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技师黄卫标你好，我是汽车大师专家技师-武中强，很高兴为你解答。 -
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技师黄卫标您好 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友我的路虎发现四出现节气门执行器控制系统被强制关闭，还有油门踏板位置传感器开关A/B电压相关性故障是什么原因 -
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技师黄卫标读取一下油门踏板位置传感器的数据流 -
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匿名网友怎么读 -
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匿名网友怎么读 -
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匿名网友你能说明一下，读取方法吗？ -
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匿名网友态速13.稍加一点油18 -
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技师黄卫标你把数据流的照片给我发过来，我看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师黄卫标稍等，我看一下 -
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技师黄卫标油门踏板位置传感器的呢 -
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匿名网友车出去了，等我再看看 -
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技师黄卫标好的
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你好 11年路虎发现4 5.0排量故障现象仪表显示动力不足车加不上油用电脑清掉故障代码故障徘除 第二天一启动故障依旧 故障代码。P2105-00节气门执行器控制系统，强制发动机关闭 P2119-64节气门执行器控制节气门体范围 性能 P2119-29节气门执行器控制节气门体范围 性能 P0122-00节气门踏板位置传感器A电路输入过低点击图像加关注有问题随时联系 测量节气门线路，线路没有问题，更换原厂节气门
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路虎发现4柴油，刚保养完，电瓶有些亏电，eco无法正常使用，行驶中出现性能受限，油门加不上油，重新启动又能正常行驶，请问什么故障问题：路虎发现4柴油，刚保养完，电瓶有些亏电，eco无法正常使用，行驶中出现性能受限，油门加不上油，重新启动又能正常行驶，请问什么故障【车型：发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版】 调查： 1. 询问客户得知该车是3.0SD柴油发动机； 2. 这类故障是发动机性能受限； 3. 引发此故障的主要原因是进气，如进气堵塞，进气泄露，涡轮增压器控制异常，空气流量计上面的温度计脏污，以及EGR阀门发卡等； 维修：建议客户先去读码，根据故障码对提示到的部件展开一一检查； 启停不起作用，和发动机故障，以及气温，电量都有关系，建议先修发动机，后修启停
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发动机自己加油 报波箱故障 电子控制系统根据描述的故障提示发动机自己加油门，是更换了氧传感器后出现的。 我给您诊断思路是：根据你的描述是把氧传感器的线路接错了，正常氧传感器四线，有两个加热线，通常颜色是一样的，另外两个是信号线，加热线是12负电源，如果把电源线和信号线接错，会导致发动机电脑板内部击穿第二个就是新的传感器和原来的不一样，把两条加热线直接接到了信号线，那么会出显正负极短路情况，会把电脑板内部的负极控制部分烧坏，这种只能维修发动机电脑板，再换一样的传感器才能解决。 建议：其他故障码都会有一些相关联的，如果维修前没有。维修后出现，先修传感器这部分，如果维修前就有故障码，所以根据故障码再维修。 以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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10年路虎发现4，3.0排量，在开的途中突然不能加速，过一会就又可以，有时候车子停着也不能启动，过一会又正常（1）喷油器工作状态检查。静态看下喷油器线束插件有无虚接，半脱开状态，发动机运转时，用手接触喷油器，应可感触到喷油的脉动。喷油器拆下，通12V电压时，可听到接通和断开的声音（注意：通电时间应不大于4s，再次实验应间隔30s，避免喷油器发热烧坏）。（2）电阻检测。检查喷油器电阻，室温条件下为13~18Ω，当发动机热机后，会有4~6Ω的增量，不同型号可能有差异，仅参考。（3）供电电压检测。打开点火开关用万用表检测喷油器插头端子1与接地之间的电压，应等于12V蓄电池电压。如果电压值不符合要求，则应检查插头端子1到保险丝之间的线路有无断路或接触不良。（4）控制信号的检测。在喷油器插头的两端子之间接上二极管试灯，启动发动机，试灯应闪烁。若试灯不闪亮，说明线路、传感器或电脑有故障，须检查线路、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和电脑。（5）喷油脉宽的检测。用故障诊断仪读取喷油信号的数据流，怠速时，喷油脉宽正常值为2~5ms，不同机型有一定差异，仅参考。（6）波形检测。启动发动机，以2500r/min的转速保持节气门开度2~3min，直至发动机完全热机，同时燃油反馈系统进入闭环。关掉空调和所有附属用电器，置于空挡位置，缓慢加速并观察在加速时喷油驱动器喷油脉宽也应该相应增加。
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12年柴油路虎发现四，高速行驶到160左右报性能受限。电脑检测，进气压力传感器故障，清洗传感器节气门后，清楚故障码。试车深踩油门故障排除，加速到160迈的时候又出现性能受限。电脑检测还是进气压力故障。您好，根据您的描述，建议检查一下柴油滤芯，当油压不够的时候，发动机电脑可能需要进气量变大或者变小，这样就有可能造成某个传感器报故障
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路虎发现15年3.0汽油。故障码p0089油压调节器性能，间歇。更换燃油滤清洗节气门后故障码仍在。请大师指点您好，测量一下燃油压力看看是不是在正常范围，也可以看下数据流，油压调节器，燃油泵 燃油泵模块重点检查
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路虎发现四 之前报进去压力故障 性能受限 清洗了节气门 换了 进气压力传感器 变成 涡轮增压压力过低 跑起来马上就报故障打个比方，一个缸进气10帕，6个缸进60帕，现在是100的大气压，真空管是不是剩40帕，如果有漏气，缸体有10帕是进气压力进去的，没有进过进气流量计那里，现在是不是进气压力50帕，进气流量就没有进了那么多，只进了90帕，他是不是检查到进气压力过小，所以这个故障就会产生，而且还随着进气流量过大
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增压器节气门连接压力下降读数据流发现四个缸不同程度的有断火行驶加油没问题点火线圈更换过故障依旧，
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路虎 启动不了 报节气门执行器控制系统 强制关闭发动机修复好断掉的线路即可解决
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柴油发现四起步冒黑烟节气门中冷器有机油
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节气门位置传感器，节气门位置传感器故障
节气门位置传感器，节气门位置传感器故障节气门位置传感器：在汽车发动机控制系统中，节气门位置传感器扮演着至关重要的角色。它是监测发动机节气门位置的传感器，通过将节气门的开度转化为电信号，向电脑传输相应的
汽车知识
2023-10-19
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电子油门，电子油门传感器图片
电子油门，电子油门传感器图片什么是电子油门电子油门，又称为电子油门踏板，是现代汽车中的一个关键部件。它取代了传统的机械油门，通过电子信号的方式控制引擎的加速和减速。电子油门传感器的作用电子油门传感器是
汽车知识
2023-10-18
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节气门位置传感器，节气门位置传感器电压过高
什么是节气门位置传感器？节气门位置传感器是一种常见于汽车中的传感器，用于测量节气门的位置。节气门是发动机中重要的部件之一，它控制着进气量，直接影响着发动机的性能和燃油效率。因此，节气门位置传感器的正常
汽车知识
2023-10-19
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油门踏板传感器故障灯，油门踏板传感器故障表现
油门踏板传感器故障灯，油门踏板传感器故障表现油门踏板传感器故障灯常见问题在汽车行驶过程中，油门踏板传感器起着重要作用。它与发动机控制单元（ECU）相连，用于检测驾驶员踩下油门踏板的力度，并将信号传递给
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2023-08-23
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翻板传感器故障表现，油门踏板传感器故障表现
翻板传感器故障表现翻板传感器是汽车中非常重要的一个部件，它用于监测油门踏板的运动情况，并向发动机控制单元（ECU）发送相应的信号，控制发动机的油门开度。然而，当翻板传感器出现故障时，会导致汽车性能下降
传感器
2023-08-22
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东风车油门传感器故障灯，油门踏板传感器故障表现
东风车油门传感器故障灯，油门踏板传感器故障表现汽车是现代生活中不可或缺的交通工具，然而，随着汽车技术的日新月异，各类故障也随之而来。在汽车中，油门传感器是一个重要的部件，它负责控制车辆的加速和减速。然
传感器
2023-08-24
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奥迪a6epc灯亮打不着火
奥迪A6 EPC灯亮打不着火为什么奥迪A6 EPC灯亮打不着火会发生？在汽车维修领域，奥迪A6 EPC灯亮打不着火是一个常见的问题。EPC代表电子油门控制系统，它通过检测油门踏板的位置并将信号发送给发
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2023-09-13
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节气门位置传感器的作用，燃油压力传感器
节气门位置传感器的作用在汽车运行中，节气门位置传感器（Throttle Position Sensor，简称TPS）是一个非常重要的组件。它的作用是监测发动机节气门的开度，并将这个信息传递给发动机控制
汽车知识
2023-10-19
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油门踏板传感器故障ECU，油门踏板传感器故障表现
油门踏板传感器故障ECU油门踏板传感器是现代汽车发动机控制系统中的一个重要部件，它负责感知驾驶员踩下油门踏板的力度，并将此信息传递给发动机控制单元（ECU）。然而，由于油门踏板传感器故障，ECU可能无
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2023-08-23
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油门踏板传感器故障代码，电子油门踏板传感器故障案例
油门踏板传感器故障代码，电子油门踏板传感器故障案例汽车的油门踏板传感器是发动机控制系统中的重要组成部分。它通过检测油门踏板的位置，向发动机控制单元发送相应的信号，以控制发动机的油门开度。然而，有时候这
传感器
2023-08-18
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