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技师孟帅帅你换过的这3个拆车变速箱都是一模一样的问题吗?
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张**宁差不多少。
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技师孟帅帅你说的热车挂d档,没有冲击量车挂d档有冲击还有两车2档升3档,没有冲击热车2档升3档有冲击。但单从变速箱的毛病上来看。第一种和第二种。的问题关系不是很大。2档升3档的冲击大吗
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张**宁就是热车2升3冲击大。凉车什么毛病没有
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技师孟帅帅那量车d档的时候冲击跟2档升三挡的时候冲击的力度。都一样吗?他的冲击力度到底有多大?
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张**宁一样的
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技师孟帅帅我感觉还是变速箱阀体的问题。
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技师孟帅帅你原来那个变速箱是什么毛病,如果不行的话把你原来变速箱的阀体装到这个车上。
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张**宁原来的不走道了
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张**宁烧了
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技师孟帅帅原来的不周到,但是法庭不应该骚扰的呀,让他把你原来的阀体清洗一下装到你这个变速箱上试一下。
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技师孟帅帅不知道并不一定阀体就坏了呀!
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张**宁明天看下
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张**宁但是凉车什么毛病都没有啊
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张**宁升挡没有感觉
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张**宁就是热车不好使
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技师孟帅帅你这么说那有可能是变速箱油的问题。变速箱油如果粘度大的话,凉车热车的毛病挺明显的。最主要的看一下阀体吧!你的车自动变速箱,是无极变速的,还是,辛普森齿轮的?
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07年现代伊兰特自动挡1.6,变速箱故障,故障码p0733 P0732 2 3档传动比错误,凉车一切正常,开一个小时左右,就挂不上,挡了车子不走了,在等车凉了一切又正常。你好,通过你的现象描述来说,你现在报传动比错误,并且档位会直接跳空档,建议先检查下电脑版,检查相关档位制动器摩擦片这些.
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06年的丰田锐志车,大修后加变速箱油,挂D挡冲击力特别大,还慢,挂R挡正常,然后行驶时候只有1 2 3 4 挡,没有5挡和6挡,变速箱油没有换,电磁阀没清洗,只清洗了变速箱滤网,请问师傅是什么原因?这个情况建议更换变速箱油。另外一个方面检查一下变速箱的换挡电磁阀,还有就是变速箱油底壳内部的吸铁石。
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换了两个拆车变速箱都是一个毛病挎挡冲击特别大。怎么也解决不了了。第二个还有故障码。现在我吧我以前的变速箱换上挎挡冲击也是特别大。也有故障你好,首先U1900是网络方面故障,先用诊断仪选择变速箱电脑tcm进行自测,如果不能进入,那就是tcm不在网络上,检查tcm供电和搭铁是否正常,网络电压是否正常,如果网络电压异常一般在2.3—2.5V左右,那模块问题可能性大。网络电压就是诊断插口的4和16号脚对地电压。还有档位开关是否对正竖线,档位信号是否正常。主要检查点在电气这块。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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我的车是07款1.8T自动挡领驭,现在冷车时挂挡冲击 1升2 2升3 3降2 2降1 有的时候也冲击 ,车一热基本就好了,两个月前天窗漏水了,副驾驶地板有点儿积水,导致变速箱电脑进了点水,故障码是p0711 变速箱温度传感器不可信信号,不知道会不会是这方面的问题导致的,还是别的问题您好。综合您的描述情况。您车挂挡冲击是您天窗漏水以后导致变速箱电脑版涉水了,建议您更换电脑版!感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
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07年帕萨特领驭1.8T手自一体的,冷车变速箱冲击力大,还有挂D挡不走,热车就好了一切正常,不知道是什么毛病您说的这个情况,一般原因是变速箱内部齿轮油粘度太大。电磁阀卡滞 阀体损坏,变速箱滤网堵塞 变矩器损坏 油泵损坏造成的,需要逐个排除 必要时候大修自动变速箱
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自动挡汽车,半轴油封漏油,更换时流出了一次性杯子,一杯的油,没有加进去。换完油封,立马出现挂挡冲击,还出现了一次变速器打滑故障码。事后加了0.5升油就够了。可问题依然存在。第一天只挂R挡冲击力度很大,第二天力度轻了点,可是出现了D1挡升D2冲击。还出现了切换手动模式,变速箱就报警,其他不报警,6AT手自一体变速箱。现在驾驶10分钟左右就出现冲击,自动升档冲击。凉车启动没有冲击,可切换手动模式,变速箱依然报警。这是什么问题?您好 你这种情况是变速箱内部打滑导致的问题感谢你使用汽车大师
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李师傅您好。 我最近修了个28T昂科威的6AT变速箱。 故障现象是挂挡不走路,热车D档和倒挡都不走路。凉车能走,但是热车1-2分钟后,挂挡就不走了。 我昨天给更换了液力变矩器和变速箱油滤芯,现在挂挡可以走路了,但是车速到25左右的时候,也就是2档升3档的时候,发动机顿挫强烈,而且发动机转速很高,但是车速很低,就是升不到三挡,好不容易升到了3档,发动机转速都到了3000多转,升不到4档。是变速箱换挡电磁阀有问题,需要更换电磁阀。清洗变速阀体,把变速箱滑阀都拆下来清洗。
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2010、宝马 E90. 320i 4门、ZF 6HP变速箱、现在里程175000公里。 故障现象: 车辆在与N档进入D档 有时候会小冲击。 1、在D档放开煞车准备行驶每次都会冲击,在于1档自动升2档偶尔 极少次 极小冲击。 2、2档升3档及升任何档位正常没有冲击的感觉。 3、收油门后,2挡降1挡极小冲击。在于车子完全停下来1档会冲击。 D档切回N档有时也会冲击 4、如果使用DS模式行驶、完全正常没有任何冲击的状况。 请问是否变速箱出了问题,需要针对哪里进行检查或者维修哪个地方?车辆故障,尝试对应处理方案,第1步,用电脑对电速向自适应调效值进行清除,然后重新学习并且试车,如果故障不能解决,尝试更换变速箱油,再重新匹配,如果故障仍然不能解决,维修方案是大修变速箱,包括更换变速箱阀体以及变速箱液力变扭器,维修建议就是如果故障现象并不是特别明显,或者说很轻微的状态下,那么不推荐做任何维修。
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自动挡汽车,半轴油封漏油,这两天才出现问题,第一天只挂R挡冲击力度很大,第二天力度轻了点,可是出现了D1挡升D2冲击。还出现了切换手动模式,变速箱就报警,其他不报警,6AT手自一体变速箱。现在驾驶10分钟左右就出现冲击,自动升档冲击。凉车启动没有冲击,可切换手动模式,变速箱依然报警。这是什么问题?【车型:传祺GS4 2017款 235T 自动两驱豪华智联版】刚好2年吧,公里不到1W8传祺gs4更换油封后出现变速箱故障,变速箱缺油没有及时添加,判断是阀体故障导致报变速箱故障。
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变速箱问题,通用第一代变速箱,自动的 1,冷车4升5换挡冲击,Duang的一下,感觉被拉了一下 2,热车2升3转速飙高空转,过个半秒在结合 3,加速发动机位置发出刺啦刺啦的声音,只在换挡完成时1500到1700转的时候有
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