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技师张雄你好,您现在水箱水是否足够,风扇工作是否正常?
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技师张雄您当时有没有拍空气啊?
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技师张雄您这样将空调打开。看风扇能不能正常运转,如果能正常运转的话,你观察一下还会不会高温?
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匿名网友空气怎么拍?
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匿名网友水我一直在加,少了就加
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匿名网友到是一开锅又都流出来了
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技师张雄就水箱上有个排水孔,车的右侧
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匿名网友风扇能正常运转
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匿名网友是的
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技师张雄您的意思说现在车子风扇能够正常工作。但是还是会高温,是这样吗?那你首先先这样。先靠边停车,当车子冷了之后将水添加不够。
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技师张雄加够
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匿名网友我一启动车子一会就开锅了,
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技师张雄然后打着车。当风扇工作的时候。感受一下。吹的是冷风还是热风
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匿名网友还有个问题就是,我现在的水路里有油,排不干净。会不会是这个问题
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匿名网友冷风
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技师张雄冷风的话,这肯定就不正常。
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技师张雄你这个要检查一下节温器有没有打开。
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匿名网友在哪怎么检查
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技师张雄水里面有油的话,有可能是没有清理干净,也有可能是汽缸垫有问题。您之前是换了一个油水分离器,是这样吗?在排气管哪里
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匿名网友嗯
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匿名网友昨天下午换的
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技师张雄他这个是电子节温器。就水箱上水管,挨着,发动机连接的部位。
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技师张雄也就是变速箱和发动机连接的位置上方。
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技师张雄这个有问题的话,你这个肯定是不能跑长途的。
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匿名网友一根小管子是不是
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技师张雄他电子节温器是装在一个铁的管子上面。它是一体的。
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技师张雄您昨天修车的时候,当时没有掉火,看过水温嘛
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匿名网友昨天看都正常
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技师张雄哦哦,你现在这种情况肯定是没办法正常行驶的,你现在还是联系修理店,将车子啊。
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匿名网友今天中午跑了有20公里水管炸了
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匿名网友然后换了新的。
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技师张雄水管咋了?哪一个水管?
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技师张雄如果是这样的话,那您就先排一下空气,将空气排一下。
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匿名网友连散热片上那个粗的
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技师张雄你看看水箱挨着发动机皮带轮的那个方向,那你有一个胶的螺丝,用十字改成就可以拆下来,你将它取下来,然后排空气
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匿名网友怎么排……
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技师张雄另外还有这个车子它风扇作温度是108度,您加水的话肯定不行。加水90几度不都开锅了必须要用防冻液这个车。
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匿名网友我现在能不能坚持开个100多公里???
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匿名网友你说那个放气的地方我没找到
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技师张雄你将那个取下来之后,将水箱的盖子也打开,然后将车打着车。让它一直循环当排水孔的位置。出的水没有空气的时候,然后你就将它装上,将防冻液加够,然后将水盖装上
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技师张雄你现在这种情况的话,我不建议你开
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技师张雄您今天中午修了车之后,当时也没试过温度吗?还是说当时是正常的?
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匿名网友当时正常
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技师张雄哦哦
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匿名网友能不能说清楚点放气的地方在哪
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技师张雄您拍照片给我。
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技师张雄右边大灯。那个方向水箱从机舱里面拍。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个?
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技师张雄对的
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友我试试
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技师张雄排空气还是不行的话,那你这个检查节温器,还有我刚刚跟你说的这个车子加水的话,肯定会开锅的,用防冻液。
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技师张雄
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技师张雄节温器
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我的车是雪佛兰科鲁兹11年的,前半个月水箱爆裂了:修好了。后面水箱里有机油,也清洗过重新换过冷冻夜,现在水箱还有机油:)现在水温表也不正常:我该怎么办?冷却液里面有机油,需要更换机油散热器。更换机油散热器,不要打太多密封胶
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。。。。。车子前段时间水箱漏水没发现,跑高速导致汽车开锅,刚下高速在陌生城市的修理厂修理说是气缸垫冲了,换了正时皮带和很多小零件,带换机油一起花了2200块钱,可是去拿车说车子水箱漏水要换水箱,气门顶杯一个也在拖拉机一样响,我就没换,开到本地熟人那换了个水箱和节温器。现在车子问题是少水,然后水温表显示水温不高90度这样。但是发动机温度特别的高。。。再驾驶室都能感到高温。打开机舱都烫手。车子发动机标志也亮起,但是车子水温又不高,再网上查了下,说可能是气缸垫没换好,可是机油里面也没有水和白色乳状东西。但是水箱少水。。。坐等高手分析下,坐在这等,急急急。。。
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我的是属于老款的雪佛兰科鲁兹,2013年1月份购买,跑了11万公里。我的车上午出门的时候水箱加水忘了盖水箱盖子,跑了十多公里之后水温过高熄火了。在三环路上歇了有半个多小时,加了点水然后又开了几百米。进了一家汽修厂,冷却机器,加水然后开往4s店的途中水温一直很高,我开几百米歇一下,持续开了3公里左右到达4S店。第一次出现这种情况。维修人员说需要换水泵,水箱,有可能还要换缸垫。我想咨询一下就是我这种情况大概需要更换那些位置?大概需要多少钱?目前店方已经更换相关零件,从费用上来说比较偏高,但已经更换了,也没有其他办法。
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科鲁兹水温高,之前换过节温器(改装件90度打开),机油散热器,水泵,气缸垫,加装了个水温传感器(90度风扇转)。水箱,暖风水箱空气拍过了几遍水温还是高。冷车启动时等风扇转是热风,在路上行驶30到50公里左右时水温就高了,这个时候散热风扇吹出来的是冷风。熄火等待一会水温下去了再发动加油门时付水壶会往外喷水有开锅现象但是水温只有90度左右。不知道这是应为什么原因引起的?个人感觉还是气缸床垫冲了或是缸头变形了,因为前面钢垫不是在我这换的我也不确定是不是,特此来向大师求证下建议 测缸压、拆火花塞看看、用内窥镜看看活塞 及燃烧室!缸垫冲了我觉得怠速时水壶里就能看到冒泡!我觉得加油门应该冒泡更明显 具体你参考吧。其实我也没有修过冲缸垫的 没有什么经验
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11年的科鲁兹自动档,前几天换防冻液时师傅拿高压水壶粗管打水进去,从水泵位置出来,水泵位置水管拆开了,打了几分钟,后换上防冻液后就出现开锅现象,水壶里怎是咕咚咕咚响。加满的防冻液,跑一会就要蒸发了,水壶里面又没水了。加了几次?开车的时候都能听到那个水壶,的响声。今天把水泵拆下来检查了,水泵是好的。防冻液里面没有机油。只有颜色也是正常的。不知道是什么原因?重点就是要检查一下。是不是防冻液缺少?
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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你好,我开的是雪佛兰科鲁兹2009年,1.8排量,自动挡,130600千米,发动机很容易发烫,防冻液很快就用完,去维修部,说是前面的30厘米长的S 形管子漏水,换了新的,开不到1公里就下面漏流防冻液了,开回来维修部再看看说是水箱漏水,要换水箱,然后在原地启动发动机10分钟后刚才换的管子砰一声就破裂了。师傅,请问怎么办?这样的情况,先检查一下看看节温器有没有问题的,一般节温器坏的可能性不大,我怀疑应该是气缸垫冲了,导致的这样的问题故障
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我的车是1.6的雪佛兰科鲁兹,自动挡09年的刚才大修过,就感觉稍微有点小坡车就开始掉速度了,如果长距离慢坡甚至要减到5挡上才能跑个80码,我也是个老司机总感觉火头慢了,但是没法子调整火头,有朋友说加装点火提前器我又觉得没什么用,应该怎么办呢求大神给点好方案
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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我的车是雪佛兰2013款老款科鲁兹1.8se,目前跑了39000公里,最近一次去4s店保养换机油后,我每天早晨都有看机油尺的习惯,发现机油到了机油杆上了都,不知道是不是加多了,然后去4s店问技师,他说不会多,加的和以前还是一样的4升装,并且在4s店他爸出来看就没有这么多,也就是在上刻度线位置,我想是不是因为停车时间短的缘故,技师却说,看机油不能在放一晚上后看,那样不准,要发动车然后过5分钟看就行了,。但我每天早上看还是多,远远超过刻度部分,都到我的机油杆上,是不是多了?如果多了该怎么办?我想在这请教一下,该怎么办?谢谢!
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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