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技师刘勇上面的真空管有没有真空
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技师刘勇这个问题一般都是那个阀坏了
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技师刘勇希望我的回答对您有所帮助
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匿名网友好的,谢谢,这个要去4s店查吗?
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匿名网友那个阀叫啥名字啊?
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匿名网友车是手动挡的
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技师刘勇修理厂4S店都可以。你之前去的那一家就不要去了。呵呵
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技师刘勇300元这样的价格
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技师刘勇进气歧管翻版控制电磁阀
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技师刘勇希望我的回答对您有所帮助
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技师刘勇祝您行车愉快
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匿名网友汽油滤清器一直没换过,内置的,这个有影响吗?
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技师刘勇多少公里了
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技师刘勇没事的
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技师刘勇不过汽油压力可以测量的。
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技师刘勇内置的汽油格跑10万公里没事的
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匿名网友大师,这个阀坏了,不会有故障灯亮吗?
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技师刘勇有的不亮的
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匿名网友现在开着就是1、2档深踩油门转速提升快,但是3档以后深踩油门转速就提升慢了,比如挂3档40迈,油门踩到底,提速慢得很,
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技师刘勇是的啊因为那个电磁阀是进气长短的
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技师刘勇那个你急加油门可以看到那个阀门动作。我建议你还是去大修理厂。或者4S店去看看吧
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技师刘勇小修理厂有的搞不定你这个问题的
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技师刘勇希望我的回答对您有所帮助
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匿名网友我这离4s店要100多km,去小的汽修厂用电脑能检测吗?
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技师刘勇大的修理厂没有啊
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匿名网友就是去当地比较好的修理厂,用电脑检测就可以了?
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技师刘勇先读一下故障码看看。说不定还有别的故障
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匿名网友OK
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匿名网友周末去看看,
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匿名网友读完数据再让您看看
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技师刘勇希望我的回答对您有所帮助
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技师刘勇去修理厂后读的故障码告诉我帮你分析分析。以防你被坑
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技师刘勇呵呵😊
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匿名网友好的,谢谢你
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技师刘勇希望我的回答对您有所帮助
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技师刘勇我随时在线的
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技师刘勇你看一下4缸屁股后面有两个电磁阀的。看看有没有坏
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马自达6 2.0排量。5年6.7万公里。手动的。挂3档40迈,想超车,深踩油门后加速很慢。感觉动力不足。节气门,喷油嘴,清洗了,火花塞换了,也没有改善,请问什么原因?
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我的车是07款马自达6手动2.0排量,10年8月购买,现在行驶6.5W公里。近期一直感觉加速无力,降档超车速度起来很缓慢(降2个档位)跑高速跑道160迈就提速不起来了,6万时清洗了节气门,喷油嘴。三元,更换了火花塞。请高人指点。
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6万公里 马自达6 出过大事故 年检时候CO超超10倍达到110 NOx超标4倍48 原本跑起来没力气 换了火花塞 试车正常 油门轻 提速挺快的 高架桥可以开到120 过一下再试的时候发现又没力气了 油门踩的很重 同样的路现在开到90都很吃力 想超车一下子5档跳到3档 发动机转速到三千以上也没有什么力气 节气门洗了喷油嘴洗了
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我的车是10年的马自达6手动挡,现在出现问题,平时开没事,开几十公里以后(跑完高速很明显),起步一档,不加油门,车咚咚响这抖,抖的很厉害,跟开拖拉机是的,加油1000转后就没事,倒挡也是这样,火花塞,三元,喷油嘴,节气门,更换的发动机右支架,这些都弄完了,还是没什么变化,请大师指教
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03年马自达6,2.3排量,行驶了19万公里。目前症状 高速行驶,在100-120 某速度匀速行驶2-3分钟,油门加不上油,车一顿一顿的,之后速度会下降。缓几脚油门,症状消失,可继续加油提速。上下班冷车启动,出地库爬坡无力。已清洗了节气门、喷油嘴,更换了火花塞(有一个火花塞有轻微黑线,没换缸线),症状没什么改变。汽油泵/汽油滤问题?缸线问题?这两块还没检测和更换。喷油嘴总成都换,没什么改变,点火线圈,油泵也换了都没什么改变请专家给点意见【检查发动机线路是否有断路或接触不良,交替更换发动机电脑,把本车的电脑方在另一辆没有故障的车子上看看有没有问题
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请问师傅,08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常,只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下,走到30码到40码中间的时候也会,过了40码就不会了,应该说是整车都会震动。该检查的都检查了,火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题,哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题?建议清洗阀体和更换变速器油
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03年马自达6,2.3排量,行驶了19万公里。目前症状 高速行驶,在100-120 某速度匀速行驶2-3分钟,油门加不上油,车一顿一顿的,之后速度会下降。缓几脚油门,症状消失,可继续加油提速。上下班冷车启动,出地库爬坡无力。已清洗了节气门、喷油嘴,更换了火花塞(有一个火花塞有轻微黑线,没换缸线),症状没什么改变。汽油泵/汽油滤问题?缸线问题?这两块还没检测和更换。请专家给点意见建议去修理厂测试汽油压力。
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你好,我的车是2015款马自达6,车子正常高速上行驶,车子五档速度下来了,在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样,车车子就加不上油了像断片一样,有时过个四五秒自己又升上去了特别急,也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急,冷车好点热车严重,换了汽油泵火花塞,节气门,喷油嘴也都洗了,4s电脑检查说都正常,空气流量计也检查了都正常!希望大师给我判断一下该修哪里,车子跑40000公里了还在保,很是头疼还没有故障码,已经有三个月了!谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换,清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象,不建议为这个故障再花钱修理了。
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13年马自达6 2.0L,15万公里,之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫,4个缸压力够,傍晚和晚上开一切正常,白天大太阳,加上开空调,完全跑不动,起步肉,爬坡爬不动,平局路也是,用力踩转速高,声音响,发闷,跳档慢,依旧慢,想跳档快点得松一脚油门在踩一脚,45档稍微好点,变速箱油和滤芯已换,手动换的,发动机正时全换,专业工具对的,空气流量计,正时感应器,火花塞都换了,喷油嘴啥的包括三元催化都洗了,没高温,前氧也换了,后氧没有换,变速箱没故障码根据您描述的情况建议您,检查汽油泵和发动机电脑这块。
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我的马自达6有个疑难问题?困扰我很长时间? 问题描述?我的M6?11年11月份里程62000可能不实,发动机声音发闷?提速慢?已经清洗节气门喷油嘴?更换火花塞?机油换了很多次了电脑检测无码?仪表故障灯不亮?水温90-100之间?水循环正常?不烧水不缺水?变速箱跳挡正常?怠速650很稳?前天吧排气拆了用草酸清洗?空气流量传感器也清洗过了?均无改善 100码5挡2400转?汽油压力3.5斤?市区10个油?冷车提速很好?油门发动机清脆有力?油门轻踩就来?转速上升很快?只要水温表到半格?发动机声音就发闷?转速上升很慢?提速也很慢?
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