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技师侯明丞你好,我是汽车大师金牌技师-邓卫华,很高兴为你解答。
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技师侯明丞你好,您的变速箱油有没有按时更换?如果没有按时更换的话,建议用循环机把油彻底更换一遍。更换完以后试一下故障是不是还有?如果还有的话,需要用专用的电脑检测故障码。根据故障码来判断是阀体坏了,还是液力变矩器坏了。
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技师侯明丞车子有没有正常更换变速箱油?
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匿名网友油是用循环机换的变速箱油 然后阀体也换了 还是有
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技师侯明丞建议用循环机更换完变速箱以后看一下是不是还有故障。如果还有故障的话,建议用电脑检测相关故障码。根据故障码来判断,是阀体上的电磁阀坏了,还是阀体坏了?还是液力变矩器有问题?如果故障码都没有的话。就要考虑是PCm模块的程序问题
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技师侯明丞你是车主还是维修师傅?
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匿名网友车主啊
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技师侯明丞换之前也是这样的问题吗?
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匿名网友对 没换之前是这样 换了阀体还是这样
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技师侯明丞是在哪里换的呢,换的是原厂的配件,还是拆车的?
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技师侯明丞有没有什么故障码?
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匿名网友原厂全新的配件 故障码的代码我不记得了 就看了一眼
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匿名网友提示一个五档什么什么的
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技师侯明丞哦,问题就是我上面蜀门那些可能性大一点,但是要根据故障码,才知道具体的问题,
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匿名网友反正就是D档不升档 要用拨片手动换
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匿名网友冷车档位正常就升档慢 但是所有档位还是正常工作 跑个二十分钟左右就不行了
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技师侯明丞换挡拨叉开起来一切都正常?
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匿名网友而且跑着跑着容易掉到空档 然后发动机转速一下升上去 过个几秒钟就又进入档位了
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匿名网友亮了扳手灯之后就会用不了
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技师侯明丞建议你提供故障码后给你具体的判断
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技师侯明丞可能的原型就是我上面说的那些
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技师侯明丞原因
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匿名网友故障码好像是VV什么的
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技师侯明丞嗯嗯,尽快去维修吧,建议找个专门修变速箱的地方
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匿名网友嗯
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技师侯明丞嗯嗯😊
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13款蒙迪欧 两年半跑了29000多公里 上星期突然出现频繁顿挫感 向前冲的感觉 30码升40码左右会顿一下向前冲2500转一下子掉2000转然后就是40码升50码左右 50码升60码左右都会这样子 刹车减速时匀速前进减档时也有顿挫感 去4S检测了下里面的人说变速箱没有故障码 试了一下车说是正常加减档 反正现在这车子就像一个新手开手动挡一样加减档不熟练总会有顿冲感(PS车子在半年就出保了)如果长安福特这个变速箱这都算正常他会做什么车啊清洗变速箱更换变速箱油定期保养。
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变速箱问题,13款1.5T蒙迪欧,15年10月份的车,行驶了4000公里,挂D档行驶,从停车到起步,2档升3档,轻踩油门的时候,差不多到20迈,车子有升档的顿挫感,往前一冲一冲的,厂家给的解释是水温,油温,机油的温度低,车还没热导致的,不给换变速箱,不给修理 。可是车热的时候也是这样啊,请问我改怎样解决,怎么办?投诉厂家?有用吗?
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13款新蒙迪欧,车龄2年多。37000公里,前两天手痒在途虎上买了胜牌变速箱油13升在途虎工厂店循环机换了。当时抽出来的旧油是14升多,使用时大脚油门后刹车后,注意脚是踩着刹车。车还会往前冲一下。是一种冲击感。就在昨天短距离大油门起步,出了收费岗亭后,档在d档。加油门不走了。有打齿的声音,放到p档后,在挂d档就可以走了。今天去途虎工厂店熄火状态顶起车,拧了个螺丝检查了变速箱油量,说可能是变速箱和油有一个适应期?,而我在百度上看到的检查变速箱油,车要在启动状态,请专家帮忙分析,我现在应该怎么办。可能变速器油更换的不好。建议尽快换成原厂4S变速器油。
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大师好,我的车是刚买的福特新蒙迪欧,现在跑了不到500公里,但是我发现一个问题就是长时间停车后,比如停了一个晚上,在打开车门的瞬间仪表盘会提示“变速箱未在停车档,请挂入P档”的提示。但是锁车的时候一定以及肯定是挂在了P档的,而且非常肯定的是四个车门和后备箱都有很用力的关好了,但是依然出现这个提示。
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福特蒙迪欧,2.3L,1年半的车,5.4万公里,滑行的时候50到80码有20分之一的时候整个车子向后拽,比较突然,有时候中等程度刹车后20到40码时缓慢加速整个车很厉害的向前拽,感觉像挂在空挡马上在档位里面发动机1000多转速的向前拽,请问是福特本身的故障习惯毛病,还是变速箱有问题,我高速经常上100码就手动进入6档,为了低转速节约油,但这种操作从来没有拖过档
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04款福特蒙迪欧2.0自动档是刚买回来的2手车,一买回来发现台车没力,本人修理工,接车后试车,停住空加油没事,挂档行驶跑不起来,车子发闷,特别在斜波起步加油不走,还往后溜,发动机搞到没得搞了该换的换了,缸盖拆了看,没事,电脑板也换了,油电正常,缸,油压都正常,正时是对的,数据流也对,车子起步困难,速度上了60以上很正常,挂档起步油门踩到底车子发闷,然后才慢慢悠悠的走,本人发现一个问题,试车车速没到30马,档位跳了4个档,是不是波箱出了问题…车子修了半个月了,交不了车……跪求各位大师帮忙…🙏🙏🙏
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福特新蒙迪欧15年11月的车,1.5T时尚。跑了1万4千公里。我的车刚做保养没多久,节气门也清理了。冷车的时候怠速不抖动,都很正常。为什么开一段时间以后就有明显的抖动,越开时间长抖的就越厉害。车子踩刹车踩到底档位在D挡上面,不加油门怠速抖动的很厉害,整个车子还一晃动一晃动的?但是踩刹车档位挂在N挡上面,怠速抖动的就不厉害了,但是也有明显的抖动?求解????我加的是98#油
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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13款蒙迪欧倒车R档挂D档的时候变速箱有咔咔咔的声音 车子也卡卡的感觉检查波箱。
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自动变速箱挂倒挡冲击大,4档减3档冲击大,3档升4档冲击大,检查变速箱油够不够和脏不脏没有,还有读取变速箱有没有故障,你确定变速箱坏了。维修不低于5000,换拆车件4000左右
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前进档位为什么是d,前进档位为什么是R
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d档到r档车身震动一下,D档到R档车身震动一下
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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