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技师张家正您好,保养的时候节气门有没有清洗一下?
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匿名网友应该是没清,之前不重,刚保养完时也没这种情况
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技师张家正您现在的这个公里数需要清洗一下节气门。
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技师张家正节气门会影响这个的
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匿名网友上次刚清理过
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技师张家正多少公里的时候清理的
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匿名网友36000
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技师张家正还有一个就是冷车时候变速箱油温没达到工作温度升档也会慢
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匿名网友这次换的防冻液,刹车油,
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匿名网友会变重吗😊
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技师张家正已经跑了1万公里。节气门是有可能脏了的
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技师张家正刹车油和防冻液和这个没关系
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技师张家正建议您看一下节气门
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匿名网友嗯,和其他应该没关系吧
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技师张家正热车的时候呢
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技师张家正是不是也是这样
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匿名网友也是
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技师张家正你是dsg变速箱吧?
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技师张家正先清洗一下节气门。如果是还是这样就去4s升级一下变速箱电脑
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匿名网友嗯
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技师张家正电脑根据节气门位置传感器和轮速传感器控制升降档的。和节气门有着很大的关系。先清洗一下节气门。如果还是这样,就把电脑程序升级一下。
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匿名网友谢谢
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技师张家正不用谢
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媳妇的是18款大众速腾,行驶了1.8万公里了,车刚在4S店保养完一个月,今天晚上在行驶过程中车内发出了风啸声和金属摩擦的声音,当时吓我一跳,停车看了看也没看出什么来,慢速行驶过程中和空挡踩油门到是正常的,这是那的问题呀建议举起来检查一下底盘看一下刹车,检查一下机油和水
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17款1.4t速腾,4.8万公里,今天刚做完保养,清洗节气门,喷油嘴,换空滤,换机油机滤,然后回家过程中有等红灯时发现发动机怠速抖动,手扶方向盘脚踩刹车踏板都可以明显感觉到抖动,怠速800多,到家门口超市买完东西启动车辆发现风扇转的特别快,跟夏天着车在车里吹空调一样散热,现在冬天冷也用不着散热,然后坐车里就看见发动机故障灯亮了,来回重启,熄火做了几次故障灯不亮了,请问这是什么原因?发动机故障灯亮,需要用诊断电脑检测,读取故障代码的含义,然后根据故障码排除故障
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大师你好,我的车是1.4tdsg7速双离合速腾!最近用车发现在汽车行驶当中狠踩油门急加速的时候顿挫感很严重,把人晃的前仰后合!不激烈驾驶的时候一切正常!最近刚做完保养,换了火花塞,清洗了三元催化,进气门!我的这个毛病是什么照成的,目前跑了90000公里!先用手动模式试一下,很可能是发动机本身工作不好导致的
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大众19款速腾 8月份买的新车,2000公里不到最近怠速起步出现过两次抖动顿挫几下,感觉车轮跟底盘被什么东西卡住一样。后面正常行驶都什么问题,加油门换挡都很顺。去过4S店检查发动机和变速箱什么故障码都没有,请问师父这是什么原因呢?本车目前属于准新车,也去过4s店检查,没有发现什么异常现象,而且故障现象偶发性出现,发生的频率不高。 这种情况下,以我得经验,建议去4s店做一个变速箱的基础设定和适配行驶。 我觉得与汽油没有什么关系,估计重点还是在于变速箱起步时离合器的衔接问题。 还有一点就是检查一下节气门,看看是否需要清理,是不是不干净了。
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14款改款速腾,1.6自然吸气,手动领先版。行驶38700公里,25000公里左右洗过节气门,三元催化,更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下,离合在半联动发动机抖动厉害,转速在600左右,感觉要熄火,这时给油好像没有什么好转,等开一段时间就好了,特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养,洗了喷油嘴和燃油系统,但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100,正常后也是800.不知道是什么原因,请专家帮忙看看。谢谢!建议重点清洗喷油嘴,拆下来进行清洗,如果喷油嘴有漏油,需要及时更换喷油器,检查发动机进气管和节气门连接部位,漏气,密封不良,需要修复或者更换进气管
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1.4t手动挡,怠速时坐在驾驶室内能听到后座右边有共振响,频率很高的哒哒哒哒哒哒,升起车能发现是汽油滤芯处响,可是更换过汽油滤芯和汽油泵都不管用!现在怠速是700,加油门到750多就不响了,只要一不加油门就响。发现响声是在30000公里保养换了一个汽油滤芯之后!请大师帮忙看看是什么问题?谁见过这样的问题,4s师傅说找不到原因!!!
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车子是12款速腾手动挡,里程15万公里,现象是冬天早上启动原地怠速热车正常,问题是1档起步发动机舱顿挫厉害,行驶2公里以后现象消失,发动机舱除正规保养外无大修,尝试过的解决办法有,清洗节气门,喷油嘴,进气管道,三元催化,汽油添加剂清理积炭,火花塞是前年大保是一起换的,火花塞是博世的,都说换火花塞试试,但我检查过火花塞,电极间隙正常,轻微积炭,请问这个问题应该怎么解决?出现故障的时候,读一下发动机失火的数据,失火的数据说明哪一个缸抖,针对哪个缸抖进行维修。
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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我的车是15款新速腾1.6手自一体舒适型,现在跑了一万零五百公里,刚二保完,这次我换的是壳牌0w40的全合成机油,最近我感觉在自动挡模式下加减档变速箱反应特别慢,这个和我换机油有关系吗(发动机都正常),如果不是应该是什么原因呢,再有就是车放一宿早上第一次打火怠速有点高,在一千转左右,大约半分钟就下来了,正常吗,求各位大师解答,谢谢
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根, 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,那位大师大神帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题起步抖动厉害建议检查离合器压盘
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