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技师你好车辆现在多少公里了?
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技师根据您所描述的情况一般都是火花塞或者是节气门积炭过多引起所以建议您先检查火花塞,然后清洗节气门。
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技师尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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匿名网友火花塞去年7月份全换的新的,这么快就不行了?
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技师你好由于存在这个故障那么主要考虑火花塞和节气门,那么不排除其他问题,包括三元催化器堵塞,氧传感器故障,燃油油泵油压不够都会引起。
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匿名网友好复杂,怎么查呀……
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技师你好。
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技师首先用解码器读取发动机失火故障,然后检查火花塞,和点火线圈是否有故障?
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技师然后用解码器或者电脑,读取空气流量计和氧传感器的数据。检查是否,空气流量计存在损坏的情况或者氧传感器是否损坏。然后根据数据判断三元催化器是否堵塞。
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技师最后用一个油压测试表。测试,燃油油泵油压是否正常?
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匿名网友好的,明天去做保养让他们看一看,这个车用什么理由比较好啊,推荐的是银美孚1号,我看网上说假的很多有点害怕
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技师你好,能帮我说一下,您车辆的品牌吗?刚才没注意看。
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匿名网友丰田花冠手动挡05年的
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技师你好,针对于您的车辆来判断。个人建议您使用丰田专用机油。可以到汽配城购买。价格,310左右4升。
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技师当然使用银美孚一号也是没有任何问题的。至于机油的真假银美孚一号外包装比较精美。而且上面有防伪电话,还有防伪二维码可以进行辨别。然后打开盖子里面有一层镀膜。而且机油里面是金黄色。
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技师如果在网上购买可以到京东购买,购买的时候需要根据销量和评价来判断。
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技师当然针对于您车辆的时间来判断。建议用5W-40的最佳,
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匿名网友我自己买人家不给换啊,明天他打开我看看油,280一桶比京东贵好多,就是自己不会换
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技师你好,自己可以到大型修理厂更换工时费50左右就可以搞定。并不一定要到4s店啊!
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技师280的一升价格确实太贵
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技师银美孚市场价90左右一升,去年便宜点80左右,今天涨价了,
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匿名网友不是4s店,是家门口的修理厂,4s店就不担心真假了
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技师那就说明被坑了
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技师再换个修理厂吧,有的修理厂可以自己带机油,您可以多去几个看看。
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匿名网友嗯嗯,我明天过去问清楚点,真是不太懂,谢谢
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技师好的👌👌👌👌
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技师有什么事可以随时咨询,晚安。
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匿名网友晚安
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19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门,检查火花塞
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12款的宝马523li。正常行驶,然后踩刹车降档然后再急加速,感觉顿挫感很强,像后面被踹了一下的感觉。(之前高速行驶深踩油门降档也有这样的感觉)另外还有正常行驶,踩油门有嗡嗡嗡的声音,换挡的时候没有,换完档又有。你油门踩的越深声音越大。请问这两个是什么问题・_・?12款的宝马523li。正常行驶,然后踩刹车降档然后再急加速,感觉顿挫感很强,像后面被踹了一下的感觉。(之前高速行驶深踩油门降档也有这样的感觉)另外还有正常行驶,踩油门有嗡嗡嗡的声音,换挡的时候没有,换完档又有。你油门踩的越深声音越大。请问这两个是什么问题・_・?【车型:宝马5系】 根据你的描述第一个有可能是变速箱有问题导致的,第二个需要把车辆升起来听一下看看是那块响。
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2011年起亚k5,油门踩下去加速的话,声音很大,速度起不来,松掉油门,然后再踩下去速度起来的声音也正常了这是怎么回事啊!请各位师傅还有冷车的时候,油门踩下去速度反应很慢,声音很大。
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最近车子,油门,踩下去,没有加速感,即使踩到底,速度也是慢慢的上来,油门稍微踩快一点就会听到发动机轰的一声响,速度上不去,感觉最近车子油耗也高了这个建议处理一下发动机犬清洗节气门喷油嘴油路
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞,清洗了节气门,踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉,还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下,在回归正常怠速。现在汽车没有故障码,请问是什么情况?现在跑了4万公里根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
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在行驶中换挡加油门或突然不加油门时,手摸会感觉到手动档杆会动,正常吗?新车 踩油门时或者松油门时都能感觉到档杆会前后晃动一下,只要在挡上踩油门加速时就能感觉到。
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高速行驶100码多的时候感觉突然断油车速降下来了,然后抬起油门在踩下去就好了,又恢复给油的状态了,车速也起来了,发现两三次这样的问题,怎么回事,影响高速上行车安全吗你好,根据你所描述的这种情况的话,有可能是我们的刹车开关出现问题了,建议更换刹车开关,一般就可以解决故障。我们刹车开关出线开关接触不良,出问题的时候,就是加速的时候出现瞬间动力缺失,从新再加速就可以正常。一般颠簸路面,更加容易出现。高速上面行驶,如果发现的话需要加油门重新松开,再继续踩踩可以。建议及时进行检修了。
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04年九月份的哈佛H6运动版,近期保养了特别费油,踩油门加不起来速度,去4S店咨询检查说没问题,油门踩到底了感觉油门很笨重,有时候加速挺好,上了80码稳住80跑,然后油门到底都加不起来速度
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我是奇瑞瑞虎5,14款的家尊,超车踩油门加速,转速上去了,声音大,就是速度上不来,低速行驶踩油门感觉气踹踹的,今天去4s点,又没有故障码!刨到手动挡,踩油门加速又没问题,请大师告知是什么原因呢?万分感谢这个车的话,你可以超车的时候可以换到运动模式,sport模式。这个cvt的你在急加速的过程中,本身就是先拉高发动机的转速,再靠发动机的高转速带动变速箱,慢慢的行驶,不会存在推背的感觉的,它是有个缓慢几秒的存在,这种就是cvt的一个特性,就是你开加开始加速的过程中有个几秒钟的延迟,随后才会有。你这种情况你可以到我们的奇瑞4s店售后,让他看一下当前您当前的变数箱的一个版软件版本,现在是有新版本的一个更新版本,这个车你如果说没有刷新过电脑版本的话,现在是有新版本,你可以升级一下,感受一下。还有这种你可以进入发动机电脑里面,变成发动机里面看看有没有什么故障吗?如果没有的话,只要正常维护里面没有故障码,定期更换变速箱油就可以了。这个变速箱油的话是2年4万公里更换一次。
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马自达6行驶中踩刹车减速到40-50,转速降到1000的时候突然会顿挫,转速自己上升,没有踩油门的,然后就恢复正常了,速度转速就下来了,正常加速无任何问题,就减速很这样马自达6这款车在降挡的过程中出现转速上升,出现波动这种情况是变速箱降挡的时候产生的顿挫引起的。出现这种故障先清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后,重新匹配节气门试一下,还是不行的话需要检查进气管路的密封情况以及进气压力,空气流量和氧传感器这些地方。以及检查一下点火线圈和火花塞的工作状态,这些地方都是好的,考虑是由变速箱导致的转速波动,这种情况先将变速箱油换掉还是不行的话,将阀体拆下之后彻底清洗干净之后重新学习电磁阀特性。经过检查这些地方都没有问题的话,是别出现内部的机械出现异常导致的,密封件出现磨损和摩擦片间隙过大都会造成这种情况,这时候就需要将变速箱分解之后大修,或者直接更换拆车的变速箱使用年限比较多的变速箱,建议您直接更换拆车件费用在3000~4000元。一般可以保修一年。正常家用环境这半年不出现顿挫,别人想基本就用的住了,之后按照每行驶6万公里的周期正常换油就行。
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悦达起亚K5行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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