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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东先说一下你这边是车主还是修理工？ -
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匿名网友车主 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友而且有时也会冒烟。偶尔 白烟多。蓝烟有过2次 -
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技师李文东 -
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匿名网友好的。谢谢了。抖动就是说进气系统出了问题对吧 -
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技师李文东 -
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匿名网友好的 谢谢了哈。 -
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技师李文东不客气 -
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技师李文东车辆描述的冒烟这个问题。需要更换发动机气门室盖，拆卸进气歧管，清洗进气歧管内的机油残留。车辆描述的抖动问题，车辆要重点注意点火线圈，火花塞以及进气系统，包括电子气门系统，可能存在故障，包括系统漏气等相关问题引发故障出现。
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宝马3系N46，热车怠速抖动，行驶过程中还易熄火（踩刹车等红绿灯时，怠速从7-800转直接降到500转2秒钟会反弹7-800转，有时会500转后2秒后熄火）。行驶13万公里，汽油滤芯更换过，火花塞更换过，无故障码，大师们，这会是什么问题？车辆描述，发动机运转抖动，车辆行驶停车状态下，发动机可能会进入熄火状态，车辆以描述更换了大量零件，车辆拍照的故障代码与发动机故障没有任何关系，车辆暂时未能提供其他的更多故障，检查信息，那么仅根据这款车辆最容易出现问题的几个可能原因作出分析判断，第一车辆的三元催化堵塞，氧传感器老化有可能会造成车辆的抖动，第二车辆的经济系统存在明显的空气泄漏，包括发动机的气门室盖子损坏等等，均有可能造成车辆停车发动机抖动以至于熄火的这种可能性也就是说熄火的可能性更多来自于发动机的进气系统，那么车辆目前也需要重点注意的就是车辆可能已经手动删除掉了发动机之前存在的故障信息，那么车辆仍然存在故障情况，是因为故障信息被删除掉，但实际并未作出任何的故障维修，那么这是根据车辆故障现象分析，可能存在位置的地方，由于经济系统存在多个零件，仅仅判断经济系统存在问题，而并不能确认信息系统的某一个零件存在问题，推荐车辆及时反馈更多的诊断信息来进行验证确认更具体的故障点
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宝马三系E90N52发动机，车怠速抖动，读码空燃比控制2，同时也报456缸熄火，然后换过火花塞，后2列后面氧传感器。故障依旧。车辆的数据流信息很明显前养传感器发生了损坏。必须要首先对氧传感器进行更换，以及三元催化进行检查。
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06年宝马320n46发动机，三四缸缸压只有4，怠速不稳车内有明显抖动 ，有时等红绿灯怠速熄火，新换火花塞点火线圈也没有用，熄火后再次打火不痛快，等一会再打就正常，根据你的情况、可能气缸压力不足、建议发动机大修
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07年宝马3系，前氧传感器混淆，还有多个气缸缺火，怠速抖动，起步感觉加不上油，行驶中大脚加油感觉车不走，更换了点火线圈，火花塞，汽油泵，废气阀，氧传感，三元催化等，问题依旧，求大师救救我的车重点检查进气歧管和废气阀
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宝马三系N20发动机，怠速抖动，换了火花塞点火线圈，清洗了进气道，做过电子气门极限位置学习，怠速的时候还好，原地挂档就抖到不行，检查发动机，波箱机脚胶， 检查波箱油 检查发电机工作是否正常
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了， 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵，一般来说是三元催化器坏了导致的。
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宝马3系的车急加速抖动，怠速不抖动油路清洗了火花塞也换了高压线也换了喷油嘴也换了还是不行是怎么回事
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宝马 07 328i 怠速抖动，开起来好了。发动机灯亮了，查了一下说是四缸缺火。不知道应该是换点火线圈 还是火花塞。我在12w 公里的时候换了钇金火花塞。当时机修师傅说可以跑个10w不用换。4缸火花塞跟3缸对换一下，4缸点火线圈跟2缸对换下。如果还是4缸，就检查缸压。缸压够的话，更换喷油嘴。如果3缸缺缸更换火花塞。如果2缸缺缸，就更换点火线圈
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您好师傅的，宝马E90，07出厂08上牌宝马320i，华晨。普通开算是正常有好大动力不足，极加速基本没有，20w公里，保养也做了，机角垫换了，火花塞换了，开1小时后灯红绿灯时或者停下时怠速严重不稳当，600-900上下抖动。检查下进气系统漏不漏气发动机正时是否正确
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宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。正时一套也是新换的。故障现象早晨行驶20米 故障灯闪。发动机抖动。熄火从打正常。伺服电机和凸轮轴传感器新换的对调喷油嘴 如果还是报3缸 那就需要在车辆抖的时候用试灯去测量点火和喷油信号 如果没信号 考虑电脑版 如果信号这些都正常 考虑摇臂
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