-
技师齐为龙有两种原因!1您换的电瓶质量不好!2车辆有漏电的地方!重点检查下,后加装的用电设备!如倒车影像,行车记录仪等!!
-
少爷心太坏检查线路得多少钱
-
技师齐为龙这个不好说!简单的都不要钱!复杂的就不是由于外加设备引发的就需要拆解!具体价格不好定!
-
技师齐为龙您可以把后装的东西拆了好着车了就是后加装的漏电!
-
比亚迪f009年的车。买的是二手车。因为最近电瓶不存电了,所以更换了电瓶。可是换了电瓶之后只有打着火还有大灯亮和喇叭响,其余的都不通电了。右转向灯还一直闪。去修了,然后他说烧坏了一个保险丝就通电了。可是右转向灯还是在闪。又去专业的线路查询。可他说需要换一个仪表盘。我想知道到底怎么回事。建议您检查一下仪表总成,
-
09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
-
09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
-
你好,我有一辆比亚迪f0,有三四年了,最近我启东车上面总是有蓄电池符号,有两次情况,第一次是我晚上发动车后,没开,听了会歌,当然,前面的灯是开着的,可能这样十多分钟,然后我就说把车别处停,结果开到半路,车就一下熄火了。然后打就打不了火了,车内灯光也一闪一闪的,结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了,然后我就熄火开着故障灯,可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了,车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查,(在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题)修理厂开始说看我的发电机没有问题,用那个工具去靠近,没啥影响,然后我一轰油门,又说发电机吸引力很大,说是不是我电瓶老化了,不存电。结果换了新电瓶试试,发动不轰油,结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题,如果线路不通,然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊,结果我就没换电池。 综上,我汽车一启动就有那个符号,开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心,不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
-
比亚迪FO行驶了49000千公里!最近冷车打火第一次打火有时打着发动机抖动几下就熄火,要么就是第一次直接打不着非得打第二次才能打着,没有以前打火顺畅!今天跑着跑着跳出黄色发动机故障灯!用解码器清除了!维修师傅有的说是节气门和怠速马达脏了!有的说节气门和怠速马达不用洗是燃油泵压力不够需要跟换燃油泵……又有人说是燃油品质差了换着加加其他加油站的油试试!还有人说火花塞要换了(有两万三的时候才换的火花塞)!更有胜者说电瓶不行了……搞得我都不知道换什么了,而且最近感觉油耗比以前高了许多!请大师们看看是什么毛病!是不是该清洗节气门和怠速马达?还是换火花塞?还是更换燃油泵?还是不用管换换燃油?
-
你好,有一辆F0 10年的,现在冬天打不着火就去新换了一个电瓶,但是前两天回去的时候车一点电都没有了,就解锁都解不了,是12月16号还开来着,大概30号开就一点点都没有了,搭电把车打着的。在楼下放一宿第二天打火也比较费力,但是还可以打的着。去换电池那里检测,他们用万用表量了一下电流,说这个是正常数值,电路不露电,这样的情况是正常情况吗?别的车也是冬天放个十几天就打不着火了吗?地点北方,具体天气可以参考北京,气温差不多。你好,根据描述情况可以先把电瓶充满电,把负极拆下来,过两天装上去,如果正常启动就说明车子有漏电的,需要用万用表排查用电设备!
-
2010年比亚迪F0手动挡,这几天早上打不着火,声音正常(不是哒哒哒那种电瓶没电的声音)就是不着,早上打不着,等到中午一下就打着了。需要去修理厂检测一下,需要早上冷车的时候检测看看水温传感器数据流是否正常的,汽油压力用汽油压力表检测一下,清洗节气门和怠速马达。
-
比亚迪f0,昨天突然就打不着火。然后推了一下车给推着火。后就能打着火了。今天又出现了同样的问题。又打不着火。仪表上都正常。电瓶也有电师傅们给看看是什么问题。有时候打不着火能推着证明马达吸力包有问题,有时候又能打着吸力包有时候吸有时候不吸,建议更换马达
-
昨天开的好好的,今天早晨起来突然打不着火没电了呢。昨晚上车里的灯啊啥的都关好了,刚才拉起来跑了跑又有电了,也能打着火,那的毛病啊?是不是电瓶坏了
-
最近天气冷 汽车老是一个晚上就电瓶亏电 启动不了 电瓶才一年
-
天冷车就没电什么原因,天冷车就没电什么原因呢
天冷车就没电,咋回事儿 嘿,老表们!这两天是不是感觉天气突然变冷了?我跟你说,这天气一冷啊,咱的汽车电瓶也跟着遭罪了,有时候车子就打不着火了,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲。 电瓶的小秘密 咱的
汽车故障
2024-06-26
-
刚刚换电瓶就故障灯,刚刚换电瓶就故障灯亮了
刚换电瓶,故障灯亮了 嘿,家人们!今天咱来说说这刚换电瓶,故障灯就亮了的事儿。你说这咋回事儿呢?咱这河南话讲,这叫“怪事年年有,今年特别多”啊! 电瓶的重要性 电瓶,那可是咱汽车的“心脏”啊!没电了,
汽车故障
2024-08-16
-
汽油车天冷打不着火原因,汽油车天冷不好启动原因
天冷了,汽油车打不着火,咋回事儿? 在咱河南话里,天冷了车子打不着火,就叫“车打不着火”。这是为啥呢?主要是因为电瓶没电了。你想啊,天冷了,电瓶里的电就不咋经用了,车子的遥控功能和灯光功能可能还能正常
汽车故障
2024-07-12
-
天冷汽车打不着火的原因,天冷汽车打不起火来怎么办
天冷汽车打不着火,咋整 恁们说说,这大冷天的,汽车咋就打不着火了呢?这可急死个人了!别慌,今儿个咱就来好好说说这事儿。 电瓶没电了 这电瓶啊,就好比是汽车的“心脏”,要是它没电了,汽车可就动弹不得了。
汽车故障
2024-06-26
-
天冷不好启动的原因,天气冷不好启动是什么原因
天冷了,车不好启动,咋回事儿? 这两天,咱河南的天儿是越来越冷了,有些车友们的车在天冷的时候,启动就变得困难了。这是咋回事儿呢?今天,我就来给大家讲讲天冷了车不好启动的原因。 天冷了,车不好启动的原因
汽车故障
2024-07-05
-
新车停几天没电原因,新车停几天没电原因是什么
新车停几天没电,咋回事儿 咱河南话里,把汽车电瓶叫“电瓶”,这东西可重要了,要是没电了,车就打不着火了。你说你新车停几天就没电了,这是咋回事儿呢?莫急,我来给你说道说道。 电瓶为啥会没电 1. 新车在
汽车故障
2024-07-05
-
天冷车子启动什么原因,天冷车子启动什么原因会熄火
天冷车子启动困难,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊天冷车子启动困难的事儿。这大冷天的,车子打不着火,可真让人头疼。咱河南话讲,这叫“冷车不好启动”。那到底是咋回事儿呢?咱接着往下看。 天冷车子启
汽车故障
2024-07-05
-
天冷打火困难什么原因,天冷打火困难什么原因造成的
天冷打火困难,咋回事儿 天冷了,咱河北人都知道,出门得穿厚衣裳,不然冻得慌。可你知道不,车也怕冷,天一冷,它就容易闹脾气,打火困难。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 天冷对车的影响 1.
汽车故障
2024-06-27
-
雨天行车电瓶故障灯,雨天行车电瓶故障灯亮
雨天行车电瓶故障灯亮,咋回事儿 下雨天开车,本来是件开心的事儿,但有时候电瓶故障灯一亮,心情就不美了。这是咋回事儿呢?咱河南话说,这叫“中看不中用”。 皮带打滑或松动 当你开车经过积水路面时,水可能
汽车故障
2024-08-14
-
小车电池几天就没电是什么原因,小车电池几天就没电是什么原因呢
汽车电瓶没电了,咋回事儿 咱河南话里,把汽车电瓶叫做“车电”。这“车电”就像人的心脏一样重要,要是它没电了,汽车可就动弹不得了。你说这“车电”好好的,咋放几天就没电了呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 电
汽车故障
2024-07-12