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技师张光庆你好，请问您的车辆目前行驶多少公里了 使用电脑检测发动机有没有存在故障代码 怠速情况下每次都可以熄火吗。行驶过程中有没有出现过自动熄火的现象 -
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匿名网友13万公里了。没有故障码。不是每次怠速都熄火，行驶中不会熄火，但有时候挂D档低速行驶刹车车快停止状态也会熄火。 -
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匿名网友有时候几天都没熄火 -
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技师张光庆这种情况基本上都是节气门内部积炭增多，影响了发动机的进气量，进气量减少，或者是进气量不均匀，就会造成在踩刹车时车辆熄火。或者是燃油泵压力较低，燃油滤芯内部无污染，喷油嘴内部无污染 也会造成这种故障，建议您最好是到修理厂，先去清洗节气门以及油路和喷油嘴的积炭 另外再更换一个新的燃油滤芯，就可以解决了 -
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匿名网友昨天刚清洗节气门。不知道有没有换滤芯 -
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技师张光庆清洗完节气门还需要清洗喷油嘴，并且还需要更换燃油滤芯检测器，油泵压力，这些项目都是需要做的 -
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匿名网友这些都是外部的问题，而不是发动机的问题吗？不用拆发动机吧 -
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匿名网友这些都是外部的问题，而不是发动机的问题吗？不用拆发动机吧 -
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技师张光庆是的这种故障，基本上都是外部的问题，进气系统或者是燃油系统方面出了问题，发动机内部是不会出问题的，不需要拆解发动机 -
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匿名网友你应该对这款车很熟吧 -
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技师张光庆算不上熟悉 只是修过这款车 而且汽油发动机原理上都是一样的 大同小异 -
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匿名网友响 难道这两个电磁阀之间相互控制出现什么异常当时突然闪过个想法两个电磁阀插头相互调换会有什么现象（如图所示）当调换后再启动发动机没有出现任何异常反复实验次启动发动机都工作正常当再看起初记录来VANOS数据流跟现在比有变化进排气凸轮轴数值几乎与刚开始相反这已经明显肯定两电磁阀插头接反处理以前维修时弄插头这时故障才算完全解决 -
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匿名网友网上也有调换电磁阀的 -
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技师张光庆这个是泡水车维修了发动机之后 插头坏了 而且当时是插头插反了。和您的车并不一样 -
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匿名网友https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/1d420cbca295ff07/28392028-1.html -
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技师张光庆和你的故障不一样 -
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技师张光庆难道你的车发动机也维修过？ -
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匿名网友没有 -
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技师张光庆那就不用看这个 -
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技师张光庆你的案例和他的不一样 -
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匿名网友哦。 -
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技师张光庆嗯 -
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匿名网友还有其它的该检查的不 -
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技师张光庆没有了。 -
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匿名网友那好。谢谢你 -
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技师张光庆没有故障代码的话 就是小问题。一般都是进气系统，或者是油路上出了问题 -
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技师张光庆不客气 -
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匿名网友下次怎么找你 -
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技师张光庆下次直接重新提问我就能看到 -
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匿名网友好。我先按你的要求做。有问题再问你。 -
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技师张光庆好的 -
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匿名网友师傅，打扰了。如果你所说的部位有问题，那么跑高速的时候也会熄火啊？ -
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技师张光庆不是的啊。如果是跑高速熄火那就是曲轴位置传感器损坏 或者是其他方面的故障 而且跑高速熄火用电脑检测是有故障代码的 -
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技师张光庆如果您的车没有故障代码 那就是汽油泵压力低 喷油嘴堵塞 或者是节气门的问题 -
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匿名网友谢谢师傅 -
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技师张光庆不客气的 -
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匿名网友师傅，今天有一次怠速熄火了，而且一启动后就像人喘气一样给不油，再重新启动又可以了。 -
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匿名网友师傅，今天有一次怠速又熄火了，而且一启动后就像人喘气一样给不上油，再重新启动又可以了。 -
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技师张光庆汽油泵和喷油嘴那些都去检查了吗？有没有再次经过维修呢？ -
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匿名网友还没有时间去维修。 -
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技师张光庆嗯 先去维修一下吧 不维修肯定还会出现这种故障的。 -
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匿名网友师傅，你说的故障代码是仪器盘上显示的那些符号，还是用仪器才能检测到的？ -
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匿名网友我打电话问了修理厂，那边说现在都是电子的，油泵油嘴有问题的可能性不大。 -
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技师张光庆喷油嘴堵塞。汽油泵损坏是会造成这种结果的。 -
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技师张光庆你得先去检查汽油泵的压力是否正常。是使用汽油压力表区进行检测的，仪表上的那些符号是用仪器才能够检测到的 -
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匿名网友如果油泵压力有问题，意味着油路有问题，那正常行驶中应该也会熄火吧？ -
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匿名网友正常行驶中不需要油泵？ -
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技师张光庆是的 -
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技师张光庆汽油泵压力低 在行驶过程中会动力下降。松开油门会熄火。包括节气门损坏。节气门内部齿轮磨损。也都会造成这种现象 -
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匿名网友是不是油泵油嘴有异常用仪器是检测不出来的。 -
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技师张光庆是的，油泵或者是油嘴儿，有异常的话，用仪器是检测不出来的，需要拆下来观察 -
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匿名网友到修理厂检测，有很多故障码，但很多故障都跟这个有关”故障码296E 曲轴传感器”，修理厂师傅决定先换这个，还有节气门、三滤 -
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技师张光庆嗯 那就先换曲轴位置传感器吧。 -
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技师张光庆这个东西也会影响 -
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匿名网友只能用排除法了 -
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技师张光庆嗯 -
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匿名网友油泵有故障没法通过仪器检测出来，只能先换上面这些了。 -
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技师张光庆是的 油泵有故障通过仪器是检测不出来的
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06年宝马330i怠速熄火，偶发性，特别是堵车的时候，踩刹车怠速忽高忽低直接熄火，怠速滑行也会熄火，跑起来没任何问题，火花塞已经换过了06年宝马3系330i怠速熄火，偶发性，特别是堵车的时候，踩刹车怠速忽高忽低直接熄火，怠速滑行也会熄火，跑起来没有任何问题，火花塞已经换过了。像这种情况有没有故障码建议是先检查进气系统，检查一下节气门脏不脏，进气系统有没有漏气的地方。
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14款宝马三系320il，已经换过火花塞，点火线圈，发动机机脚，还是怠速抖动，有时快要熄火，并无任何故障码，怠速下换到运动模式后抖动减少明显，打开机油盖闻到汽油味挺大，是什么问题？【车型：宝马3系】14款宝马三系320il，已经换过火花塞，点火线圈，发动机机脚，还是怠速抖动，有时快要熄火，并无任何故障码，怠速下换到运动模式后抖动减少明显，打开机油盖闻到汽油味挺大，是什么问题？【车型：宝马3系】【车型：宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析，发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出，技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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13年宝马320，n20发动机，故障现象怠速不稳，不加油门会熄火，开住路上会熄火，故障原因，在途虎更换火花塞，换机油，换了个汽油滤芯，过后才会出现这样的问题，故障码如图。13年宝马320，n20发动机，故障现象怠速不稳，不加油门会熄火，开住路上会熄火，故障原因，在途虎更换火花塞，换机油，换了个汽油滤芯，过后才会出现这样的问题，故障码如图。【车型：宝马3系 2013款 320i 运动设计套装】 根据故障码是需要更换电子气门伺服马达和偏心轴。还要检查一下进气管路有没有问题。
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09年宝马320、3-4缸熄火怎么回事……点火线圈和火花塞都更换毛病一样....已经更换过点火线圈，火花塞，还是有故障，可能和发动机电脑，线路有关系，还有就是更换发动机必须是同型号的，偏心轴位置传感器故障，和VVT马达，偏心轴，偏心轴位置传感器，线路，发动机电脑有关系
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宝马318系11年的、熄火听音乐不到3分钟电瓶灯显示就没电了?怎么回事?更换电瓶。
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06年宝马320故障码电子气门控制系统、超过最小值升程、 怠速有时候熄火、是怎么回事【车型：宝马3系】先检查凸轮轴电磁阀，看看气门室盖上的电机，发卡么，
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09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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宝马怠速抖动。 185000公里。 行驶中不抖。 等红绿灯的时候抖。 有时还会熄火。换了三元催化了。氧传感器也换了。火花塞也换了。车辆描述的冒烟这个问题。需要更换发动机气门室盖，拆卸进气歧管，清洗进气歧管内的机油残留。车辆描述的抖动问题，车辆要重点注意点火线圈，火花塞以及进气系统，包括电子气门系统，可能存在故障，包括系统漏气等相关问题引发故障出现。
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10年宝马318i冷车启动抖动像缺缸然后立马熄火第二次启动一切正常了.火花塞高压汽油泵都换了还是一样。电脑检测又没有故障码冷车抖动的时候查看发动机数据流发动机运转不平稳值，偏心轴角度，空气质量，节气门开度，另外还需要接上汽油压力表
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10年宝马318i冷车第一次启动抖动像缺岗然后熄火第二次启动又正常是什么问题。火花塞高压汽油泵都换了还是一样车辆故障现象是长时间停放之后启动抖动，根据车辆的实际情况，这款车辆的常见故障位置包括车辆进气系统积炭增多，车辆燃油系统压力不均衡，车辆的电子气门磨损都会造成相同类似的故障现象出现综合车辆的实际情况，必须要首先按照我的描述进行燃油系统压力测量，第2个就是完成车辆的进气系统积炭清洗以及发动机混合气调校匹配的工作，根据车辆的实际情况，将这两项做完之后持续测试，确认车辆是否还会生成其他故障，然后根据车辆的整体实际情况重新完成整体的故障评估维修工作。
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