2010、宝马 E90. 320i 4门、ZF _宝马_宝马3系

最佳答案

车辆故障，尝试对应处理方案，第1步，用电脑对电速向自适应调效值进行清除，然后重新学习并且试车，如果故障不能解决，尝试更换变速箱油，再重新匹配，如果故障仍然不能解决，维修方案是大修变速箱，包括更换变速箱阀体以及变速箱液力变扭器，维修建议就是如果故障现象并不是特别明显，或者说很轻微的状态下，那么不推荐做任何维修。

2010、宝马 E90. 320i 4门、ZF 6HP变速箱、现在里程175000公里。故障现象：车辆在与N档进入D档有时候会小冲击。 1、在D档放开煞车准备行驶每次都会冲击，在于1档自动升2档偶尔极少次极小冲击。 2、2档升3档及升任何档位正常没有冲击的感觉。 3、收油门后，2挡降1挡极小冲击。在于车子完全停下来1档会冲击。 D档切回N档有时也会冲击 4、如果使用DS模式行驶、完全正常没有任何冲击的状况。请问是否变速箱出了问题，需要针对哪里进行检查或者维修哪个地方？

李文东

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响应时间:1分钟

2020-09-08 14:59:46

技师李文东

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
技师李文东

车辆故障，尝试对应处理方案，第1步，用电脑对电速向自适应调效值进行清除，然后重新学习并且试车，如果故障不能解决，尝试更换变速箱油，再重新匹配，如果故障仍然不能解决，维修方案是大修变速箱，包括更换变速箱阀体以及变速箱液力变扭器，维修建议就是如果故障现象并不是特别明显，或者说很轻微的状态下，那么不推荐做任何维修。
津**

已进行电脑自动学习及更换变速箱油，故障仍存在
技师李文东

如果故障现象特别明显，车辆对应解决方案，更换变速箱阀体，更换变速箱液力变扭器大修变速箱。
技师李文东

在完全符合本次对话描述的状态下，作出其他更多的维修操作，将不能直接解决车辆的故障。
津**

这边给你车架号，能不能提供对应的配件号？
津**

NM88875
津**

车架后7位
技师李文东

需要额外付费的
技师李文东

我也要找别人查
津**

用大修包能解决问题吗？摩擦片、钢片、小修包
技师李文东

这个目前要根据实际拆卸的确认故障信息，第1点变速箱阀体直接更换，特别是里面的摩擦片要追踪进行压力测试之后才能评估确定需要更换多少，怎么去换。