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技师任德智您好,我是汽车大师金牌技师任师傅,很高兴为您解答
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技师任德智您先检查下机油多不,机油里有没有汽油味
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技师任德智要是有汽油味,检查高压泵
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菜鸟刚保养的
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技师任德智若是没汽油味,检查低压燃油泵压力
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技师任德智在用电脑检测下发动机是否有故障码
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菜鸟以前加过一次油品差的油 就出现这种情况了
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技师任德智那就先检查低压燃油泵压力
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菜鸟那要是没问题呢
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技师任德智没问题,看发动机140组高压泵的数据流,正常得40左右
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技师任德智要正常,检查机油多不,有没有汽油味,若有,检查高压泵
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技师任德智最好先用电脑检测
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菜鸟有时epc亮了但检测没有故障码
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技师任德智亮的时候肯定能检测到故障码
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技师任德智你用的不是专检吧
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菜鸟检测了 没有任何故障码
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菜鸟就是的
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技师任德智没故障就得看数据流
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技师任德智在4s店检查的吗
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菜鸟那会不会是因为我加的油品不好的原因造成的
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菜鸟嗯
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技师任德智你不是说,你以前加的油不好吗
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技师任德智还没更换吗
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菜鸟更换了
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技师任德智先按照我说的方法检查下
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技师任德智低压燃油泵压力,高压然油泵压力,还有高压泵数据流
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菜鸟先检查低压燃油泵压力然后呢
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技师任德智高压泵压力
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菜鸟你说的这种不去4s店其它维修店可以检查吗
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技师任德智然后看机油里有没有汽油味
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技师任德智可以
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菜鸟机油是才换的
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技师任德智是啊,我是说让您看下机油里有汽油味没
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技师任德智和刚换机油没关系
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菜鸟哦
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技师任德智嗯
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菜鸟要是这些都没有问题呢
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菜鸟还会有什么原因造成这样的情况
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技师任德智喷油嘴有问题也会出现这种情况
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菜鸟每次都是早上第一次启动正常就是第二次停车不到一个小时启动就不好启动,我的车行驶了两万六 ,以前没有过任何毛病
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技师任德智主要先检查低压燃油泵压力
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技师任德智燃油泵泄压就会出现这种情况
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菜鸟嗯
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菜鸟关键是只是启动 其他的没有任何异样 提速 都很正常
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菜鸟启动也只是那么一次
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菜鸟是不是节气门脏了
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技师任德智节气门脏的严重有可能出现这种,要是不严重不会的
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技师任德智要不你就在启动前先打开点火开关,稍等会在启动,试试,看能打着不
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菜鸟能打着 只是有时候打火就是嘟嘟的2.3秒才能打着 有时还打不着
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菜鸟我检测你给我说的那了没有什么问题
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菜鸟没有任何故障码
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技师任德智汽油泵压力测量了吗
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技师任德智几个压
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菜鸟40
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技师任德智低压燃油泵的压力
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技师任德智不是高压
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技师任德智正常6个左右
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技师任德智你这个故障现象,没有故障码,等时间长点火三两次在能打着车,检查低压燃油泵压力,和燃油泵控制单元
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今天刚提的自动挡汽车迈腾b8,还没出4s店大门就没油自动熄火了,启动了一次没启动起来,然后加了油,再启动一次启动起来了,把车开回了家。。请问这样对车有什么影响?会不会损坏车的某个部件呢?求高人指教!
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前段时间停车三四个小时,出现启动困难,不过第二次启动了,过了两天出现同样的问题,启动不了,修理工过来也没有检查到故障,只是把了一下油箱的出油管,车辆启动了,可以行驶,又开了两天,早上无法启动,师傅过来查看,说正时链条跳齿,气门顶了,更换完,车辆启动,行驶了一天,第二天又启动不了,多次启动才把车打着,随即更换了油泵,开了三天,车辆再次不能启动,更换了曲轴传感器,刚换上无法启动,过了一会车辆启动了你这还有就是检查一下碳罐电磁阀,最好是下次出现这个问题的时候读取数据流和故障码看水温这些数据是否跟当地环境温度能匹配和检查启动是不是没有点火,如果没有点火造成不点火主要是电脑版和曲轴和凸轮轴位置传感器和点火线圈线路上面有问题造成点火线圈不工作
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师傅你好,我是08款大众迈腾。最近车在行驶中出现发动机抖动,加速无力,刹车和挂N挡抖动厉害。重启也是一样,停车一个小时或者半个小时再次启动,有时正常,有时还是抖动。这是什么原因,才更换了火花塞你好根据描述情况分析建议检查一下燃油压力和喷油嘴积碳,很高兴为你解答!
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请问 大众迈腾1.8t,15年12月份的,跑8000公里,每次启动转速都卡在1300转速,要是跑一圈热车停放5小时以后在启动还是卡在1300转速!这种现象一开始只是偶尔再有,过了首保每次都是!
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12款迈腾2.0t,跑了十万公里。上个月偶然有一次,启动困难,马达响了好久才启动。然后马上又熄火了,然后再启动就没什么问题,在这里提了问,有师傅说是节气门的问题,做了节气门清洗,好像还是一样的,几天前废气阀又坏了,换了废气阀,今天有出现启动困难,要打两次火,第一次打好久,起来了又熄火,第二次正常了,不知道怎么回事?迈腾的通病,多数反映会有二次打火现象,这种情况厂家也没好办法解决,建议换换火花塞 检查一下点火线圈,在清洗一下喷油嘴。
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了,能打着倒是油门加不上,车子很斗过几下就自己熄火,在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打,大师碰到过吗检查故障时油压,如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况,如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
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不是20款,是12大众迈腾b7早上启动两三秒熄火。要多次来回启动才能发动。发动以后转速表不动,很多故障灯亮起来!只要正常发动仪表盘正常了一天都没事!好发动仪表盘也正常!是什么原因这种情况你如果排除防盗的问题,那么你就可以考虑积碳,主要是油嘴,进气门,燃烧室的积炭,如果积炭已经清洗干净,你就要考虑废气阀的问题。
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我的大众迈腾两年车,行驶45000公里,停放一晚上未取钥匙,第二天电池没电无法启动,想办法启动后行驶一半时多,后来几次行驶可以启动但启动无力,这是怎么回事?是电池出了问题吗?以前电池还非常正.常,请问是不是亏电后对电池有大损伤了,无法再正常充电。
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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我的车是大众迈腾1.8T的,开了大概有34000,前几天倒胎了,最近发现,冷车启动后,刚起步的两三分钟,开动中会发出叽叽叽叽的像是摩擦的声响,刹车停下后又没有响声,但是开了五六分钟后,异响就消失了,停一会开没有,停几个小时开就又有了,声音比较大,这是什么情况?
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