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技师付本亮你好朋友,只需清洗怠速阀、检查进气管是否存在漏气?
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匿名网友您好怠速阀在节气门上吗
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技师付本亮对,有个独立步进电机,内堵头有可能磨损或积碳
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匿名网友嗯知道了
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天津一汽丰田锐志2.5车子踩油门,转速起不来,汽油滤清器换了,节气门也洗了,喷油嘴也洗了,空气滤清器换了,火花塞更换了,还是转速起不来,要就是3000转跑80码,啥原因?各位大师
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你好,我车是06款锐志,改了3.0,最近一段时间经常都是开空调一挂d档,怠速就下降到500转,车子就抖,过几秒又提速到550转,油路清洗过,节气门清洗过,也尝试过和其他锐志对调节气门,空气流量计,发动机电脑板,也是没接解决,对换别人的电脑板出现过0172.0175混合比过浓故障码,换回我自己电脑,就没有了,别人的发动机电脑板是经过特调的,后来我就读取数据流,发现了是不是混合气过浓,有请老师指点指点!根据您反馈的这种情况来看的话,估计喷油嘴的可能性还是非常大的,建议您先把油嘴换回去测试一下。
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锐志14年,2万公里。今天在4S店保养换的纯牌5W20,还有清理了节气门。弄好回家的时候启动后方向盘抖动,现在开着低速有一点抖动,怠速N挡也会,D挡也一样,然后开一下停一下就好,等红灯停几秒后就会开始抖动,怠速时候转速正常。还有前几天这一箱汽油有加了一瓶固特威燃油添加剂,不知道是不是汽油不好建议您把喷油嘴拆下来,清洗一下。
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你好,我的车子是06年底的第一代丰田锐志2.5s。最近发现开空调后换挡怠速不稳,会突然降到500转,车子冷颤一下又回复正常(700转左右)。不知道是什么问题,节气门,进气系统全都拆开清洗过,虽然得到缓解,但是还是有时会出现问题。
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13年锐志2.5v,跑了11万,新换的机油,波箱油,用过几瓶燃油添加剂,现在凉车着火哆嗦怠速不稳游针,情况持续了4个月了吧,着车大概1分钟后就正常了,热车也正常。节气门清了,喷油嘴清了,进气歧管密封垫换新的,火花塞新的,还是不行,连接油压表第二天早晨看油压是0.重点要检查一下是不是积碳的问题,另外还有一个可能就是喷油嘴的问题。
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您好,我的06丰田锐志2006 2.5v的型号。现在车辆等红灯d档刹车怠速平均每等两三次红灯会出现一次抖动,抖动十来秒左右,别的档不会,抖动的时候转速500-400一秒一跳。不抖的时候稳定600转。公里数二十万。平常偶尔停车怠速的时候还会熄火。然后高速运行的时候还会耸动两下。火花塞,点火线圈,两个前氧传感器,都换新的了,还有节气门喷油嘴也清了。没解决测量点火和缸压油压没问题的话更换发动机电脑。
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06年丰田锐志,进厂是排气管堵塞,以后更换三元催化器,排气管中段和尾端。试车,还是加不上油门。并且三元催化器会有烧红的现象。之后检测了喷油嘴,油压,进气支管,节气门,缸压,都没问题。然后检测正时,也没有问题,现在不知道vvt 轮会不会出现问题。找个有这个车经验的师傅帮我解答一下。这种情况重点还是要检查一下,气门正时。还有一个方面就是要检查一下,可变正时执行器。
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你好师傅,06年丰田锐志2.5,17万公里,现在车动力时好时坏,好几天坏几天,动力好的时候给点油就窜,动力差的时候半脚油门都无力,这车开了这么多年了肯定不是心理作用。喷油嘴,节气门,进气道,进排气门背面,这些都拆洗了,排气中段堵了已经换新,变速油循环12升,后桥油换了,点火线圈和火花塞都换了,问题没有解决,请问师傅这个问题我该从哪个方向去查,比较大的面是哪里。偶发动力不足的故障,建议查看冷车时段还是热车时段,根据需要检查气缸压力,点火波形以及喷油脉宽,故障时同时出现刹车很软的情况下,刹车真空泵与进气岐管的真空度有关,这个可以侧重检查一下,还有就是最好在故障出现时检修,这样更能确定故障原因。
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您好,我的车是2010款2.5V丰田锐志,现在的问题是凉车打车一把也能点火着车,如果一把打不着就要打好多次,而且还要点火时间打很长才能着车,火花塞新换的双铱金的,节气门也不脏,检查了汽油压力也不低,但是车热了打火没问题,电脑读故障码显示P1604启动功能故障,请问大师怎么解决,其中大修完出现问题建议电脑读下有么有正时故障码。没有测下油压,需要接完表启动熄火半个小时检查油压情况。还有就是缸压要测量下。是否不足。检查下喷油嘴有无滴油导致冷车系统过浓。
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你好!我车是丰田老锐志,涨紧轮在冷车启动开空调怠速的情况下有异响,只持续不到一分钟左右就没有了,或者加点油门那个异响就没有了,热机情况下一点异响也没有,请问需要更换那么快吗?你好。根据您描述这个问题。这个也有可能是冷车的时候皮带发硬。干燥。再加上您开空调发动机负荷大从而导致发出的声音。这个肯定不行的,因为这个张紧器本来就是张紧皮带力度的。时间长张紧器力度会变小,从而导致皮带变松。再加上你冷车的时候,皮带发硬干燥。再加上开空调发动机负荷大。
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