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技师孟帅帅如果是换完油后才出现,请重点检查波箱油加注量是否合适(涉及油压问题),以及波箱油的品质和规格是否适合你的爱车使用。
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匿名网友都叫师傅检查了的,是不是变速箱就这样
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技师孟帅帅一般不会。比如6速的车加4速5速车用的油,由于剪切力问题,就容易出现顿挫感。建议到4S店先读波箱故障码,没有再进行重新换油试试。
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匿名网友好的!谢谢
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技师孟帅帅不客气,随时欢迎咨询。我多次遇到此类情况,车主都认为波箱出问题,结果换换优质的油品便解决问题,不妨试试。祝用车愉快!
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匿名网友师傅用机器一次性给换了12升的波箱油
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技师孟帅帅是在外面修理厂换的吧?我判断,要么油被浪费了,要么油换多了。
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技师孟帅帅还有,师傅放油时是否也是放出12升?原则是放多少加多少,多了阻力大,少了润滑不够,主要是考虑到油压和油温的问题。
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马自达6 2.0自动挡换了波箱油之后有时候提速有轻微的顿挫感,1档升2档的时候有。如果油门控制的好又没有清洗节气门,拆下来清洗更干净,然后检查火花塞,更换火花塞,6万到8万更换一次,
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10万公里的马自达6换过了变速箱油,机油,空气滤清空调滤清火花塞和机滤还需要做哪里的保养或者换什么?自动档4档换档时有顿挫感怎么样去除顿挫感?请大师给意见
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07款马自达六2.3轿跑、早上冷车启动怠速忽高忽低一会就好,加速行驶中3千转以下有规律的顿挫感、越急加速顿挫感越明显,一股一股的,超过3千转就稳了、加速也有劲了。之前换过火花塞、清洗过发动机积碳、洗过节气门、油路、三元催化、喷油嘴,换过汽油泵总成、也调换过节气门总成试了没效果又换回来了。这个问题半年多了没解决。麻烦请教老师还有那里的问题?重点检查废气阀
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你好,我2008年买的马自达6轿跑,行驶了不到9万公里,上段时间清洗了节气门之后,就出现了,怠速不稳,踩刹车的时候还一窜一窜的,火花塞也换了,节气门也重新洗了下,可还是不行,求指教。
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06年马自达6 2.0手自一体的。开了16万公里。做完机油保养,变速箱油更换,清洗节气门,更换了火花塞。现在车子一挂倒档或者行车档车一动就会熄火。之前有出现过车子转弯踩刹车熄火的情况。
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马自达6 2.0排量。5年6.7万公里。手动的。挂3档40迈,想超车,深踩油门后加速很慢。感觉动力不足。节气门,喷油嘴,清洗了,火花塞换了,也没有改善,请问什么原因?
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马自达6 2.0L 5年6.5万公里,感觉车没动力,跑高速也最多160km,提速很慢。平时3档地板油都不是很给力。节气门,喷油嘴,清洗,火花塞也换了,问题还存在,请问下一步应该做哪些检查?
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亮灯后,倒档冲击,无1档,2档起步,有时降档升档有顿挫,亮灯前在40码左右,此时感觉油压不够,变速箱抖(或滑动)就是加油跑不起来,AT等就会亮起。变速箱油已换,电磁阀也换了拆车件,换了跑了500公里左右无亮故障灯,最近又亮灯了,故障一样。06款2.3马自达6,5速自动变速箱,走了26.9万公里,有没有最低成本的解决维修方法。
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13年的马自达6 2.0时尚型,现在跑3万公里,无事故也无故障灯,市区开加满380元92号汽油,只能跑420公里,测试了3次,都是高油耗,节气门清洗过了,火花塞也换了,油耗一直这么高。市区开有堵车也有正常不堵车开,几乎开空调开就是了,求解决方法
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马自达6 2011经典手动2.0 已行驶12.5w公里 最近两个月从天热开始就热车无力 大概跑出去70公里 发动机灯就报警 热车加速无力 车辆有顿挫感 在然后加油加不上去 顿挫 熄火 ! 凉车半小时 又能发动走车 依然半小时后顿挫 无力 熄火!节气门打的吊瓶 火花塞刚更换不久 三元催化已更换 凸轴传感器已更换 曲轴位传感器已更换 准备更换汽油泵体 废弃阀体 方向助力油泵 大神们 跪求解决 解决了你让我给你找俩18的姑娘都行 求解决求帮助!建议用诊断电脑查看进气歧管压力和凸轮轴位置传感器数据流判断这个连个部件好坏。
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