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技师黄长春你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师黄长春你好,按照你的描述,首先这种情况,如果动力跟之前相比较而言,相差十万八千里的话,那么就可以确定是故障,如果是跟之前相比较,只是自己感觉动力有点不足了,那么这种现象的话,很多时候并不是问题,而是正常的一种现象。如果你正常提速跑一百码的时间跑了几分钟,那么确定是有问题,正常情况下,15到20秒钟一定要行驶到一百码。你如果说这个正常加速的时候非常非常的慢,甚至跑了几分钟,那么就确定是问题,那么这种情况的话,你就可以定义为明显发动机动力不足了。见预算每年都更换的情况下,那么你可以优先检查一下我们发动机的气缸压力。如果发动机的气缸压力低的情况下,一定会发动机动力不足。也就说加速非常缓慢。其实另外一个地方就是说,我们的排气管的三元催化器这么多的公里数,正常情况下一定会出现堵塞的现象。所以我们可以拆除掉我们的前氧传感器,是它漏气,然后我们去验证它漏气的过程中,如果加速一切正常,就可以百分之百确定是你的排气管三元催化器堵了。而这些地方出现问题,不会报任何的故障码。只是我们行驶的时候加速发闷。动力下降,影响我们的加速性,和最高转速。其次就是我们的燃油压力就是我们的汽油压力。你去问,如果已经更换过的话,包括汽油滤芯也都正常的情况下,那么可以忽略,但是最好是用我们的汽油压力表去实际的去测量一下。还有就是我们的这个,空气滤芯更方便是否,过脏?如果没有的话可以忽略。就围绕上面这些东西去查就可以了,其他暂时先不要去管它,然后四个轮刹车回位现象确认一下就可以了。
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匿名网友前后氧传感器和三元催化器也换了,试车在原地挡D挡踩油门上不2000转速
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技师黄长春这种情况就可以确定是发动机问题,需要大修发动机了,你这个上不了2000,就说明发动机严重动力不足。正常情况下,要轻轻松松达到2500。
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技师黄长春进气顺畅,排气不堵,油压充足,正时正确,不亮故障灯一定是发动机的问题。还有一点就是您的燃油一定要确认油箱里面的燃油质量。
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匿名网友原地挂D挡踩住刹车,另一脚踩油门升不上2000转,刚打错了
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匿名网友油品是95的,
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技师黄长春你上面的那个验证说明我们的变速箱不存在任何的打滑现象,可以直接过去,没有一点问题。我们车辆正常情况下,随着使用的年限的增长,公里数的增多,这个动力都是慢慢衰减的一个过程。而且对于我们这款车型本身动力的话就勉勉强强,因为车辆重量在那摆着呢,本身提速各方面就不是非常的快。也就说现在你要做的就是区分开你的车辆到底有没有问题,肯定和新车肯定会提速慢个两秒三秒的,这都是正常。对呀,这就是发动机动力不足。就是发动机的问题
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别克君威压缩机电磁阀指令就百分之5
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别克新君威空调压缩机冷媒电磁阀指令上不去怎么回事面板没有信号 重点面板
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09款,别克君威,压缩机电磁阀有卖的吗?
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别克君威加不进冷媒,压缩机电磁阀电阻在10.6欧你好,根据你的描述,只要压缩机电磁阀插头上面有电源到那说明这个情况还是压缩机本身有问题导致的。
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别克,12年君威压缩机电磁线圈没有电,解决问题,几百包解决
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07年的别克老君威2.0手动挡的空调压缩机带不带电磁阀?
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12别克君威压缩机泵头➕电控阀有电压缩机15秒钟差不多工作半秒钟就跳了根据描述,需要检查控制单元到压缩机电磁阀的信号线有没有问题,线路正常更换控制单元
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2013年别克新君威空调压缩机不工作 插头有点 压缩机上的电磁阀也有电 开空调风扇也不转 请问大师是哪里得事情??有氟利昂压缩机插头有电源,压缩机不工作,是压缩机的问题,需要更换压缩机总成,
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12年的别克君威更换嘉实多磁护5w_40的机油,然后仪表显示机油压力百分之40是什么原因导致的,不是机油寿命
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10年别克君威2.0VVT轮响!凉车不像热车响!把进气VvT电磁阀插头拔了就不想了!换了VVT轮!进气电磁阀!机油压力凉车4.0热车3.5你好,这种情况的话一般是内部有轻微磨损间隙大导致的,有时间机油粘度用稍微大点看怎么样,还不行的话机油泵及凸轮轴这两个都换掉,油压达不到或者内部间隙大导致的
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