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技师赖顺慧朋友您好，不建议这样驾驶，可以是可以，影响油耗还费车 -
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匿名网友嗯嗯好嘞。谢谢你 -
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技师赖顺慧您客气了，这是我应该做的！希望我的回答可以帮到您，您有时间可以点击我的头像关注我一下，以后有什么问题可以和我一对一图文咨询，我会努力在第一时间帮您解答问题，祝您用车愉快！鸡年大吉！ -
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匿名网友好嘞。谢谢您 -
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技师赖顺慧客气客气
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铃木雨燕，2011款1.5自动运动影音版，最近升档困难，特别是2升3，3升4就别想了，转数都2400+了，还不升档，缓油也缓不上去，一直是低档高转数，跑多远都是这个问题。但是，如果跑半个小时以后，熄火5分钟再启动，就能升档，但是不够顺畅，需要缓油。更换变速箱油也无法改善，请问各路大神，到底是什么原因。现在市内百公里已经13个油了，挺贵的呀！！你好。首先车辆没有故障码不好判断有没有实际故障。不要盲目的修理 费时费力费钱。还是需要确定发动机系统工作是否符合标准。然后在判断变速器有没有问题。 建议去4s跟同类车比较一下 让师傅给出最终建议。
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铃木雨燕 开了三年多吧 3.6万公里 之前一直好好的 前10天左右吧 刚换的三滤 换完之后也没怎么经常开 这两三天发现的 尤其今天 车开到了80 之后在踩油门就是转速上去了 速度没上去。到80 在踩油门 转速一下就到3000-4000 吧 声音很大 跟挂空档踩油门似的。速度踩的时间长点能到85-90吧 没敢踩时间长 声太大。后来 2档20 脉左右的时候 也是 给油就跟空转似的 挂了3档才好点。之后最多到80 就不行了 请大师告下 是哪里出了问题。我应该 去哪修。我附近没有4s店。这个是离合器片打滑的原因，需要更换离合器三件套，修理厂费用大约五百左右。
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铃木雨燕13万公里了。现在除了五档不能用外其他档位还算正常，。五档前几天还可以凑活用，但我有次换五档换不上，就用力强换上了。后来就出现了五档再也换不上的问题，同时倒挡也开始不太好用了，老打滑脱掉但能凑活着用，。请问这是什么情况？去维修点让师傅后说换挡机构问题，另一个店里的师傅说是变速箱问题，我想请大师帮我分析下，究竟是咋回事，那种可能性比较大，修修大概需要多少费用。？
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长安铃木雨燕1.3手动挡，09年12月份的车，8万公里。加油门的时候，尤其是三挡和五挡，就是有些拖挡的时候，有清脆的，连续金属撞击声， 声音不大，要周围环境特别安静的时候能听到。我到4s店问过技师，技师说是我加的油品质量不好，已经加过几次好一些的油品，结果这个状况还有。请请大师帮我解答一下究竟是怎么回事儿？
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我开的是06年1.3铃木雨燕。两年前因为离合器打滑换过一次离合三件套问题解决了。但是在一个月前偶尔会出现踩下离合器挂一档，发动机舱就开始抖动。（松开离合器就是特别有节奏的抖动。只是偶尔会出现）。结果今天我又换一次离合三件套。换完之后怠速挂挡困难给用大力气才可以挂进去。汽车开起来之后挂挡就正常了。挂倒挡打齿轮声特别大。修车的说是我新买的这个离合三件套有问题。（他们换离合器的时候有些东西都是用锤子砸下来的。）我现在不知道怎么解决了。而且现在车开起来发动机舱里偶尔还有撞钟的声音。只有重新把离合线调节一下，在吧离合线收一点进去再看一下，还是一样的，只有重新拆变速箱，检查离合压盘安装好了没有
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。跳档或打滑
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师傅们，您们好！我的是06款手动挡铃木雨燕，走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题：1.为什么我的车子跑快点后(比如70～80KM每小时，或者更快)时，温度显示为零？？不管雨天晴天，外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开，走走停停，它温度正常，在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外，最近我开车试过两次，在紧急情况下制动时，踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了，并且听到右前轮处剧烈异响，又很像轮胎被抱死打滑，松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车，就不会出现这情况。请问这是怎么回事？？需要做什么处理？？另外，如果缓慢刹车，每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油？还是放气？的声音，，，麻烦师傅给解答一下，谢谢～
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我的是铃木雨燕11款，跑了三万公里，今天突然关了点火开关拔了钥匙车不能熄火，后来拆下电瓶正级后就熄火啦，然后装回去重新启动熄火，一切正常，请问各位一般是哪里出啦问题。在不能熄火的时候我把钥匙拔掉后其它用电设备都可以断电就是发动机不能熄火。请问这车的熄火原理是什么，免得以后出现这问题好处理，车是自动挡
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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一档二档三档速度范围，科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围，这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中，考生需要掌握一档、二档、三档速度范围，以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围，小车一档二档三档分别用什么速度跑
随着汽车技术的不断发展和进步，现代汽车已经具备了不同的档位切换功能，使得车辆在各种不同的道路条件下能够实现不同的速度和耗能要求。其中，主流的下三档分别为一档、二档和三档。不同档位的速度和功率是不同的，
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围对比
汽车作为当今社会重要的交通工具，其速度范围是人们非常关注的话题之一。汽车速度的不同档位也是汽车性能的一个重要指标，那么一档二档三档速度范围是怎样的呢？它们各自的特点有哪些呢？接下来，我们就详细介绍一
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围，学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程，速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位，如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同，同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围，驾考一档二档三档四档速度
在驾车过程中，速度一直是一个重要的指标，不仅影响到行车安全，还直接影响到车辆的燃油消耗和机械疲劳。因此，掌握车辆的不同档位对应的速度范围是非常重要的。一般来说，汽车的档位分为一档、二档、三档、四档等。
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围，一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中，车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同，每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h，用于起步，防止过高速度
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围，科三一档二档三档速度范围
一档二档三档速度范围，科三一档二档三档速度范围 汽车行驶速度的掌控，是每个驾驶者必须具备的基本技能之一。掌握了档位的使用方法以及各档位的速度范围，才能更好地驾驭车辆，保证自身的安全，同时保障其他道路
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一，在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中，加速和减速是不可或缺的环节。加速时，我们常听到“一档、二档、三档”的说法，它们分别是什么意思呢？下面将为大家一一解答。 一
汽车知识
2023-04-02
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中，有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼，但是幸运的是，我们可以采取一些方法来解
汽车发动机
2023-09-14
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位，它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中，驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先，我们来了解一下一档的速度范围
汽车知识
2023-04-02
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