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技师李强您好,这个需要曲轴转到一缸压缩上止点,然后按照对正时的方法来调整气门间隙。
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先如汽修他是液压挺住的怎么调
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技师李强这车的时候调整顶筒 不是液压的,是可以调整的,检查气门间隙,更换合适的调整顶筒
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技师李强这个如果是液压挺住的话,您需要看一下气门口 气门长度
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技师李强需要更换原厂的气门 如果缸盖气门口下陷的话,需要重新镶嵌气门口,或者更换缸盖。
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先如汽修他16个气门全顶了
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技师李强这个往往是由于后更换的气门不是原厂的 长度发生了变化,而液压挺柱是调整不过来的。
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先如汽修我问了别的修车的他叫我换缸头
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技师李强缸盖上的气门口如果下下陷严重的话,和这个道理是一样的。
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技师李强
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先如汽修看不出他下不下陷啊
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技师李强当然了,更换缸头一次搞定。
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技师李强遇到这样的情况,如果不打算更换缸头的话,就只能更换原厂气门
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先如汽修我就怕还完缸头还不行
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技师李强重新镶嵌磨损过大的气门口
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技师李强只要是合格的缸头就没事 一次可以解决
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先如汽修问你个别的问题
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先如汽修我的奔奔迷你凉车没怠速什么原因怠速电机也换了
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技师李强我先忙一会儿。
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南京菲亚特派力奥怠速忽高忽低,换了节气门体,之后还是不行!各位老师再怎么解决?
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南京菲亚特派力奥打不着,拿个火花塞试了一下,没有高压火,怎么回事?
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(1)02年菲亚特派力奥大修完之后出小量黑烟,气味很臭,感觉发动机有点斗,请问各位大师有可办法? (2)开空调冷气泵工作,电子扇不工作,没有底速转,水温到一定温度电子扇就高速转。请问这是电路问题吗?
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菲亚特派力奥1.5发动机缸盖才换的气门导管和挺杆,开了不到半个月还是嗒嗒嗒发响,而且早上启动还冒烟,转速在2000转也冒烟,是怎么回事哦,请教各位大师。
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车型:菲亚特派力奥1.5手动刚入冬 第一下着车3秒后熄火,再打没反应,好像没缸压似地,在打二三十下勉强着车,着车后怠速不稳,尾气油味很大,热车一下就来,而且其他都正常。电脑检测也没什么问题。喷油嘴清洗了,火花塞换了,水温感应塞换了,节气门洗了进气门也换了。【车型:派力奥】由于你维修部位通常都维修过了,目前考虑应该是发动机控制单元了
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请问我的菲亚特派力奥1.5,前几天刚换的正时皮带,昨天晚上开着没问题,然后停下来去打火就打不着了,后来把正时皮带拆开,皮带齿全部断,我现在想请问下,这种情况会不会顶到气门,要不要大修,还有现在正时乱了,具体怎么对,能不能有大师教教,换新的皮带,然后看能不能启动。记号就是上次更换时候的记号,对着就行了,能启动,不抖动没问题,启动不了或者启动抖动就是有问题的
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车型:菲亚特派力奥1.5手动刚入冬-第一下着车3秒后熄火,再打没反应,好像没缸压似地,在打二三十下勉强着车,着车后怠速不稳,尾气油味很大,热车一下就来,而且其他都正常。电脑检测也没什么问题。喷油嘴清洗了,火花塞换了,水温感应塞换了,节气门洗了怎么回事?这种情况需要检查测量一下缸压是否正常,测量燃油压力启动是否正常,点火线圈供电是否正常,电脑检测一下有没有故障代码,气门间隙检测一下
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为什么我的菲亚特派力奥,之前在天气冷的情况下跑着,然后出现风扇一直转,但我没开空调,水温表直接到零,只要不熄火,一直这样,然后把钥匙关了,重新启动又好了,这种情况两天之内出现过两次,都是天气冷,后来天气热了,就没出现过,请问哪里的问题?用电脑就读水温的数据流分析一下,检查水温传感器,线路,仪表,风扇继电器。
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我的一辆南京菲亚特(派力奥)才买了5个多月。我现在坐在驾驶位启动它,觉得它怎么钭动平率怎么变高了。我当初也以为是发动机出了什么问题,我开到四S店去,可是四S店的师傅说我的发动机并没什么问题呀,而我也是一直烧的93汽油。如果有那位会修理汽车的师傅给我解释一
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我的车是04款菲亚特派力奥1.3自动的 过年回家 昨天突然波箱灯闪烁 请问是什么问题 以前也出现过后来换了波箱油就不闪烁了 开也一直可以开 然后怎么看波箱油多少在哪里看 想问问能不能开回温州有180公里吧 大过年都没地方修 哪位师傅懂建议你下车检查变速箱油够不够,脏不脏可以从变速箱油迟看,如果不够了就不要开了,如果够的可以继续行驶
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没有缸压是怎么回事,气缸调压阀
没有缸压是指汽车发动机在运转时,气缸里的压力无法正常产生,导致发动机无法正常工作。气缸调压阀是一种用于控制气缸压力的装置,它可以帮助调节气缸内气压,并保持在适当的范围内,保证发动机可以正常工作。在汽车
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火为什么奥迪a6L4缸没有缸压会导致无法点火?了解奥迪a6L发动机工作原理的人都知道,缸压是引擎点火正常工作的重要条件之一。缸压不足,会导致点火失败,从而无法启动引擎。奥
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没有缸压是怎么回事?液压油缸多少钱一个?缸压是指发动机工作时,活塞和缸体之间所产生的气体压力。缸压能够对发动机的稳定性、动力性和燃烧质量产生很大的影响。 如果没有缸压,会导致发动机不能正常工作。在汽车
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没有缸压是怎么回事,没有缸压是怎么回事万
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什么是发动机调气门发动机调气门是汽车发动机中一个非常重要的部件,它的作用是控制燃油进入汽缸的时间和量。调整气门的开启和关闭时间,可以确保燃油在正确的时间点进入汽缸,从而使发动机正常工作。对于没有拆下发
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GY6调过气门间隙打不着车有时我们在使用GY6发动机的时候,会遇到调过气门间隙后发动机无法启动的情况。这是因为气门间隙的调整对于发动机的正常运行非常重要,而调整不当可能会导致发动机无法启动。下面我们来
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发动机大修后缸压不足的原因在进行发动机大修后,发动机缸压不足是一个常见的问题。在这篇文章中,我们将探讨发动机大修后缸压不足的原因。发动机是汽车的“心脏”,缸压是发动机工作的重要参数之一。正确的缸压可以
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