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技师蔡波你好温度控制开关比较好。他可以调到你想调到的温度。 -
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技师蔡波希望我的回答对你有所帮助，有问题可以继续追问我，感谢你对汽车大师的支持,很高兴为您解答,祝你生活愉快! -
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匿名网友这样耗油大吗？频繁开关,会不会影响压缩机寿命？ -
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技师蔡波你好，不会影响压缩机的使用寿命。开空调的话油耗肯定会增高。 -
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技师蔡波天冷了建议你开暖风把空调关掉。暖风是靠发动机的水来制热的，不会增加油耗的。
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CS35手动高温天气堵车10分钟空调降温不明显，且水温表指示温度开始升高，担心开锅关闭空调后几分钟水湿指针回中间正常位置。早上出门空调感觉很好，还会觉得冷。散热器也很干净，是节湿器问题吗?开了空调以后，发动机温度过高，这种情况一般都是散热不好造成的，主要就是，水箱和冷凝器，那个通风孔里面杂质过多，这个需要做清理。还有就是检查更换的水箱，是不是原装的，是不是这个水循环不好，这个都会出现，拥堵的时候，温度过高。节温器的话，如果损坏它和开空调是没关系的，正常行驶这个温度就会过高。
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06年富康打开空调不制冷。换过恒温器。空调压力开关正常。风扇正常。恒温器里面的控制继电器用手动按住空调泵能正常吸合。根据描述，需要检查一下空调开关到放大器的线路以及蒸发箱温度传感器，以及温控盒是否工作正常。
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13年福克斯，手动空调！开空调风扇不转，压缩机工作正常，风扇和风扇调节器正常，空调不缺氟，空调压力传感器，温度传感器都是好的 读数据流:动力控制模块一直显示空调开关信号关闭状态哇首先用电脑调取一下数据流，看看打开手动空调开关的时候，电脑显示是不是打开，然后看一下风扇控制数据是不是显示30%以上。如果显示30%以上风扇不转，那就检查一下电脑到风扇之间的线路，如果显示30%以下，那是电脑没让风扇工作，这个只要空调工作就正常的。
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时代超人，开空调压缩机不吸，风扇不转。温度开关有电，压力开关有电。外界温度传感器正长。风扇控制器x线有电，从控制器直接搭火空调压缩机可以吸合。风扇控制器是506a的，有电路图吗？你好你的择问题如果压力开关正常，室外温度开关正常，还有空调温控器也正常，还有一个发动机温度过高开关，在水温传感器下面缸盖后面哪个四通水管上面，看看是否她损坏导致！
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12年英朗没有空调，打开空调风扇不转，但是能用继电器取动，压力传感器换了，温度也正常，压缩机有电，但是关了电门还有电，是不是继电器的问题压缩机没有电磁线圈，只有一个电磁阀，所以没有压缩机继电器的。打开空调测量压缩机插头是否有电压。有电压的话就是压缩机的问题。如果没有，除了空调控制模块，还需要检查室外温度传感器和蒸发箱温度传感器
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2009年的奇骏2.5自动挡，空调刚开始制冷效果和好，半小时后，或转速高时，空调低压管结冰，冷风就没了，但压缩机不跳泵一直在工作，把空调把蒸发箱温度传感器拔掉压缩机还工作 ，还在不停制冷，后来拔掉老的温度传感器，插上新传感器，并且把新传感器插在冰水里，按说新传感器给他0℃的温度，应该压缩机不工作的，但还是工作。蒸发箱温度0，空调放大器没有控制压缩机停止，最好的办法就是外接一个开关，省钱，方便
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手动空调，怎样控制温度，是调节风的大小还是平凡开关ac键。
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雪铁龙世嘉 开空调把温度开到最低 空调不制冷，出风口出热风。AC灯亮。怎么回事。今天洗完蒸发箱就出现的问题，没洗之前好好的。可是蒸发箱温度传感器坏了，我看数据流 上面显示 37度你好，根据你描述的这种情况。洗完蒸发箱以后出现了这种情况。而看蒸发箱温度传感器。显示37度。打开AC AC灯亮。结合这几种原因。第1个是在洗蒸发箱的时候。蒸发箱温度传感器a住蒸发箱了，如果确定没有挨住。说明蒸发器温度传感器。坏掉了。需要更换。空调冷热是拉线控制的。打开空调以后。在发动机用手摸空调的低压管。如果空调的低压管发冷。说明空调启动。说明拉线有问题而导致冷热的阀板转换不过来。如果空调管是热的。说明空调就没有启动。还是室内温度传感器有问题。
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您好老师，我这有一台本田锋范自动挡12年1.5排量的，手动空调，压缩机不工作风扇不转，压力开关我拆下来了，用万能表嗡鸣档测试不倒通装上以后打上压就倒通了，保险也没爆，开关也好使，用431动作测试，压缩机离合器能吸合，数据流显示开关好使，还有两个数据流分别是第一个AC温度传感器好像是0.3。 第二个AC温度传感器120摄氏度，对了，给空调压力开关线路串连还是没反应，请老师指点迷津你好，根据故障描述分析，首先检查仪表板下保险盒的十号和13号保险。然后打开点火开关，测量空调离合器继电器应有两根供电，同时短接下空调继电器线圈侧的搭铁，如果离合器线圈吸合的话，说明电脑版控制空调继电器这一块线正常。接下来就需要重点检查水温传感器和蒸发箱温度传感器，和空调压力开关，分别导电脑版的信号。
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事故车，换了水箱冷凝器，风扇和温控开关没换，还没加氟，现在状况是一打车风扇长转，电磁离合器也是一直吸着的，我氟都没加！温控开关拔了，空调压力开关也拔了，空调继电器换了，风扇控制块换了，还是这样，线路也没动啊！实在搞不懂了，请高手指点！您好，根据您描述的问题事故车桑塔纳志俊换了水箱冷凝器，风扇和温控开关没换，还没加氟，现在状况是一打车风扇长转，电磁离合器也是一直吸着，我氟都没加，温控开关拔了，空调压力开关也拔了，空调继电器换了，风扇控制块换了，还是这样，线路也没动啊。针对此问题，先没加氟风扇长转有可能是防冻液排气不干净，电磁离合器一直吸很有可能是压缩机的问题，看压缩机是否有损伤，打铁和其他线束有没有接触不良现象。
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