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技师杨继坤您好 这种情况的话有两种可能 第一就是三元催化器本身堵了引起的问题 第二就是点火时间出问题了,喷油和点火不同步了
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技师杨继坤有没有进行检查维修过呢?
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匿名网友你好,我的是别克英朗13年的,三源催化里面发红,车打不着,有时候打着了走一节又息火,打开一看里面的三源催化里面发红,车打着的时候跟拖拉机一样
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匿名网友你好,我的是别克英朗13年的,三源催化里面发红,车打不着,有时候打着了走一节又息火,打开一看里面的三源催化里面发红,车打着的时候跟拖拉机一样
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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技师杨继坤您好 这种情况的话有两种可能 第一就是三元催化器本身堵了引起的问题 第二就是点火时间出问题了,喷油和点火不同步了
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匿名网友你好
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匿名网友哦
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技师杨继坤先检查下发动机有没有故障码
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技师杨继坤如果没有的话检查下三元催化器
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匿名网友没有显示屏幕上都没亮
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匿名网友没有显示屏幕上都没亮
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匿名网友都没有亮
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技师杨继坤如果显示屏上都没亮
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技师杨继坤那么就有很大可能三元催化器堵了
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匿名网友我把那传感器给拧下来看到里面的三源催像网网一样发红
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匿名网友发红
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匿名网友那怎么处理三源堵着的情况
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技师杨继坤
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技师杨继坤如果说需要年审,那么就得更换新的
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技师杨继坤不需要年审可以先捅破
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匿名网友好
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匿名网友谢谢师傅了,
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技师杨继坤没事,不客气
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别克英朗13年的,三源催化里面发红,车打不着,有时候打着了走一节又息火,打开一看里面的三源催化里面发红,车打着的时候跟拖拉机一样不过打掉瓶又正常您好,根据您车的问题描述分析:拆掉三催化的前氧传感器,通过这个前氧传感器这个孔,排气,通过这个孔排气,这样可以降低三元催化负荷着车试一下,但要注意周围的防火。防止损坏周围零件,检查喷油量是不是过多,或者三元催化堵塞
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我的车是别克英朗,今天早晨等红绿灯时出现突然熄火的情况,重新打火的时候挡位灯不会亮,发动机指示灯一直亮,后面能打火了然后自动自动启停功灯一直亮着,发动机指示灯也一直亮着是什么问题,
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别克英朗10年的1.8发动机,抬缸头以后,排气管发红,打着加油门几分钟就红了,空气流量传感器换了,三元催化起车对车更换试了,也不行,喷油嘴四个拆看喷油量都一样,正时专用工具对了,一点问题都没有,10年以上的师傅指点一下谢谢!搞头疼了,造成排气管发红主要是由于燃烧不好和点火过迟造成有没有燃烧的混合气到了排气管由于排气管温度过高造成混合气燃烧烧红了排气管,拆卸了缸盖出现的问题建议重点检查一下安装情况
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你好,我开的是10年的别克英朗XT时尚版车型,跑了将近9.5万公里了,打马达启动车的时候出现油供不上来熄火的现象,车热的时候不会出现,第二天启动车的时候出现……等红绿灯的时候也出现这种一阵一阵的断气感!最近换了汽油滤,做了三元催化,清洗了节气门,完了第二天启动车时没出现熄火的现象,之后又出现了……望各位大师帮忙解答一下,建议从两个方向着手检测:1,用解码器扫描整个车辆电控系统,看看有没有故障记录。 2,检查并清洗进气支管,进气门积碳。 3,检查汽油保持压力。 4,检查机油消耗是否过快。 5,冷车拆卸火花塞,观察火花塞是否湿润
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请教大神,我车子是15款英朗总打不着火打不着就显示发动机故障灯和防盗故障灯亮,目前4s店也检测不出来什么毛病,打第一下打不着第二下打不着,第三下就差不多了,但是有一天就突然不好使了,车子在外面停了一宿,第二天整准备修的时候又好使了,请问是什么原因,我买的二手车4s店说我的车进过水,请问这问题是出自哪里
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别克英朗15n,平时开的不多才跑两万多公里吧,去年11月突然打不着火去维修了,检查说油泵有问题换个油泵滤芯和气滤,说加的油品不好,之后打火开车没有问题。昨天晚上开车停了一会突然又打不着火了,拖维修那之后检查了电路没有问题,拆了油箱一看油泵上特别脏有泥,倒出来都是黑色的液体,清洗之后又是换了油泵滤芯和气滤,果然又是能打着火了。还是说加的油品不好。我就奇怪了才短短两个月怎么就能这么脏,油确实不是石化和石油是小加油站的,能咨询下跟这个有关系吗不会是给我换的滤芯不好或者别的问题吧?根据用户描述!要想彻底解决就是把汽油滤芯换了还有汽油泵清洗一下油路和三元催化,往后建议大型的油站加油基本就不会有问题
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今天去4s店保养,赠送了一个三元催化清洗。也是打吊瓶,还时不时的哄油门。持续了大概十来分钟,让我去看发动机前面,下边红了,他说是排气管红了,因为三元催化器堵了,让我换三元催化器。后来又带我去试车。试车的时候,因为我手机有个软件可以连接行车电脑,上面显示三元催化器的温度是正常的。他又说是因为清洗了,所以通开了。但是我之前时不时的看这些数据,都是正常的。所以我想问问他们说三元催化器堵住了,是不是被他们忽悠了。试车的时候,还说该换变速箱油了。1.6手动挡三年跑了三万三,需要换变速箱油吗?目前开着没问题啊
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011年别克英朗gt早上打车加不上油,而且发动机抖,有时一加油还熄火,等到发动机车身温度上来后怠速800转,看着发动机很稳了,不过一加油发动机发闷,还跑不起来,提速一点劲都没有,特别是2档那好像跑不动一样,火花塞都换了,还有三元催化也捣了,油榜压力也测了,4个压,这是怎么回事啊建议拆缸盖磨气门,。
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我的车是16年年底出厂的别克英朗,今年三四月份的时候,每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火,然后又马上点火,打着之后加油就好像油跟不上,突突突一下又熄火了,再点火又能打着,就是不能加大油,一加油就熄火,这种步骤重复很多次之后突然又正常了,我开到4S店检修,4S店的维修人员也没说出个所以然,说是要那种现象发生的时候再开去检查,后面也没怎么跑高速,那种现在也没再发生,但是我怕一跑高速又会那样熄火,太危险按照您说的这种故障表现,汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
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别克英朗gt1.6t的.6年了、10万公里、最近发现一个严重的问题、早晨冷车打火的时候感觉油给不上一扯一扯的!温度起来后就消失了、今天在路上开着突然发现油给不上了一扯一扯的了!感觉加了歪油!非常着急!到授权4s去也没有查到问题。感觉师傅些吃不到!希望大师推荐好的4s正规店.希望能得到解决方案……
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