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技师许晓蕾您好，是每次都有吗？ -
彩晶黑CRV并不是每次，但是经常有
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技师许晓蕾是一键启动的吗？ -
彩晶黑CRV不是，是钥匙启动
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技师许晓蕾如果是这样的话，应该没事，自动挡的对吧！ -
彩晶黑CRV发动机启动很正常，松开刹车的一瞬间会有一阵滋啦啦的声音，听声音有点像磨齿轮的声音，声音车子里面听到很清楚，但是持续时间很短，但是车子动起来就没声音了
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彩晶黑CRV是自动挡的
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彩晶黑CRV有时候车子松开刹车起步还会抖一阵，抖的时间不太长，但是有时候会有
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技师许晓蕾这是松刹车的时候变速箱半离合的时候片和轮之间的摩擦声， -
彩晶黑CRV有这个摩擦声在，是否会影响车子里面零件的正常使用寿命？
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技师许晓蕾记得自动挡汽车等红灯的时候不要长时间处于档位上，那样的话就会出现您说的抖动的问题 -
彩晶黑CRV这是松刹车的时候变速箱半离合的时候片和轮之间的摩擦声，问一下，这个会不会影响汽车零件的正常使用寿命
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技师许晓蕾这个磨损实际和手动挡的半离合状态是一样的，只是提现出来的声音和方式不同，只是平时用车自己多注意就好，再就是车辆停车一定要停稳了在去拉手刹挂P档。 -
彩晶黑CRV好的，谢谢
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老师您好，我车是17年4月分买的，2016款crv，我去做首保换过机油过后开空调发动机有很明显塔塔声，很大，4s叫我开1000公里过后，如果还有这个声音都说给我换发动机总成，我不满意他们说把声音录给厂家，厂家说正常的，之前有过一台车和我的情况一样，现在也没有什么问题，但是后来声音越来越小，现在是车子到车和前进的时候还有点那种小的塔塔声，其他时候又没有这种声音，我想问哈影响车子发动机使用寿命不，影响安全不？那个声音是气门还有喷油点火的声音，属于正常工作的声音，不需要担心
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2010款本田crv，2.0自动，车辆水温正常后，转数为700左右，但是开空调的时候水箱风扇会时不时转动，这都正常，可是每当风扇启动后转数就会突然下降到550左右，然后车辆很抖，风扇停了以后转数回升又正常了就，后来得知，水箱风扇转动，发动机转数降低属于正常，但是不知道这种持续保持低转数是否正常，还有这车抖动是因为风扇问题还是因为发动机转数降低引起？我在点火后水温正常时怠速观看发动机，抖动真的就已经很厉害了，风扇启动后更严重，整个车就是不停的抖动，风扇听说有配重还有高低阻值的控制模块，这两个出现问题也会在风扇转动时让车辆抖动？？
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2012年新款CRV,夏天开空调正常驾驶，遇红灯正常减速，在车即将停下的一两秒，感觉发动机想要熄火，发动机转数表会往下掉两三百转此时车身和方向盘会抖，也就一秒钟左右发动机转数会自行反弹回正常怠速区域，此时车辆已完全停稳，车身和方向盘抖动迹象减轻，但没有完全消失，这过程中有个声音，好像来自发动机仓，咔哒一声,像是开关启动，发动机仓风声加大像是在散热，以上情况怎么感觉像是手动挡憋转数的感觉，可我家这台是本田平行轴5AT啊？整体如丝般顺滑的驾驶感受最近被这颗老鼠屎搞乱了，哦对了，关空调驾驶一切正常如丝般顺滑，请教各位大神！
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本田CRV，2.4四驱！故障情况如下：1、正常行驶时，底牌下面，大概在主驾和副驾区域内，传来格挡格挡的声音，有金属撞击的清脆声音，也有金属转动的摩擦声音，偶尔出现；2、刹车时，会出现咯噔咯噔....咯噔噔噔噔的声音，有点像ABS防抱死工作的感觉，但是比那个声音来的要大，听上去要更不舒服；3、行驶中，ABS灯一会儿亮起，一会儿关闭！以上三种问题，同时存在，个人感觉，应该是一个零部件的问题，出现了三种症状，前期去了4S店，说是横向拉杆球头的问题，我买了新的，但是去其他修理厂准备换的时候，修理厂说横向拉杆球头是好的，是轴承问题，完后换了两个前轮的轴承，换好以后，问题依然存在！但是问题都是偶发情况，修理厂一时也说不清楚了！首先对于ABS故障灯亮需要电脑检测具体的故障码针对性检查分析原因，其次，需要对底盘所有不良进行彻底排查，摆臂，拉杆球头，减震器等关键部位是否出现磨损松旷现象，以及胶套类破裂，其次，检查分动箱和差速器是否工作有异响问题，检查时车辆举升起来然后挂挡加油门像正常那样跑着，观察分动箱内部是否有异响问题震动问题，以及检查传动轴，前后半轴，差速器等位置
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2016款crv2.0风尚版，现在症状是：正常行驶车辆往左跑偏，需要用手不断修正方向盘，只要路面稍微有点不平，方向盘就会往左，缓慢刹车方向盘也自动往左转，直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差，新车1万公里左前减震漏油，去4s索赔更换，之后走烂路托底，升起车辆检查，只是发动机底盘护板有刮伤，但托底时，我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音，所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置，但是经过师傅多次检查，均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗？还是定位数据不准导致前束不对呢？还是说托底导致副车架参数发生变化？有没大师能判断下，因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题，但毕竟车是在我手上开，我感觉明显，开着好累和老板沟通得出结论，应该是下支臂或者是减震变形，或者是没装到位，检查底盘，
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本田CRV事故后更换主副气囊后，仍有气囊故障码，修理店老板说需要更换气囊油丝，更换了一个2.0低配的，使用时候喇叭不响，多功能方向盘全部失灵，现在又装上了原来的油丝，全部正常，只有气囊故障码，在开车打方向时候出现异响，摩擦声音，突然多功能不能用了，第二天喇叭也不响了，第三天出现了这些故障，AWD系统故障，动力转向系统故障，起步辅助防侧滑故障，气囊故障，请问这些故障是油丝问题吗？是不是在拆下第二次装上时候没有装好导致的，这种情况属于我自己弄坏的，还是修理厂？求解！根据你的描述，应该是气囊游丝损坏导致的故障。如果拆装次数过多的话，是容易导致损坏的。
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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月，购车日期2015年4月，行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中，等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火，就出现这个故障灯（检查方向转向系统），方向盘没有助力了，打方向很重，并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉，熄火后再次点火，还是有问题。4S店 开始让我换电瓶，后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了，让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断，将前轮抬起，方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好，就选择开到同学朋友店里去，再去检查看看，因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题， 就给断定是电脑版出问题，建议我更换电路版，并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的，只用更换电路板， 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的，我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢？ 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王这个情况就是要更换电脑板，所以没有什么特别好的办法。另外最好是到4s更换就是到外面更换的话，最好也是要更换原厂件。
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本田cr-v专用汽车gps导航影音系统多少钱?
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11款CRV,怠速抖动，方向盘不抖，是车身在抖，如手放到车门上，座位感受等，打开机盖热车时发动机抖动异常，冷车不抖。冷车时等红灯时挂N档动力还在输出，车缓慢前行，需踩刹车。你好，根据故障描述分析，对于车辆抖动的话，建议重点检查下发动机的机座和变速箱的机座。对于在挂N档时，车辆向前缓慢行驶时，这个重点考虑下变速箱油，其他的话就需要考虑下变速箱油内的阀体，以及电磁阀，以及路况等。
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标题：比亚迪汉起步有咔哒的声音在汽车领域，比亚迪汉是一款备受瞩目的新能源车型。它不仅拥有出色的节能环保性能，还以其独特的起步音给人留下深刻印象。起步音的力量汽车起步音是人们对一款车辆的第一印象。比亚迪
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