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技师许晓蕾这种问题，建议你去服务站用诊断电脑读取下波箱的整个数据流应，是波箱发冲。 -
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匿名网友这种问题影响大吗？ -
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技师许晓蕾您的车是几速的变速箱？ -
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技师许晓蕾是奥德赛吗？ -
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匿名网友是的，117年奥德赛 -
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匿名网友11年 -
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技师许晓蕾你在开车漫加油的时候留意一下是在三档升四档还是在四档升五档的时候产生的，这种抖动和冲击。 -
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技师许晓蕾留意一下您这个车的发动机转速车速与抖动关系 -
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匿名网友应该是在三档到四档，起步跳二档的时候有点慢，跳到三档后就开始了 -
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技师许晓蕾你这款车带s挡控制吗？ -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友没有的 -
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技师许晓蕾那你发一个排档杆的图给我看一下吗？ -
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技师许晓蕾如果有s档控制的话，可以通过手动换挡模式。检查一下波箱的执行元件有没有问题。 -
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匿名网友没有s档的，只有D档D123档 -
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技师许晓蕾那你这种应该是老款的换挡模式 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾可以发一张挂挡杆那个位置的图片给我吗？这个图片真的看不清楚。 -
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匿名网友我现在没开车，车在车库，有点远 -
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技师许晓蕾你那车都是按时保养的吗？ -
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技师许晓蕾变速箱油是每4万公里更换一次，而且最好使用原厂变速箱油。 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友我刚买了一年，我是二手买来的，没换过波箱油 -
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技师许晓蕾我建议你先检查一下变速箱油的质量。 -
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技师许晓蕾如果变速箱油发很脏的话，建议您先用交换机进行彻底的更换。 -
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技师许晓蕾用波箱油交换机进行换油，在4s店的费用大概在1500块钱左右。 -
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匿名网友波箱油还不脏，问过人要不要换，说油质还好，未需更换 -
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技师许晓蕾这样的话，建议你去维修站。维修站有一个有油压表组件，可以通过软管连接到您的三档四档五档的油压测试口，通过油压表看一下是几点的油压控制异常。如果确定问题以后这种问题必须要分解变速箱进行检查。
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请教，06本田奥德赛动力问题 高速加速动力差 车行驶16.9万公里 市区75%郊区.高速25%， 92燃油 刚做的大保养，更换机油，机油格，空气格，汽油格，空调格，火花塞，电瓶；清洗油路，节气门，三元。 可问题还是高速加速无力，具体表现为，100公里以上转速加到3000加速比较慢，转速3500好一点，但也慢，20-60公里2500-3000转的加速还相对好些。 想请教多数是哪些原因导致的这个问题。 会是点火线吗？，至今未更换过点火线
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08奥德赛，车子怠速的情况下，抖动的厉害，挂倒挡更为明显，进气压力传感器换过了，所有的发动机清理也做过，喷油嘴做了超声波，火花塞也换了，就是找不到毛病。请教大神是怎么回事。 还有一个问题，加速的时候车子发抖，尤其是在40公里的时候特别明显，收油门，或者加油，症状消失。
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大师您好，07年2.4L奥德赛，今年发现加速到40迈时车身抖动，左右晃的感觉，正好到保养的时候，换了左右半轴，全车机脚垫，新轮胎，但是依然抖，后来说是耦合器的问题，换了一个拆车耦合器，故障依旧，而且40，60，80，100都会都，尤其40迈，抖得很夸张，又换了一家专修变速箱修理厂，充新换了翻新的耦合器，并且大修了变速箱，换了摩擦片之类的易损件，情况有好转，没有那么严重，但是40-60依然发抖，尤其低速时，稍微快一点加速，抖得幅度就大一点，请问这个问题怎么解决？？变档之类没问题，还是很平顺的，火花塞节气门也检查过了。烦请大师帮忙谢谢建议检查耦合器，锁止电磁阀或者清洗更换新的阀体
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2005年广本奥德赛rb1 排量：2.4 已行驶：360000公里，近期出现动力不足，尤其是开空调的时候更明显，油门踩起来感觉重，不顺，踩油门转速起来，速度起不来，再踩深一点就降档，转速2500！怠速下方向盘发抖，驾驶室共振！一直都很重视保养，机油（上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40），机滤，空滤不到5000就换了，年前换的火花塞（淘宝买的NGK铱铂金），变速箱油去4s换的！前天清洗过节气门和怠速马达，没感觉有改善！现在油耗市区12.3的样子，一直93号汽油，不知道是不是油品的问题，换了一家感觉也差不多，这段时间在用97的，没感觉有什么区别！ 请专家指点，我该怎么办，谢谢！
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05年奥德赛rb1，排量：2.4手自一体，行驶：36万公里，问题如下： 1:近期感觉动力明显下降（尤其是开空调的时候），踩油门转速起来，速度上不来，油门踩到底转速4000+才会有推背感，但不像之前起步2000转就有推背感！现在起步转速2500，车子速度上不来，而且油耗增加！ 2:车子抖动，怠速驾驶室共震，方向盘抖动， 3:车子低速行驶中，收油时车子好像被什么拖住，再次加油门车子向前冲一下！ 4:车子开起来感觉有点晃，后排坐3人的时候是最难开的，转弯不稳！ 目前换过燃油滤清，清洗过节气门，喷油嘴和三元都没改善，可以肯定不是三元的问题，因为我拆下后试车没区别！火花塞是年后在网上买的NGK铱金，机油网上买的灰壳5W—40，博世空滤！请教高手我该怎么办
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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
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06奥德赛。30万公里。启东瞬间抖动全车抖，就一下，很厉害抖。然后抖的就不厉害了，但是发动机声音大，转速从1700开始往下走，在气温20度左右，需要5分钟才能水温上升到85度。这种情况，在冷车，或者停放一夜之后最明显。水温正常后，车，还是时不时的抖一下，每10秒大概一次，屁股能感觉到，方向盘感觉很小。换了火花塞，点火线圈，拆洗了节气门，喷油嘴。问各位大师，需要检查或者更换哪里？大概是那方面的故障？
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车型：15款奥德赛（地球梦2.4） 目前公里数：17500公里 之前偶发问题：3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况，但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题：最近自动起停功能最近一个月都没有启动过，开始以为水温不够，后通过golo（元征出的OBD盒子）查看水温曲线图发现水温正常，电瓶电压也正常，开始怀疑环境温度所致（北京目前环境温度0°上下）也没太在意。今日出现着车后灭车，然后再怎么也无法着车的情况，通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了，肉眼看节气门轻微脏，清洗后回复正常，但是开起来加油非常不顺畅，开了1公里后怠速灭车，在打火正常启动，但是加油依旧不顺。 问题：1、节气门是否存在故障？ 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏？
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15款奥德赛，2.4发动机，CVT模拟变速箱，目前18000公里，上次保养换的金美孚，0W~40的，换了空调滤芯，空气滤芯，机油滤芯，上次保养距离现在跑了7500公里，最近早上热车完起步的时候浅踩油门没反应，深踩的话车就窜一下，空调关了的话就不会有这种情况，一切正常…加油一直在中石油或者中石化加的97号，没加过小油站的油，这7500公里用过3瓶3M的汽油添加剂…这会是什么情况？ 第二咨询一下，金装美孚一号0W~40适用本田这个地球梦发动机吗？有的说5000换一次，有的说7500换一次，还有的说1W换一次，到底多久换一次？ 第三，胎压多少之间合适？车辆自重1830公斤，轮胎规格是215/55R17 94V一般3个成年人乘车，偶尔会满载一下…
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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