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技师翟东辉检查刹车分泵
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鸿**业刹车分泵没问题
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鸿**业不卡
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鸿**业刹车片前段时间刚换的,在别家换的
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鸿**业检查刹车片和分泵没问题
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鸿**业ABS不报故障码
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鸿**业电脑检查都没有问题
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技师翟东辉和片没关系
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技师翟东辉分泵的支架都换了吗
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鸿**业没有换
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鸿**业感觉是左前轮抱死
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技师翟东辉主要和支架有关系
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鸿**业支架变形了?
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技师翟东辉有可能
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技师翟东辉刹车油里有气吗
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技师翟东辉排一下气
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鸿**业气也拍了
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鸿**业不抱故障就不是电子件问题咯?
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鸿**业排气是要按电脑的拍吗?
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鸿**业还是平常这样拍就可以了
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技师翟东辉不用
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技师翟东辉人工排
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技师翟东辉不是电子件坏了
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鸿**业排过了,没有空气
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技师翟东辉检查你支架
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技师翟东辉刹车分泵的支架
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鸿**业他只有在用力踩下刹车才会抱死的
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技师翟东辉或者油管有堵的
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鸿**业正常刹车情况下是不会这样的
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技师翟东辉油管有没有变形的?
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鸿**业没有
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技师翟东辉检查了吗
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鸿**业检查了
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技师翟东辉我觉得和这两个地方有关系
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技师翟东辉还有就是总泵了
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技师翟东辉别的没什么了
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鸿**业支架正常使用应该没问题吧
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鸿**业不应该只抱死左前轮啊
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鸿**业正常刹车是没有这样的问题的
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技师翟东辉你缓踩的时候感觉不出来
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技师翟东辉知道
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鸿**业哦
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鸿**业现在重新检查一下这些东西吧
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技师翟东辉就急刹才往一边偏
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技师翟东辉对
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技师翟东辉好好检查一下
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鸿**业重新试了一下是左后轮抱死
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鸿**业左后分泵和右后分泵对换后还是抱死左后轮
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技师翟东辉和后边没关系
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技师翟东辉哦
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技师翟东辉是左后轮
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技师翟东辉架子都倒了
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鸿**业没有换支架,换了分泵销
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鸿**业分泵支架能换过来吗
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你好,我是09年的华晨宝马520,昨天觉得左边前轮轴承有异响,于是去修理厂维修,师傅建议更换个轴承,换好当时没有什么问题,今天刚好下大雪,出门时候40迈的速度刹车减速就出现了左前轮抱死,这个问题之前只是在八十迈以上急刹车才出现过的,今天完全没法开,任何速度踩刹车都是抱死,打滑,请问这个问题大概是哪里出了问题,跟换轴承有什么关系么?这种情况,也完全没法开去修理厂首先这种情况与更换轴承是没有关系的,检查左前轮分泵插线是否脱落您没有复位造成的,然后用电脑测一下abs泵数据流是否正常!
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18款宝马530LI领先M套件,我的车子2.8万公里,现在出现一个情况,不是经常的,就是车子正常行驶踩油门时,如果急刹车车子停了,然后车子就会发出呜呜呜的发动机转数飙升的声音,转数表上升到2000转以上,如果平时缓慢踩刹车就不会出现这样的情况!请问这是什么问题?这个问题与真空助力泵没有关系,应该检查一下当前是否存在漏气,负荷增大的情况。
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我的13款宝马x5在4s店换了气门室和曲轴后油封还有皮带,还是有吱吱吱的声音,而且声音是车辆跑起来当中才有,有时候有,有时候没有,这个声音在30到40之间出现频率最高,然后我想听下声音,只要把车踩死刹车停下,一停下就没有声音,开始以为刹车片和刹车盘得问题,也都换了,还是会出现这种声音,很难确定哪里,车停下立马没有声音车辆描述的声音。更多怀疑车辆油封产生的 现车辆检测为发动机电子气门磨损。根据实际情况。建议车辆已目前的状态。继续使用一段时间。观察车辆故障特征变化。 如故障变得相对声音更大。再选择对电子气门系统进行更换。
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请问专家,我是14年买的13款宝马530,行驶了28000多公里,发现了两个问题,一是在高速或者稍微不平整的路面经常会出现跑偏现象,尤其在高速路上开非常累人,做了两次四轮定位,都说数据正常;二是在加速和减速时会出现顿挫感,尤其在慢慢踩刹车时经常会出现明显的降档顿挫感。请问专家这是什么问题?
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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04款e46宝马刹车怠速没有,加油就有软硬高低正常,两脚左右刹车变硬,刹车明显没有了,刹车轻踩一定的低度不让车有明显的刹车效果,第二脚就没有,换了单向阀和真空管总成,刹车正常了一会又不行了,拆下真空泵看了看没有什么问题好像,洗了洗装上去,刹车比以前好多了,不知道什么时候会没没有规律了,而且怠速有刹车了,踩踩还会变硬,新的问题又出现,刹车踏板踩下能听到明显的泄气声,又怀疑大力鼓问题,都挺贵了买回来不能退,求大师,解决问题必有重谢检查大力鼓有没有进水或油,有没有异常的声音
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车辆是13款宝马525li,11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右,大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时(时速很慢,几乎是接近怠速行驶了)踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落,上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发,大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面,未见刹车异常,停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右,试过急刹车辆也正常,abs也可以介入。 请问这是什么故障?可以试着先清洗一下节气门,然后用电脑做一个dme调校值清楚。
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车辆是13款宝马525li,11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右,大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时(时速很慢,几乎是接近怠速行驶了)踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落,上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发,大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面,未见刹车异常,停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右,试过急刹车辆也正常,abs也可以介入。 请问这是什么故障?目前需要电脑检查一下,看看有无故障码,如果没有那就需要先清洗进气积碳后试车,如果有故障码,需要根据故障码维修。
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12年的进口宝马x1,四驱,现在跑了10万公里了。问题是刹车减速至停止时,车底下有两下咯噔咯噔的感觉,不是那种正常刹车减速后干干净净停止的。去了维修店说是四驱的分速箱有问题,现在给我把前驱传动拆了,单纯用后驱,确实没有那两下咯噔咯噔的,正常了,想问一下问题分析的对不对?分速箱问题只能换不能修吗?你好,根据你的描述这种情况确实是分动箱的问题。这样分析确实是比较合理的。并且这个分动箱也没有方法维修的,没有提供内部的配件。
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宝马x3进口2014款,2.0t,4.8万公里。每天早上启动,出现挂D档无前进怠速,正常开一段时间,给油门发动机会慢慢变吵,轻微震动,而且给油门都加不了速,只能维持现有速度,放油门速度会掉很快,车子像被扯住一样。这个情况会越来越厉害,直到开不动。但是靠边熄火后十秒重启车子,油门又变得正常了,第二天又会这如果样。 热车十分钟,机油温度到90度,D档恢复有怠速,但是开一段时间还是会出现给油门不正常,还是要靠边熄火。 去不同修理店修了五六次,刹车片,四轮定位,温控器,积碳,火嘴都搞过,还是无法解决问题。车辆故障现象有可能是ABS系统有问题,车辆刹车持续在抱死的状态,造成车辆踩油门,车辆行走缓慢。
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ABS防抱死系统,之所以叫防抱死系统,也就是说车辆在紧急制动的时候,这个系统会控制车辆,车轮不会彻底抱死,会在有限的时间范围之内频繁的点刹,也就是避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被
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2021-05-27
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为什么ABS灯会亮起?货车ABS灯亮的原因ABS灯亮起是货车中常见的问题之一。当ABS灯亮起时,它表示着货车的防抱死制动系统可能存在故障或问题。在探究ABS灯亮的可能原因之前,让我们先了解一下什么是防
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五菱荣光ABS灯亮打不着车故障问题解析五菱荣光是广受欢迎的家用汽车品牌,但近期有一些用户面临了一个常见的问题:ABS灯亮打不着车。这是一个令人困扰的问题,但我们可以通过进行故障问题解析找到解决方案。什
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2023-09-13
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汽车abs指示灯亮起是什么原因,小车abs亮黄灯是怎么回事
汽车ABS指示灯亮起是什么原因如果你的汽车ABS(防抱死系统)指示灯亮起,这可能是以下几个原因导致的:1. 刹车系统故障ABS指示灯亮起可能意味着刹车系统出现故障。这可能是刹车片磨损、刹车液不足或废液
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ABS防抱死系统是一种车辆安全装置,它能够在紧急制动的情况下,防止车轮抱死,从而保证驾驶员的控制和车辆的操控性。ABS系统采用轮速传感器来追踪每个轮子的速度,并且在车轮即将抱死之前,通过制动压力调节器
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2023-04-17
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abs轮速传感器故障表现,abs轮速传感器
abs轮速传感器故障表现abs轮速传感器是汽车ABS系统中的重要组成部分,它能够实时监测车轮的转速,并将信号传送给ABS控制单元,以保证车辆在制动时能够保持稳定的行驶。然而,abs轮速传感器也会出现故
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2023-08-23
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abs防抱死,abs防抱死传感器多少钱
什么是ABS防抱死系统?在汽车行驶中,刹车是非常重要的一个环节。然而,紧急制动时,车轮有可能会锁死,使得车辆失去控制。为了解决这一问题,汽车制造商引入了ABS(防抱死系统)。ABS防抱死系统如何工作?
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ABS是汽车上非常重要的一个系统,是防止车辆在制动时出现侧滑或打滑的关键装置。ABS是英文“Anti-lock Braking System”的缩写,在中国大陆民间俗称为“防抱死系统”。每个车主都非常
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在现代汽车领域中,ABS(防抱死刹车系统)已经成为一项标准的安全装备。波罗车刹车ABS起什么用?ABS系统能够在汽车制动时避免车轮抱死,这对于汽车行驶的安全性以及制动距离都有极大的帮助。 在传统的汽
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2023-03-28