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技师刘勇您好,车子出现什么故障?
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匿名网友安装的新半轴左右晃动没有间隙
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技师刘勇就是新的半轴球笼不能转动是这个意思吗?
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匿名网友能转动
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匿名网友就是左右晃动没有间隙
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技师刘勇新的本来就没有间隙。没有明白你左右晃动的意思。
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匿名网友就是左右来回推拉半轴没有间隙,不知道这样说明白没有
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技师刘勇就是装上去,左右搬动轮胎,不能这样左右,对吧
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匿名网友不对,装上后不是内囚笼和半轴之间要有轴向活动间隙才可以吗
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技师刘勇你换的是半轴轴承,还是整个总成。
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匿名网友总成
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技师刘勇新旧对比没有发现问题吗?
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匿名网友没有旧的,这是老年代步车,
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技师刘勇貌似懂了,你的意思就是装上去。感觉半轴长了,顶住的,没有间隙对吧。
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技师刘勇换新的,得把原车旧的拆下来,怎么会没有旧的。没有间隙的话应该配件买错了。
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匿名网友这个车以前是电动车现在改的油车,所以没有旧的半轴,也不确定半轴现在是长了还是短了
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技师刘勇你选择的车型不是奥拓吗。误导了,刚开始也不说明白。
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技师刘勇你这个配件不对哦。只有换件,没有其他办法。
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匿名网友不选车型不能发送问题所以只能选奥拓,有什么好的办法确定半轴是长还是短了吗
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技师刘勇你不是说,装上去没有间隙,不能活塞这样晃动,对吧。就是半轴长了。
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技师刘勇装上去可以行驶吗?有啥异常?
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匿名网友可是半轴抽出来不少了啊
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技师刘勇明天再聊吧,明天发图片或者视频过来,文字说不清楚。况且这还是电动车改装。
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匿名网友嗯好的,谢谢
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匿名网友
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匿名网友这样是把半轴伸缩部分全部推进去的样子
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匿名网友
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匿名网友这是外囚笼顶住刹车盘的样子
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技师刘勇
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技师刘勇那你说的左右晃动间隙。就是这个意思吧。
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匿名网友不是这个意思
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技师刘勇往伸缩都有间隙是正常的。难道不是这个左右晃动吗?
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匿名网友我说的就是伸缩间隙
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匿名网友车落地后伸缩间隙多少比较合适,内囚笼可伸缩长度四公分
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技师刘勇你发的图片不是能够伸缩吗?把螺丝紧了,就行了。没毛病…
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匿名网友拧紧螺丝车落地后就没有间隙了
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技师刘勇落地后是里面半轴有间隙,你这车落地有其他问题?
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匿名网友把螺丝拧紧,落地后没有间隙可以吗
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技师刘勇落地后可以正常打方向就没有问题。
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇这半轴中间有一个大螺帽。怎么不装?
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匿名网友车再落地状态下,不装螺母差不多有一公分多的伸缩
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匿名网友一公分的伸缩间隙应该没有问题吧
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技师刘勇你得把螺帽装了,试车才知道有没有其他问题。现在说有没有问题,都是纸上谈兵…
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匿名网友嗯,我现在只是先确定内囚笼和半轴还有多少间隙,
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技师刘勇装好后,打打方向,开开车一下子就知道有没有问题了。昨天搞到今天,你也不嫌费时间。
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匿名网友现在车车还不能开,先确定了自由状态下有多少间隙,在负重站上几个人颤一下看看还有多少间隙
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技师刘勇车子不开,可以转轮胎吧,可以打方向吧,间隙不合理打方向都知道。关键你这是改装车又没有正规的配件。
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匿名网友不合理的话方向打不动还有什么其他的现象
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匿名网友不合理的话都有什么现象
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技师刘勇把方向打死,把车子推着走,走不动或者异响就不正常。
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匿名网友哦,下午把平衡杠改好了装上试试
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技师刘勇改装这个不合法,还要买发动机变速箱,底盘配件,线路,电脑等等。不划算吧。
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匿名网友还行,发动机变速箱线路电脑也就七千,
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技师刘勇行吧,装好试车。先就这样。
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匿名网友谢谢
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长安铃木新奥拓刹车灯后面左右有没有?
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长安铃木新奥拓发动机正时链条装上去了,可涨紧器装上去后张紧器和链条导轨没间隙,是不是正常的根据维修资料,确定属正常的!
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长安铃木奥拓,1999年,9300公里,方向盘打第二圈左右就开始有异响,倒车和踩下离合就没有异响,是哪里坏了?
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长安铃木奥拓 仪表盘右侧中间位置有个黄色车带个锁头 车还打不着 观察油路没有劲 是什么原因 车子上锁了吗?
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各位大师您们好!我的车是长安铃木奥拓,马上四年了.行驶了5万8千公里,现在发动机有时会出现待速不稳(不稳定时待速只5百至6百转左右),车辆在4万公里时清洗过节汽门.换火花塞.喷油嘴,希望各位大师帮我解决难题。谢谢
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你好,师傅们,我咨询一下,我的长安铃木奥拓车,假如我的水箱盖没全拧开,或者说也没全拧紧的话,要是启动车辆行驶或者跑的时间长的话,水箱盖不会往外冒水吧,谢谢,还有一个问题就是水箱盖上有一个1.1 的数字我的车水箱盖就是拧到带有数字的位置,在拧就拧不动了是不是就是拧紧了,我的问题有点多麻烦各位师傅们了,谢谢师傅们
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车子是长安铃木新奥拓。4年跑了6万公里。今天下着小毛毛雨,开车到家后下车发现左前轮刹车盘处冒烟,用手摸刹车盘冰凉。再用手摸右前轮没冒烟正常的刹车盘有些烫手。求问,我的左前轮冒烟怎么回事?刹车盘为啥不热尼?
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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