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技师张建车主您好! 可以用免拆洗清洗就行 非常高兴解答您的提问,如果您有不清楚的地方,可以继续追问!希望我的回答可以帮到您!谢谢!
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别克老君威07年手动挡,改装了天然气,如果拆开喷油嘴用仪器清洗这样好吗?挂吊瓶清洗不怎么干净。请大师指点!
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各位大师:09款别克君威发动机加速没动力,查了故障码又没有,自动波箱油不脏也换了,点火线圈和火花塞也换了,进气和燃烧室积碳也清洗了,汽油泵总成也换了,进、排凸轮轴电磁阀也换了空气格、汽油格也换了,就是跑不起来,动力很差,请问到底是什么问题,一点办法也没有了。
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2011款别克君威2.4sidi 烧机油,之前一直用的嘉实多5w-30极护,发现烧机油以后换了嘉实多5w-40后2300公里机油尺见底,加了半升多机油才正常,拆车后发现进气道有油,气门有积碳,检查里面油封没问题,维修店又给装上了。现在车开着油耗还增加了不少,现在得15个油了。请问正常吗?该怎么办呢,车子目前11万多公里对于该车目前的情况,建议从三个方面检修。第一,精确的计算出机油消耗量,确定机油消耗在3200公里是否消耗了0.9上以上的机油。第二,如果机油消耗确实过多,先用专用工具检查pcv阀的压力是否标准。如果不标准,更换气门室盖。第三,如果pcv阀正常,说明烧机油是发动机引起的,就只能大修发动机。
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2011款别克君威2.4sidi 烧机油,之前一直用的嘉实多5w-30极护,发现烧机油以后换了嘉实多5w-40后2300公里机油尺见底,加了半升多机油才正常,拆车后发现进气道有油,气门有积碳,检查里面油封没问题,维修店又给装上了。现在车开着油耗还增加了不少,现在得15个油了。请问正常吗?我该怎么办,请专业的师傅指点一下。检查气门油封,活塞环
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05年别克君威。 V6发动机猛踩油门空采油门发动机发闷的声音。在路上猛踩油门要好一点。没有那么大的。闷的声音。排气管也卸掉过。打开火还是这样。火花塞更换过。点火线圈缸线。节气门清洗。正时链条。都更换过都不行。咨询一下大师怎么回事?从故障现象来看,建议检查一下火花塞跳火.线圈下面有模块
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第一次用这软件 师傅您好 请问一下 11年的别克君威V6 空调不凉 新加的氟利昂 起初还有一点凉气 低压管也很冰手 没多大会儿就不凉了 用温度计测试出风口温度25-26℃ 看氟表低压一直在75-100之间(往里加氟的时候就一直这样) 高压一直在150-200之间晃悠 水箱也清洗了 室外温度显示22摄氏度 想请教一下师傅 这大概是什么问题多检查一下可以发现问题
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辛卫老师你好,我的车是2012款的的别克君威GS 2.0T,是在2013年初购买的,使用快4年半了跑了89000公里,现在有以下几个问题想咨询下辛卫老师: 一、车子启动后车内能感觉但明显的无规律抖动,特别是打开A/C以后(节气门和喷油嘴有清洗,效果不明显,三元催化也清洗过)。 二、车子前部悬挂位置在过减速带和大颠簸时会有嘎吱嘎吱的异响,如果将方向打在一个特定角度不动就会很轻微或消失,减震胶垫和平面轴承是一体的,都刚换过没多久,悬挂系统检查过没有问题,有没有可能是转向机齿条有间隙了? 三、车辆在低速行驶的时候打方向,会从发动机仓发出嘎吱嘎吱的异响,这会不会也是转向机的问题?还有车辆在过颠簸路面时,方向盘前有咯噔咯噔的轻微撞击声,请问一般是什么原因造成的?燃烧室积碳最好拆掉火花塞,用内窥镜观察一下,再进行清洗。
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2010年别克君威世博版。行驶3万8千公里,按时保养,一直用纯正的进口壳牌全合成机油,一直使用92号乙醇汽油,偶尔使用95号乙醇汽油,半年前车辆在等红灯N挡怠速的时候发生过一次抖动。后来也没发生过,没有在意,上个月清洗的三元催化,节气门,和进气室。今天同样在等红灯怠速下抖动一秒左右。行驶或者D挡怠速没有发生过这样的问题,请问哪位大神能给解答一下是什么原因造成的?
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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燃烧室积碳原因,燃烧室积碳原因有哪些
燃烧室积碳的成因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小问题——燃烧室积碳。你是不是也觉得这东西有点神秘?别担心,我来给你揭开它的神秘面纱。 积碳是个啥玩意儿? 积碳,就像是汽车发动机里的“
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气门室积碳原因,气门室积碳原因分析
气门室积碳原因大揭秘! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊气门室积碳的那些事儿。你可别小瞧这气门室积碳,它可是个让人头疼的小妖精。 气门室积碳是咋来的? 1. 燃烧不充分:咱开车的时候,燃料燃烧不充分,就会产
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汽车积碳高,咋回事儿? 嘿,伙子,你听说过汽车积碳没得?这东西在咱河南话里叫“汽车拉缸”,是个啥子东西呢?简单来说,就是发动机在工作过程中,燃油燃烧不充分,在节气门、进气道、气门背部、火花塞等部位形成
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2024-07-15
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奔驰 C200 积碳的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲奔驰 C200 积碳的原因。积碳这个问题,可大可小,要是不注意,可能会影响到你的驾驶体验哦! 积碳是怎么来的? 1. 首先,我们来
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帕萨特积碳多原因,帕萨特积碳过多会有什么现象 关键词:帕萨特、积碳、发动机、节气门、燃油系统、进气系统、燃烧室内壁、动力下降、油耗增加、尾气超标、启动困难、抖动 小标题:积碳的形成和危害 关键词:未完
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燃烧室积碳的成因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊燃烧室积碳的事儿。这积碳啊,就跟咱河南话里的“老末”一样,不招人待见,但又时不时地冒出来。 积碳是咋来的? 咱先说说燃烧室积碳的成因。这积碳
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天冷想用柴暖?建议你最好先清理一下内部积碳! 咱河南话里,“柴暖”就是指“柴油暖风加热器”。这东西冬天可真是个好东西,能让车里暖暖和和的。不过,你知道吗?用柴暖的时候,要是不注意清理里面的积碳,可能会
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