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技师张立章你好,这种情况建议清洗喷油嘴和三元催化器!
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我是潇洒哥店里的师傅说清洗没用了,就得换养传感器
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技师张立章我是说清洗三元催化器,不是氧传感器
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我是潇洒哥好的
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我是潇洒哥谢谢
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技师张立章不客气,希望对你有帮助!
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本人车型是04年帕萨特最近有半个月前左右在一个个人的加油站加了200元93号汽油没几天发现车子一档二档无力,没怎么在意以为这加油站油不好,到现在加了300元95号汽油快用完了,车子现在无力有改善,但有时加油一蹿一蹿的,不能平稳提速,慢慢给油就好一点。到现在差不多快一个月了,加油是还有时一蹿一蹿的。求大师指点迷津,在下感恩不尽。拜托了。
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大师好,我的车是04年的帕萨特1.8t的,现在有两个毛病太苦恼了,冷车启动困难,打着就熄火打着就熄火,直到打到十几马达才慢慢稳定,但车热了以后就稳定了。第二个是,行驶中加油不给力,换挡加油时一顿一顿的加不起来油。一顿一顿的缓过那个劲加油才有反应,还有就是加到一定的转速,提速慢而且转速高车速起不来。喷油嘴,节气门都洗了,火花塞刚换的。还有一个就是刚换的那天特别给力,可就开了不到一个小时就出现了第二中情况了,没换之前没有这种情况,但提速不是很给力。哎加油超车是不可能的。求大师们指点,谢谢了这种情况主要是发动机的积炭过多,建议清洗一下节气门,喷油嘴,三元催化。检查火花塞间隙过大,颜色变黑,需要及时更换,读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常。根据异常信号,有针对性的解决,如果在行驶中出现发动机转速很高,车速提不高,手动挡的重点检查离合器的磨损情况,自动挡的需要检查变速箱油,杂质过多,颜色变黑,需要及时更换。
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我的车是新帕萨特,13款的。车子一直都没有什么毛病,跑了4万公里了。最近看朋友CC 改了排气管,声音也特别好听。我也改了一套,改完就发现有点问题。现在怠速,仪表上的启动后平均油耗会自己增加。比如等个60秒红灯,停车的时候是10.1。等你60秒之后,就会变成10.4了。之前原厂排气我没有注意,但是我感觉这个应该不对劲吧。原来我冷启动,14个油。开一会就会降到9.5左右,现在怎么开降的都非常慢。求大神指点,排气管改的不是小作坊的。是品牌的,应该不会有问题吧?哦,之前拔过一次ECU !其他就没动过了,求大神啊?急,在线等!
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你好许哥,我们一家子,我也姓许,老弟我买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请帮忙,解决味道和动力问题,请你找一个大型的修理店去查吧。
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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?头疼死了。咨询不少人了有没有一个明白的大侠。一步一步的指点我怎么查?补充下,氧传感器,或者三元催化,检查清洗,或者更换!
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女司机吓傻了:就为那几块钱 汽油喷出来、车差点报废
近日,杭州的王女士到加油站加油,工作人员问是不是加满,她说加满吧。油枪跳掉时计价器显示是135.79元,加油站的工作人员又往里加了些,凑成140元。加完油,王女士一家开车去买电脑。回来后到停车场一看,
汽车保养
2015-06-27
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93号汽油多少钱一升,一升93号汽油多少钱?
93号汽油多少钱一升,一升93号汽油多少钱?作为驾车人士,多少都想知道这个问题的答案。93号汽油是指辛烷值为93的汽油,通常用于高性能发动机。那么,它的价格到底是多少呢?首先,我们需要知道,汽油价格是
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2023-04-10
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93号汽油最新价格,路上没油了怎么办
随着国内能源需求的日益增长,近年来汽油价格的波动一直引起人们的关注。在最新一次的公布中,93号汽油的价格为8.05元/升。对于广大车主来说,不仅要关注汽油价格的变化,还要注意油量是否充足,以免路上没油
汽车知识
2023-05-14
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92号汽油进入9元时代,92号汽油或将进入
随着国际油价不断攀升,我国汽油价格也在不断飙升。近日,我国多个省份92号汽油价格已经突破9元,许多人开始担心92号汽油是否将进入“8元不见,9元走天下”的时代。从长期来看,92号汽油是否会进入“9元时
汽车知识
2023-05-06
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200万豪华跑车刚出加油站就“罢工” 托走一查车主气晕了
近日报道义乌的陈先生最近很心烦,自己花百万购买的敞篷跑车,刚刚开了不到一年,怀疑因为油品质量问题导致发动机出现故障,“躺”进了4S店。加油后没跑多远汽车就“罢工”了,到底怎么回事呢?7月1日8时左右,
汽车保养
2015-08-08
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95号汽油或重回8元,95号汽油或重回8元时代嫩
随着近年来全球经济的不断发展,原油价格的波动也不断引发市场关注。在国内,95号汽油价格也是备受关注的话题。而最近,95号汽油价格要重回8元时代也成为了大家关注的热点话题。首先,我们需要明确的是,95号
汽车知识
2023-05-09
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93号汽油多少钱一升,连云港93号汽油多少钱一升
近几年,随着汽车行业的发展,越来越多的车主开始关心汽油价格。93号汽油作为一种高档汽油,深受众多车主青睐。那么,93号汽油多少钱一升?连云港93号汽油多少钱一升?本文将会为您做出详细解答。首先,我们需
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2023-05-11
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93号汽油多少钱一升,连云港93号汽油多少钱一升
近几年,随着汽车行业的发展,越来越多的车主开始关心汽油价格。93号汽油作为一种高档汽油,深受众多车主青睐。那么,93号汽油多少钱一升?连云港93号汽油多少钱一升?本文将会为您做出详细解答。首先,我们需
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2023-05-11
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93号汽油多少钱一升,昆明93号汽油多少钱一升
93号汽油是一种高辛烷值的汽油,通常用于高性能发动机和高端汽车。那么,93号汽油多少钱一升?昆明93号汽油多少钱一升?让我们进入汽车领域进行深度聚焦。首先,要了解到93号汽油的分类标准。根据中国石化的
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2023-05-11
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93号汽油最新价格,高速没有油了怎么办
随着国内经济的快速发展,人们对汽车的需求也越来越大。而汽车需要的燃料就是汽油,随着人们对汽车的需求增加,汽油的价格也在不断上涨。最近,93号汽油的价格再次出现波动,许多车主对此感到困惑,不知道该如何应
汽车知识
2023-05-14