冷车时等红灯时挂N档动力还在输出,车缓慢前行,需踩刹车。你好,根据故障描述分析,对于车辆抖动的话,建议重点检查下发动机的机座和变速箱的机座。对于在挂N档时,车辆向前缓慢行驶时,这个重点考虑下变速箱油,其他的话就需要考虑下变速箱油内的阀体,以及电磁阀,以及路况等。
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
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