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技师刘佳您好,现在行驶里程是多少,之前修过什么东西吗,
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匿名网友方便语音吗
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匿名网友车辆行驶96000公里!
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技师刘佳您好,不可以的。
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匿名网友在这之前!
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匿名网友正常开车突然发抖!熄火!
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匿名网友然后打着车又跑了几百米彻底熄火!
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匿名网友拖到修理厂说是伺服马达坏了!换了个伺服马达!还是不行!
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技师刘佳您好,现在可以着车吗?
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匿名网友把气门室盖打开之后发现进气凸轮轴齿轮螺丝断裂!然后更换了凸轮轴齿轮!进排气全部更换!
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匿名网友然后还是打不着!说是发动机电脑短路!
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匿名网友又换了一个发动机电脑!
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匿名网友不管怎样!现在都能打着火!
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匿名网友现在就是伺服马达。进排气凸轮轴齿轮都换了!气门室盖给我换也换了!
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匿名网友就是出现现在这个故障!
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匿名网友怎么都清楚不掉
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技师刘佳您好,增压压力阀换了吗
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匿名网友没有!增压压力阀在什么地方!
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匿名网友需要更换吗!怎么知道是增压压力阀的问题
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匿名网友???
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技师刘佳您好,可以看他是否堵塞,在排气管上侧,
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匿名网友还有什么情况会造成这种情况!
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匿名网友还有一个故障凸轮轴匹配不成功!只要一消故障就发抖!
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匿名网友不消没事
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匿名网友怎么清洗
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技师刘佳您好,正常损坏,里面莫片坏了,你把故障列表照片发来
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匿名网友稍等!马上到车跟前
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技师刘佳好的,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友???
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技师刘佳您好,兄弟,不好意思,刚才在车间里处理问题,你这车是正时有问题啊,你之前说的故障是连锁故障。
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技师刘佳您好,检查一下正时对不对。
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匿名网友正时都是对过的
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匿名网友没问题
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匿名网友专业工具对过的
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技师刘佳您好,电子气门匹配啦吗?
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匿名网友匹配了
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技师刘佳您好,根据故障码来说,就是正时的地方有问题。
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匿名网友但是检测数据显示说是进气正时齿轮的度数不是在理论范围内
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技师刘佳
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匿名网友这是什么原因
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技师刘佳您好,VANOS调整装置是更换的新的。这两个是原厂的吗?
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匿名网友不是
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匿名网友拆车件
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匿名网友买的拆车件
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技师刘佳您好,兄弟,咋都喜欢玩拆车件啊,是不是可以说明进排气VANOS调整装置不可以调节,导致报故障呢。
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匿名网友原车新件没货
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匿名网友一会报进气!一会报排气
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匿名网友故障码不消不发抖!只要一消就发抖
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匿名网友烦死了
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技师刘佳您好,不消故障码他是出于应急模式的,是可以开的,
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匿名网友那现在我把齿轮全部换成4S点的新的!但是信号盘没有咋办!
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匿名网友螺丝也换的新的
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匿名网友应该不会有问题了吧
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技师刘佳兄弟,建议您导两个调整装置。信号盘变形啦吗?还是坏了?
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匿名网友那个增压问题听他们说是出于保护功能提示的
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匿名网友也没变形!他建议是全换了
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匿名网友怎么导
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匿名网友我现在刚到4s店买了两个新的
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技师刘佳您好,是的,那是这两个故障的连锁故障代码,没变形就不要换,就是再重新换两个,
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匿名网友信号盘和这个关系大吗
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匿名网友现在关键信号盘没货
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技师刘佳您好,我们在店里这个是不换的,这个也不会坏啊。
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匿名网友但是当时螺丝断了会不会造成变形
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匿名网友这个可能有么有
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技师刘佳您好,不会的,
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匿名网友信号盘可以不换!
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匿名网友对正时只要拿专用工具对就不会有问题是不是
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技师刘佳您好,是的,前提是要确定他没有变形
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匿名网友肉眼看
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匿名网友还是检测
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匿名网友肉眼看还是拿什么工具检测
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技师刘佳大哥,肉眼看啦
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匿名网友好的
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匿名网友我知道了!我现在让他们拆下来看
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技师刘佳没你想的那么复杂
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匿名网友谢谢!不行再说
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技师刘佳机械原理都一样
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匿名网友但是修了半个月了!到现在没好
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技师刘佳好的,
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匿名网友简直了
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匿名网友让他们说复杂的很
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匿名网友又是电脑的问题着的那的
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匿名网友你们在哪
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匿名网友北京吗
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匿名网友还是
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技师刘佳不过我们处理这些问题是需要先把各个匹配确认好,没有问题,再检查机械部分。江苏。
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匿名网友他们也是先匹配!最后才拆开出现问题的
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匿名网友才发现螺丝断了
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匿名网友才来处理这些问题的
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技师刘佳套路都是一样的,你懂的,想简单点就好啦,螺丝断是不一样的哈。
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匿名网友就害怕修理厂套路我
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技师刘佳哈哈,不会啦,
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你好宝马N55发动机进气凸轮轴卡住 还有增压压力调节作为后续反应关闭建议重点检查发动机皮带是否卷入发动机内部,重点检查vaons及正时链条,确认发动机正时是否在标准范围内,用风枪清洁vanos油孔
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你好宝马N55发动机进气凸轮轴卡住 还有增压压力调节作为后续反应关闭故障码会随着变化,具体是油压,这个只能反应机油泵的油压,但是要以测量为准,缸盖上是否泄压需要检查凸轮轴磨损,矩型环导致凸轮轴盖板磨损泄压,气门机构存在装配不到位需要进行一步一步仔细检查,后最终才能选择更换调节轮!当然你可以直接更换测试!复位几次后,依旧故障出现,在发故障图片给我看没有意义!需要进一步检查!
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【汽修圈问题】仪表亮发动机故障灯 电脑报永久性故障120408增压压力调节 作为后续反应关闭等相关资料,VIN码:WBASN2102BC539688仪表亮发动机故障灯 电脑报永久性故障120408增压压力调节 作为后续反应关闭等相关资料,VIN码:WBASN2102BC539688【车型:宝马5系GT 2011款 535i 典雅型】 措施:①更换真空泵 ②更换气门室盖 ③更换压力变换器 ④检查更换损坏的真空管路 ⑤更换漏气的空气管路。 ⑥若以上控制系统密封性处理后故障依旧,请更换涡轮增压器。
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宝马Gt535更换机油滤芯底座垫子动了进气歧管 装好后发动机抖动 容易熄火 读发动机故障显示增压压力调节 作为后续反应关闭和进气凸轮轴装配有错误车辆目前故障。进气可变正时无法调节。建议。调换进排气正时电磁阀。如故障不变化。建议拆卸气门室盖。检查凸轮轴上面的矩形环。包括更换正时轮试车。只需要更换进气故障的正时轮。矩形环也需要更换
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宝马GT电脑检测显示增压压力调节:作为后续反应关闭是什么问题?是不是涡轮增压的感应器坏了?
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我这有台宝马GT535。N55的发动机。现在跑了6万公里。现在报增压压力过高。建议根据维修措施重新操作一遍。
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您好师傅 请教下宝马535GT N55发动机 报燃油低压压力过低故障,汽油泵换了好几个都不行。刚换上去的时候数据显示5bar油压表测量5公斤左右。然后开个几天或者暴力驾驶就不行了您好师傅 请教下宝马535GT N55发动机 报燃油低压压力过低故障,汽油泵换了好几个都不行。刚换上去的时候数据显示5bar油压表测量5公斤左右。然后开个几天或者暴力驾驶就不行了【车型:宝马5系GT】(微信小程序) 措施:建议更换燃油箱总成。
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宝马发动机出毛病了。N55发动机用电脑检测显示发动机正时装配错误。还有一个增压压力调节。请问是什么意思
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你好!10年宝马535 N55发动机 删除凸轮轴可变调校值以后。会报故障码为 进气凸轮轴装配有错误 排气凸轮轴装配有错误 增压压力关闭 。请问什么原因?谢谢车辆出现凸轮轴装配错误,根据车辆的实际情况车辆必须要按照我的描述完成发动机的一系列测试维修工作。根据车辆的实际情况包括拔掉插头持续路试来进行测试尝试解决问题。
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宝马535GT N55发动机 无法测量机油液位 机油压力高 更换过机油泵机油调节电磁阀故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:原理就是这样的 机油液位检测时2800-3200mbar 机油泵换了 整个系统的相关部件都换了 还不行那只功能考虑是机械的原因或配件不行了 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马535报价及图片报价
1宝马535报价和图片报价宝马535u多少钱?款2010款35I主导87.6万84.5万-93.6万大型旅行车发动机:l6排量:3.0经销商报价|图纸|参数配置惠普3360306变速箱33608速手自
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