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技师彭为震你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好现在是打不着车吗?
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技师彭为震打火的时候什么反应
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匿名网友是的
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技师彭为震建议找一个充满电的电瓶,或者另一台车搭电试试
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匿名网友我直接换了一个新电瓶了
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技师彭为震也是这样?打车,哒哒响,就是不着车?
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匿名网友仪表盘通电继电器就开始响
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匿名网友嗯,打着的时候也会响
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匿名网友声音也还正常,就是打不着火
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技师彭为震接触不良,方向盘底下的继电器响吧
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匿名网友嗯,是的
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匿名网友继电器也弄过了
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技师彭为震接触不良,你检查电瓶上面的几个大保险丝,有没有烧坏的
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匿名网友好的
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技师彭为震这种情况,一般是接触不良,比如电瓶上的几个大保险丝,比如电瓶负极线以及连接车身的搭铁线,还有驾驶室内,外保险丝盒主电源线,是否虚接,仔细检查检查吧
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匿名网友这些都看过了
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技师彭为震如果那些线都没问题,请检查点火开关,
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匿名网友也是放了几天以后就这样
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技师彭为震之前什么也没修过?
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技师彭为震最好发个小视频来看一下
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匿名网友也没有
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匿名网友就是空调的保险烧过,后来空调都没用了
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技师彭为震因为你什么都没修过的情况一下那些电器东西不可能因为亏电损坏,只能是装电瓶没装好,比如正负极装反,比如装电瓶的时候保险丝盒扭动
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匿名网友现在继电器变了,仪表盘通电瞬间会响几声
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匿名网友还是打不着
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技师彭为震发个小视频吧,你这样描述,不清晰
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匿名网友现在又响
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技师彭为震你是修理工吗
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匿名网友响一会又不响
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匿名网友不是
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匿名网友拍不到视频嘛
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匿名网友
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技师彭为震有声音也行啊,你只描述一会响。一会不响,我实在不知道怎么响的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友继电器的声音
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匿名网友仪表盘通电响一会就不响,重新通电又响
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技师彭为震不打车,打开钥匙就响?
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技师彭为震这两个继电器是不是167继电器响的
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匿名网友是的
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技师彭为震换掉167继电器
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技师彭为震油泵继电器
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匿名网友
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技师彭为震那个保险丝烧那么严重,估计保险丝盒里面有烧熔的
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匿名网友以前就烧了的
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匿名网友
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匿名网友这两个保险丝也会让继电器响
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匿名网友拔了任何一个就不会响
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匿名网友插起会响一会以后也不响
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技师彭为震供电虚接肯定会响,因为油泵继电器在打开钥匙会工作几秒钟,然后不工作,你还是找一个修理厂,让他给你检查保险丝盒,和换掉油泵继电器吧
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匿名网友意思167是油汞继电器
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技师彭为震首先检查保险丝盒,保险丝盒没问题再换油泵继电器,你有配件,你也可以直接换油泵继电器,如果换了没效果,就是保险丝盒里面的问题,
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你好,我的04年Polo打开电门167继电器不吸合,打不着火,让继电器强制吸合的情况下才能打着火,夏天打空调开大灯有时候感觉电不够用会熄火,请问您是什么情况?J17就是油泵继电器,着重检查T121/65到5/85线束的阻值和接地,开空调不会电不够而导致熄火,因为发电机启动着就会发电,开空调熄火一般都是因为转速过低或者发动机工作不平稳导致。
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04年波罗,十四万公里了,凉车一打火就着,热车熄火放一个时候后,启动的时候半天打不着了就,踩着油门打半天才能着。要是刚灭的车,一打就着。请问大师,哪里坏了。
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我的车是二手Polo,13年的,开了68000公里。车子低速行驶突然打开车前灯会熄火,平时不开灯行驶电压在14.4左右,打开车灯电压为14.0,手机在车充上充电的话电压降为8.8,有时在城区开了很久,等个红绿灯时把前灯打开就会熄火,再重新打火也能打着。
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我这车是自动档的开了9个小时后踩油门不走了,我熄火了几分钟打火又可以了挂d档后又能走了怎么回事该车有可能是动力不足,如果没有故障码就要检查油路问题,最先补一点油在试一下
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大师你好!我的12年款菠萝三厢车行驶了三万五千公里,最近老是出现行驶途中突然熄火,好害怕!有时连续跑五六十公里熄火,有时跑一百多公里熄火,熄火后,立马打火打不着,要等十来分钟,冷却下,打四五次才能打着。去4S店,修理厂检测都查不出问题,昨天连续跑了三百公里又没熄火,前段时间在私人加油站加过油,会不会是油质量不合格,把车给烧坏了!请咨询大师!需要检查曲轴位置传感器信号电压 更换损坏的曲轴位置传感器 在热车的时候检查油泵压力,必要时候更换油泵总成。
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15年广汽传奇GS4打火不着车,打开钥匙门机盖里的保险盒里面ER11继电器哒哒响,不响的时候能打着,响的时候打不着,怎么回事发动机电脑版有问题,测量一下发动机电脑版供电搭铁,can线路电压是否正常
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你好!我的波罗有时一点就着,有时点十次八次也点不着火,不分冷车热车,就算长途热车熄火几分钟也很难打着火,有时放了几天没动一打就着,电池有电,也很给力,火嘴也换过新的,连续打了几次之后打着了,刚开始油门不稳定,想着想熄火似的,过一阵几十秒就稳定下来了,打着的时候排除白雾,汽油味好大,也是过一阵就好了,问过修理的,没一个说的清楚,当然,有一次打好久都打不着,后来叫人拿来火嘴换上就可以打着了。建议你重点检查一下氧传感器和曲轴传感器,还有就是水温传感器和进气压力传感器。这几个都和喷油还有启动有关系的。
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大众POLO冷车启动后,大概着车30秒左右熄火,关掉钥匙重新启动,又能正常启动,过30秒又熄火,这个动作做4至6次,就熄火了。才能正常使用。读取故障码也没有!换机油,清洗节气门了,还是不行,到底怎么回事?冷启动后熄火,需排除进气系统积碳导致的可能,另外水温传感器,曲轴位置传感器,燃油压力,发动机控制单元均会引起故障。还需一一排除
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车子开着熄火,是因为给油门时,车子不来油,熄火后打不燃火,最后等了一下午,车子又能正常启动,一点问题都没有!车子接近2年,公里数接近10000km!请问这是什么原因!谢谢!
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03款波罗行驶中,开空调立即死火。重新打火不着。再次打火着车,但发动机抖得厉害,整个车都在抖,加油勉强开了两公里,停车熄火重新打火,一切正常。这是怎么回事?换正时皮带三个月了,之前有冷车启动抖动缺缸的情况。火花塞刚换。建议把积碳清洗干净
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